Una gara di Formula 1 a Roma?

Discussioni sulla stagione 2009

da Niki » 28/01/2009, 23:25

Oggi leggevo l'articolo sul corriere. L'unica ragione per cui si potrebbe fare o no, è la grana che darebbero al boss nano. Non ricordo se volesse una cifra "bassa" di 10 milioni di euro l'anno per un contratto multiennale. Ovviamente gli ****** della lega non hanno perso l'occasione di non dire fregnacce, come fanno sempre, dicendo che "...Roma cerca sempre di rubare tutto al nord, ma Monza non si tocca..."
Ma che se ne tornassero a fare in culo in quella chiavica di pianura Padana.
Comunque resto dell'idea che tecnicamente non sarebbe fattibile. Anche se la sede stradale in quei punti è suppergiù come quella di Long Beach, rer rifare l'asfalto degno di questo nome dovrebbero chiamare qualche ditta estera. E poi nei progetti, anche se vecchi, hanno messo troppe chicane.
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da CR0N0 » 28/01/2009, 23:50

Realisticamente, quante possibilità ci stanno secondo voi?

[quote="Niki"]per rifare l'asfalto degno di questo nome dovrebbero chiamare qualche ditta estera.[/quote]
Beh, per chi abita a Roma, quello di rifare l'asfalto può solo che essere un vantaggio, ecco un motivo in più per favorire questo gran premio...

[quote="Niki"]E poi nei progetti, anche se vecchi, hanno messo troppe chicane.[/quote]
Ma da quello che ho capito, per ora nessuno ha detto (sempre che alla fine il gran premio si farà) che riprenderanno il vecchio progetto...
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da gillesthegreat » 29/01/2009, 8:40

mah io penso solo sia una ***** immane. stavoltà mi affiderò alla burocrazia e ai politicanti che spero boccino il tutto, come loro solito. spettacolo tipo montecarlo o valencioa o singapore all'eur???ma non diciamo cavolate.
il gran premio d'italia è a monza. punto.
PER SCOPRIRE IL LIMITE DEVI PRIMA PASSARLO
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da Pisy » 29/01/2009, 10:45

Ma vi immaginate che bel polpettone all'italiana salterebbe fuori! Per l'asfaltatura e per tutte le infrastrutture, chissà quale magna-magna a livello politico e malavitoso salterebbe fuori. Poi a me ste piste tipo Valencia non mi piacciono proprio, sono insipide, sarà suggestiva solo la cornice della città, molto meglio tornare a correre su piste vere. Monza ha ancora il suo fascino perchè privarsene.
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da bschenker » 29/01/2009, 10:53

[quote="pisy"]
Ma vi immaginate che bel polpettone all'italiana salterebbe fuori! Per l'asfaltatura e per tutte le infrastrutture, chissà quale magna-magna a livello politico e malavitoso salterebbe fuori. Poi a me ste piste tipo Valencia non mi piacciono proprio, sono insipide, sarà suggestiva solo la cornice della città, molto meglio tornare a correre su piste vere. Monza ha ancora il suo fascino perchè privarsene.
[/quote]

E potrebbe essere ancora meglio togliendo i chicane fino alla Lesmo.
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da Powerslide » 29/01/2009, 11:58

[quote="bschenker"]
E potrebbe essere ancora meglio togliendo i chicane fino alla Lesmo.
[/quote]

:thumbup: :thumbup:
Io non accetto che per trovare l’effetto suolo si debba strisciare per terra. Secondo me è assurdo, è immorale da un punto di vista tecnico. (Mauro Forghieri)
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da groovestar » 29/01/2009, 13:05

Meglio monza di un inutile evento stile singapore o valencia.
poi suggestivo correre all'eur...come lo chiamano poi? il gp della magliana? bah!
tantovale tornare a correre nei parcheggi se l'andazzo è questo
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da Niki » 29/01/2009, 14:31

Più che altro specialmente per il fatto che c'è Vallelunga che secondo me è uno dei circuiti più belli. Peccato che non ci sono praticamente tribune tranne una, e la via d'accesso... beh è peggio di quella per entrare nell'Ade.
Comunque se si dovesse correre in un circuito ormai storico, correrei ad Imola. Monza mi ha sempre fatto cagare per quanto è noioso. Anche se Imola non è più la stessa senza Tamburello e Villeneuve.
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da groovestar » 29/01/2009, 15:12

oppure potrebbero tornare a correre a Torino il Gp del parco del Valentino,tanto...cittadino per cittadino...

se si vogliono 2 gp,allora deve essere Imola,non foss'altro per i lavori svolti su indicazione fia
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da Mad » 29/01/2009, 15:19

[quote="groovestar"]
se si vogliono 2 gp,allora deve essere Imola,non foss'altro per i lavori svolti su indicazione fia
[/quote]

Mi sa che quei lavori sono andati a farsi benedire, infondo il tracciato lo gestisce Flammini e quest'anno è in calendario per il 27 settembre... :o
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da Uitko » 29/01/2009, 15:39

[quote="bschenker"]
E potrebbe essere ancora meglio togliendo i chicane fino alla Lesmo.
[/quote]
bschenker al posto di ecclestone se mi raddrizza la seconda di lesmo anche!  :thumbup:
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da Mclaren7C » 21/12/2009, 19:24

Si parla di nuovo dell'organizzazione del gp di F1 a Roma. Ecclestone a dato l'ok perchè si disputi una gara nella capitale nel 2012. Adesso tocca a Flammini organizzare e sviluppare il progetto, che ha già l'appoggio delle istituzioni in particolare del sindaco Alemanno. Speriamo che nel calendario di F1 2012 ci siano due appuntamenti in Italia.



Rome targets street race in 2012

Rome is aiming to host a grand prix on the streets of the Italian capital in 2012, and the event's promoter says an agreement has already been made with F1 chief Bernie Ecclestone.

Maurizio Flammini, organiser of the Rome GP and boss of the World Superbike championship, floated the idea in January and says the first step towards a deal has now been completed, but that the approval is not expected until next summer.

"The first agreement has been signed," Flammini told Gazzetta dello Sport. "The details can't be disclosed, but it's a written confirmation that Bernie will support the GP in Rome.

"We still need approval from the province, the region, the ACI [Automobile Club Italiano] and the FIA. I think we need seven or eight months more for those, it's a long administrative process."

Flammini says the event has widespread support, including that of Ferrari president Luca di Montezemolo, and that a street circuit with modern safety standards could be constructed in the proposed area of Rome. He is eyeing a race in August of 2012.

"Now only a few people are against it," he told Italian newspaper Repubblica. "Even president di Montezemolo changed his mind when he saw the details of the project. The race in Rome wouldn't be on a street circuit because the roads at EUR are huge and would allow for a very high level of safety. We can have a wide track with wide run-off areas, and also permanent structures to support it. In Rome we'll have a street circuit with levels of safety and spectacle on par with a real track.

"We know the prospected year is 2012, even though it could even be brought forward if we build the structures in record time. We are working towards having a race in spring or fall, but sometime in August would have its advantages because there's no traffic in Rome during that month, and there is better availability with the hotels."

Rome's mayor, Gianni Alemanno, says that the event has no intention of replacing Monza on the F1 calendar, but would hope to be a second race in Italy.

"We think the Rome GP is very important and we are in favour of it," he told Repubblica. "It's not an alternative to Monza, it's supplementary."

But representatives of Monza are critical of the Rome project and of Flammini.

"This is the latest act of arrogance from a parasite capital city that has lived for the last 2000 years with the oxygen stolen from the other towns," Monza mayor Marco Mariani told Gazzetta.

Monza provincial president Dario Allevi added: "This wouldn't be the first time Flammini lies for propagandistic reasons."

But Flammini responded to the criticism, telling Gazzetta: "I don't need this propaganda. My thirty years of work are demonstration of my reliability.

"We are one of the four major motor-racing groups in the world and we built the Superbike championship out of nothing. We have a fine relationship with the Monza circuit, where Superbike has raced for 20 years."

The only previous Formula 1 activity in Rome was when Renault took to the city streets for a roadshow in 2006.

www.autosport.com
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da Niki » 21/12/2009, 20:00

[quote="Mclaren7C"]...because the roads at EUR are huge...[/quote]

Proprio stasera mi trovavo sul rettilineo principale, appena dopo il curvone, e stavo bestemmiando perchè era tutto bloccato.
Il giornalista di Autosport è male informato. L'esibizione della Renault non è stata la prima: li ha preceduti il carrozzone itinerante dei rossi nel 1997 in occasione dei 40 anni.
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da DanieleSkywalker » 21/12/2009, 23:48

[quote="groovestar"]
Meglio monza di un inutile evento stile singapore o valencia.
poi suggestivo correre all'eur...come lo chiamano poi? il gp della magliana? bah!
tantovale tornare a correre nei parcheggi se l'andazzo è questo
[/quote]


Penso lo chiameranno GP di Roma, o GP dell'EUR, oppure altre cavolate. Ma che c'entra chiamarlo GP della Magliana? E' come se il GP di Monza lo chiamassero GP di Bergamo.


Se veramente questo nuovo GP si farà dal punto di vista sportivo potrà dire ben poco, a meno che non faranno un circuito clamoroso (gli spazi ci sarebbero), ma poco ci credo.
Da un punto di vista commerciale se ben organizzato e promosso potrà essere un successone, calcolando anche le decine di migliaia  di turisti che ogni giorno invadono Roma.
Non credo che ci potrà essere rivalità con Monza, a meno che il nano boss non voglia sfruttare questo nuovo GP per far fuori Monza causa altri m$tivi.

Il fatto che un paese non possa avere due GP è una balla colossale che s'è inventato il solito nano per giustificare l'uscita di Imola. Se gli convenisse in uno stesso paese potrebbe far organizzare anche 10 GP.
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da jerry64 » 22/12/2009, 13:48

[quote="DanieleSkywalker"]
Il fatto che un paese non possa avere due GP è una balla colossale che s'è inventato il solito nano per giustificare l'uscita di Imola. Se gli convenisse in uno stesso paese potrebbe far organizzare anche 10 GP.
[/quote]

Quoto: e se dipendesse solo da lui, si correrebbe un GP in ciascuno dei 7 Emirati del Golfo Persico.  :thumbdown:
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