Wurz ha ottenuto il terzo miglior tempo ed ha provato un nuovo pachetto aerodinamico e vari set-up; l'austriaco ha percorso 45 tornate. Il tester Mclaren De La Rosa ha completato 58 giri valutando vari accorgimenti aerodinamici, set-up e gomme per l'imminente gara britannica. Mentre la casa francese con Kovalainen ha testato la nuova aerodinamica della R27.
Liuzzi con la sua Toro Rosso sono stati i più attivi, l'italiano ha coperto 82 giri. La Toro Rosso ha proseguito lo sviluppo della nuova scatola del cambio quick-shift e l'ottimizzazione aerodinamica. Webber con la Red Bull ha effettuato solamente 33 giri poichè ha avuto problemi al propulsore.
Il tester della BMW Glock ha completato la prova delle gomme e il lavoro di sviluppo delle sospensioni. Sutil con la Spyker ha valutato l'impianto frenante e il lavoro con i pneumatici.
1. Jarno Trulli, Toyota, 1:21.420
2. Kimi Raikkonen, Ferrari, 1:21.548
3. Alexander Wurz, Williams, 1:21.904
4. Pedro de la Rosa, McLaren, 1:22.018
5. Heikki Kovalainen, Renault, 1:22.119
6. Vitantonio Liuzzi, Toro Rosso, 1:22.365
7. Mark Webber, Red Bull, 1:22.447
8. Timo Glock, BMW Sauber, 1:22.481
9. Adrian Sutil, Spyker, 1:23.228