Archivio Articoli

Sulle polemiche innescate in merito all'uso di ali flessibili o che si modificano a seconda delle velocità, molti team avrebbero fatto pressione sulla federazione per far correggere tali dispositivi alla Ferrari.
Il team italiano sarebbe reo di utilizzare appendici non conformi allo spirito dei regolamenti anteriormente e posteriormente.
In Australia la Ferrari dovrebbe quindi modificare la 248 per rientrare nelle norme.
In realtà la questione interesserebbe anche l'ala anteriore della Mclaren e della BMW Sauber che dovranno anch'esse provvedere a modificare per tempo questi elementi.