La Ferrari ha utilizzato una nuova tattica per collaudare i motori per Melbourne, visto che il nuovo regolamento ne prevede solo uno a week-end; così i propulsori hanno effettuato solo 25 giri (di cui 16 sulla versione corta) della pista di Fiorano.
Questo tipo di collaudi è reso necessario dal fatto che ogni chilometro percorso avvicina il motore alla sua vita media ipotizzata.