Per Austin si tratta della stessa scelta dello scorso anno, mentre per le mescole da portare sul nuovo circuito di Città del Messico si è fatto ricorso ai dati di simulazione.
Anche il Gp del Brasile, a Interlagos, avrà gomme medie e soft come nel 2014. Questa scelta mira ad aumentare le opzioni strategiche per avere una gara dai due ai tre pit stop, con condizioni meteo che potrebbero essere calde come nella scorsa stagione.
Infine, per il Gp di Abu Dhabi la Pirelli ha scelto di portare i P Zero Yellow soft ed i P Zero Red supersoft: anche in questo caso riproponendo la combinazione dello scorso anno, su un circuito che i team conoscono molto bene in quanto sede di molte sessioni di test.