Nel regolamento tecnico per il 2010 si nota che la FIA ha deciso di aumentare il peso minimo delle vetture che passerà da 605 a 620 kg. Questa misura dovrebbe in teoria favorire l’utilizzo del KERS perché con questo strumento a bordo, alcune macchine non pesano 605 kg, ma un po’ di più. (continua...)
In ogni caso questo non impedirà ai team di chiedere ai piloti di pesare il meno possibile, perché un pilota di 65 kg sarà sempre sfavorito rispetto ad un altro che è piuttosto vicino ai 50 kg. Il pilota più leggero avrà sempre diritto ad una maggiore quantità di zavorra da piazzare sulla propria vettura, di conseguenza questa modifica del peso minimo delle macchine non cambierà nulla a questo livello.
Affinché un pilota pesante non sia sfavorito, la FIA avrebbe dovuto aumentare il peso minimo delle macchine dei piloti più leggeri, ad esempio tramite una zavorra supplementare.