La nuova Ferrari passa il primo ostacolo, ma con qualche brivido. Nei giorni scorsi, infatti, è già arrivato il momento per la prima serie di cruciali crash test per la monoposto rossa del 2011, svolti sotto l’osservazione di un delegato della FIA presso le strutture tecniche della CSI a Bollate, vicino a Milano. (continua...)
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La Ferrari del 2011 passa il primo crash test
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La nuova Ferrari passa il primo ostacolo, ma con qualche brivido. Nei giorni scorsi, infatti, è già arrivato il momento per la prima serie di cruciali crash test per la monoposto rossa del 2011, svolti sotto l’osservazione di un delegato della FIA presso le strutture tecniche della CSI a Bollate, vicino a Milano. (continua...)
Le indiscrezioni trapelate da ambienti vicini a Maranello indicano che il risultato positivo è stato accolto con soddisfazione dal team di progettisti diretto da Aldo Costa, che nutrivano qualche preoccupazione per via delle sostanziali differenze che la nuova vettura riporterà rispetto alla precedente F10.
Una delle novità chiave riguarda proprio la costruzione della monoscocca e i relativi materiali compositi, che sono molto più estremi. Forse per questo motivo, sulla superficie della monoscocca stessa si sono aperte delle crepe, che però non hanno raggiunto dimensione tale da compromettere il passaggio del crash test.
Ciononostante, il responsabile dei crash test Ferrari, Davide Terletti, si sarebbe subito messo al lavoro per investigare le cause di questo inconveniente. Altre parti della vettura 2011 saranno sottoposte ad ulteriori prove d’urto nei prossimi giorni.