Dopo una intensa sessione di test durata tre giorni effettuata sul tracciato del Mugello, il team italiano ha deciso di schierare la F2005 a partire dalla prossima prova mondiale per rimediare al gap riscontrato da inizio anno.
La F2005 si è dimostrata sicuramente affidabile e dal grosso potenziale, anche se non sono mancati piccoli problemi secondari e i tempi sul giro non sono stati certo da record.
La nuova F2005 è stata testata da entrambi i piloti titolari Schumacher e Barrichello.