Su Connectingrod.it è possibile leggere uno splendido articolo dedicato alla Porsche 917: "...La scelta dell'architettura portava la Porsche a sfidare direttamente la Ferrari, che aveva fatto del dodici cilindri un segno d'identità al pari del cavallino sul cofano, ma le altre soluzioni si legavano alla tradizione della casa di Stoccarda. Dunque, raffreddamento ad aria forzata, assicurata dalla consueta grossa ventola posta sulla parte superiore del motore e, ovviamente, configurazione boxer. Per questione di costi si decise di.." (continua su connectingrod.it)
Su Connectingrod.it è possibile leggere uno splendido articolo dedicato alla Porsche 917: "...La scelta dell'architettura portava la Porsche a sfidare direttamente la Ferrari, che aveva fatto del dodici cilindri un segno d'identità al pari del cavallino sul cofano, ma le altre soluzioni si legavano alla tradizione della casa di Stoccarda. Dunque, raffreddamento ad aria forzata, assicurata dalla consueta grossa ventola posta sulla parte superiore del motore e, ovviamente, configurazione boxer. Per questione di costi si decise di.." (continua su connectingrod.it)