Mclaren MP4-26

[DanieleSkywalker]

E' vero quello che dici, infatti io non mi riferivo alle specifiche soluzioni tecniche che presumibilmente non hanno funzionato, ma al fatto che credo poco verosimile che uno staff tecnico che con tempi e mezzi adeguati ha sbagliato una monoposto(sempre con il beneficio del dubbio) riesca poi in poco tempo a renderla vincente. Mi sembra più che altro un tentativo alla "o la va o la spacca"  , cosa che rarissime volte funziona, soprattutto in Formula 1. Anche se è vero che a volte piccoli dettagli fanno la differenza non è altrettanto vero che sia facile capire quali sono queste piccole modifiche da effettuare,anche se mi pare che in questo caso ci sia qualcosa di sostanziale di sbagliato,tenendo conto anche del discorso affidabilità.

[Niki]

Però c'è il fatto che due anni fà, nonostante avessero auto nate nel modo sbagliato, Ferrari e Mc presero due strade differenti, l'una abbandonando lo sviluppo e concentrandosi sul macchinone dello scorso anno, l'altra evitando di mollare arrivò quasi a giocarsi il titolo alle ultime gare.

[Aviatore]

[quote="Niki"]
Però c'è il fatto che due anni fà, nonostante avessero auto nate nel modo sbagliato, Ferrari e Mc presero due strade differenti, l'una abbandonando lo sviluppo e concentrandosi sul macchinone dello scorso anno, l'altra evitando di mollare arrivò quasi a giocarsi il titolo alle ultime gare.
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E quell'ignobile testa di ***** di Domenicali magnificava pure la scelta di aver mollato tutto nel 2009 in ottica 2010 quando proprio come dici tu in Mecca han fatto il contrario e se Hamilton non "impazziva" tra Monza e Singapore come minimo si portava a casa il titolo 2010

[DanieleSkywalker]

[quote="l'Aviatore"]
[quote="Niki"]
Però c'è il fatto che due anni fà, nonostante avessero auto nate nel modo sbagliato, Ferrari e Mc presero due strade differenti, l'una abbandonando lo sviluppo e concentrandosi sul macchinone dello scorso anno, l'altra evitando di mollare arrivò quasi a giocarsi il titolo alle ultime gare.
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E quell'ignobile testa di *****o di Domenicali magnificava pure la scelta di aver mollato tutto nel 2009 in ottica 2010 quando proprio come dici tu in Mecca han fatto il contrario e se Hamilton non "impazziva" tra Monza e Singapore come minimo si portava a casa il titolo 2010
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Hamilton ha rischiato in quelle occasioni più del dovuto proprio per tentare di sopperire a delle mancanze della McLaren dello scorso anno, non è corretto considerarli episodi casuali, tali da far pensare ad una McLaren da mondiale. Del resto se Vettel non avesse perso tutti quei punti per errori e per affidabilità avrebbe chiuso molto prima il mondiale.

[Aviatore]

[quote="DanieleSkywalker"]
[quote="l'Aviatore"]
[quote="Niki"]
Però c'è il fatto che due anni fà, nonostante avessero auto nate nel modo sbagliato, Ferrari e Mc presero due strade differenti, l'una abbandonando lo sviluppo e concentrandosi sul macchinone dello scorso anno, l'altra evitando di mollare arrivò quasi a giocarsi il titolo alle ultime gare.
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E quell'ignobile testa di *****o di Domenicali magnificava pure la scelta di aver mollato tutto nel 2009 in ottica 2010 quando proprio come dici tu in Mecca han fatto il contrario e se Hamilton non "impazziva" tra Monza e Singapore come minimo si portava a casa il titolo 2010
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Hamilton ha rischiato in quelle occasioni più del dovuto proprio per tentare di sopperire a delle mancanze della McLaren dello scorso anno, non è corretto considerarli episodi casuali, tali da far pensare ad una McLaren da mondiale. Del resto se Vettel non avesse perso tutti quei punti per errori e per affidabilità avrebbe chiuso molto prima il mondiale.

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Hamilton era nel pallone al pensiero delle grandi labbra di Nicole che si allontanavano

[Niki]

Non ricordo l'altra gara, ma a Monza fu una cappellata sua.

[Baldi]

[quote="Niki"]
Non ricordo l'altra gara, ma a Monza fu una cappellata sua.
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vero. In effetti commise un errore (intendiamoci ci sta tutto) che si è rivelato abbastanza pesante.
Anche perchè a Monza la Mclaren era discretamente competitiva... cosa diversa da ciò che capitò dopo, quando l'auto in effetti faceva fatica e il pilota "osava" oltremisure nel tentativo di resistere alla competizione... di fatto peggiorando la situazione "frustando" le gomme.

[DanieleSkywalker]

Hamilton a Monza non si era qualificato bene, soprattutto in relazione alla prestazione di Button in prima fila. Ciò presumibilmente è stato dovuto anche allo sviluppo per quella pista della McLaren senza F-duct non particolarmente azzeccato, mentre Button aveva la versione classica.  In quelle condizioni Hamilton ha dovuto rischiare nel primo giro per passare Massa che gli era davanti e quindi non rimanere bloccato. Sicuramente un errore, ma indotto da una prestazione non eccelsa della sua McLaren in qualifica.

[Niki]

Più che altro da una scelta sbagliata di non montare l'F-duct. Sotto questo punto di vista penso che Button gli sia superiore, l'esperienza ha ancora il suo peso.

[Mclaren7C]

Il nuovo retrotreno della MP4-26 integrando gli scarichi in stile Red Bull a Melbourne.

[Niki]

Che bello il fondo bianco e celeste: sembra una confezione di Aquafresh

[Aviatore]

Non me ne vorrà Amante ma la Mecca a mio parere è a tutti gli effetti la bella sorpresa di inizio mondiale 2011

[guny]

[quote="l'Aviatore"]
Non me ne vorrà Amante ma la Mecca a mio parere è a tutti gli effetti la bella sorpresa di inizio mondiale 2011

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Per forza, l'hanno presentata a Berlino ed è stata montata dal Popolo..........

[Baldi]

[quote="guny"]
[quote="l'Aviatore"]
Non me ne vorrà Amante ma la Mecca a mio parere è a tutti gli effetti la bella sorpresa di inizio mondiale 2011

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Per forza, l'hanno presentata a Berlino ed è stata montata dal Popolo..........
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...non è che nei test faceva schifo perche l'avevao montata male quelli del popolo e poi alla Mclaren se ne sono accorti appena in tempo? 

[depailler on tyrrell p34]

[quote="Niki"]
Che bello il fondo bianco e celeste: sembra una confezione di Aquafresh
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PIOLA HA SCRITTO CHE è  STATO FATTO ALL'ULTIMO MOMENTO E NON SONO RIUSCITI A FARLO IN UN MATERIALE CHE NON RICORDO IL NOME CHE è DI COLORAZIONE NERA COME PER TUTTI...