La corsa di Monza è partita in condizioni meteo perfette, con 26°C nell’atmosfera e 38°C al suolo, mentre il tasso d’umidità era di circa del 37%. Jaime Alguersuari ha deciso di lanciarsi dai box. Gli uomini della prima fila, Hamilton e Sutil, si sono lanciati con le gomme tenere. (continua...)
Allo spegnimento delle luci, Hamilton è scattato bene conservando la prima posizione alla chicane, dietro il britannico Raikkonen ha preso un ottimo avvio superando Sutil, portandosi al secondo rango. Barrichello si è mantenuto al quarto posto, mentre Button e Liuzzi sono riusciti a lasciarsi alle spalle dopo alcune curve la McLaren di Kovalainen, salendo rispettivamente in quinta e sesta posizione.
La gara di Mark Webber è finita nel primo giro, l’australiano è uscito di pista rimanendo intrappolato nella sabbia. Al quarto giro Rosberg si è fermato ai box perché un detrito si era incastrato nel suo alettone anteriore. La top 8 al quinto passaggio era : Hamilton, Raikkonen, Sutil, Barrichello, Button, Liuzzi, Alonso e Kovalainen.
Davanti, Hamilton ha guadagnato alcuni secondi su Raikkonen e Sutil, mentre quest’ultimo al nono giro si è improvvisamente rifatto sotto sulla Ferrari. Nel primo stint, Barrichello, con le gomme dure, è apparso più veloce del compagno di squadra Button che invece aveva quelle tenere.
Al 15° giro Hamilton ha osservato la prima sosta, il britannico ha montato le gomme dure ritornando in pista al quinto posto. Al giro seguente Kubica è stato costretto a fermarsi definitivamente ai box dopo che un pezzo della parte sinistra del suo alettone anteriore aveva iniziato a staccarsi. Pit-stop al 17° giro per Sutil, il tedesco è tornato in gara al settimo rango davanti a Kovalainen, coi pneumatici duri.
Al 19° passaggio anche Raikkonen ha rifornito ed è tornato in pista dietro alla Force India di Sutil. Al 20° giro c’è stato l’abbandono di Alguersuari, rientrato ai box, i meccanici hanno ritirato la sua monoposto nel garage. Barrichello e Button si sono ritrovati al comando della gara in quel momento avendo ancora a disposizione diversi giri per guadagnare terreno sugli avversari. Hamilton era terzo davanti a Liuzzi, Raikkonen, Alonso e Sutil.
Nel corso del 23° giro Liuzzi ha incontrato un problema tecnico con la sua Force India ed è stato costretto a parcheggiare a bordo pista, un vero peccato dopo un primo stint estremamente efficace. Al 28° e 29° giro Button e Barrichello hanno a loro volta rifornito, ricevendo rispettivamente gomme dure e tenere per terminare la gara. Il brasiliano è riuscito a restare davanti al britannico.
A 19 giri dall’arrivo Hamilton ha osservato il suo secondo pit-stop tornando in gara al quinto posto dietro la Brawn di Button. Raikkonen era primo davanti a Sutil e alle Brawn. Raikkonen e Sutil hanno rifornito assieme, entrambi hanno avuto una piccola esitazione alla ripartenza, ma il finlandese è rimasto davanti al tedesco in quarta posizione, mentre Hamilton era terzo all’inseguimento delle Brawn GP.
A dieci giri dalla fine Sutil si è riportato nella scia di Raikkonen, mentre Hamilton si è a sua volta avvicinato a Button. Trulli si è ritrovato in bagarre con Nakajima in fondo al rettilineo, l’italiano era all’interno ma i due uomini si sono toccati, il giapponese della Williams è finito dritto nella via di fuga, mentre Trulli è passato sui cordoli accusando dei colpi molto duri. In seguito le due Toyota hanno battagliato ruota a ruota finché Trulli è finito largo in una curva consentendo a Glock e Nakajima di passare.
Hamilton ha distrutto la sua McLaren nell’ultimo giro in una delle curve di Lesmo dopo essere salito un po’ troppo su un cordolo. Per fortuna il britannico è uscito immediatamente dalla sua vettura, sintomo che stava bene. Dietro le Brawn di Barrichello e Button, Raikkonen sale sul podio di Monza. Sutil conquista i punti del quarto posto davanti ad Alonso, Kovalainen, Heidfeld e Vettel.
|
Pos |
Driver |
Team |
Laps |
Time/Retired |
|
1 |
Rubens Barrichello |
Brawn-Mercedes |
53 |
1:16:21.706 |
|
2 |
Jenson Button |
Brawn-Mercedes |
53 |
+2.8 secs |
|
3 |
Kimi Räikkönen |
Ferrari |
53 |
+30.6 secs |
|
4 |
Adrian Sutil |
Force India-Mercedes |
53 |
+31.1 secs |
|
5 |
Fernando Alonso |
Renault |
53 |
+59.1 secs |
|
6 |
Heikki Kovalainen |
McLaren-Mercedes |
53 |
+60.6 secs |
|
7 |
Nick Heidfeld |
BMW Sauber |
53 |
+82.4 secs |
|
8 |
Sebastian Vettel |
RBR-Renault |
53 |
+85.4 secs |
|
9 |
Giancarlo Fisichella |
Ferrari |
53 |
+86.8 secs |
|
10 |
Kazuki Nakajima |
Williams-Toyota |
53 |
+162.163 secs |
|
11 |
Timo Glock |
Toyota |
53 |
+163.925 secs |
|
12 |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
52 |
Accident |
|
13 |
Sebastien Buemi |
STR-Ferrari |
52 |
+1 Lap |
|
14 |
Jarno Trulli |
Toyota |
52 |
+1 Lap |
|
15 |
Romain Grosjean |
Renault |
52 |
+1 Lap |
|
16 |
Nico Rosberg |
Williams-Toyota |
51 |
+2 Laps |
|
Ret |
Vitantonio Liuzzi |
Force India-Mercedes |
22 |
Transmission |
|
Ret |
Jaime Alguersuari |
STR-Ferrari |
19 |
Gearbox |
|
Ret |
Robert Kubica |
BMW Sauber |
15 |
Engine |
|
Ret |
Mark Webber |
RBR-Renault |
0 |
Accident |