GP2 Asia Series Imola

[Niki]

Bella la pista come è stata modificata, anche se l'originale rimarrà sempre migliore.
Con l'inizio dei campionati, anche se questo è alla fine, iniziano le dolenti note dei commenti dei leccaculi della rai.
Oggi c'è stata una sviolinata continua e senza fine a Bianchi. Speriamo che perda.

[Powerslide]

Credo invece che sia stata snaturata più ancora di quello che è stato fatto per Monza.

Non mi riferisco alle modifiche di Tilke, ma a quelle post 1994

D'altra parte se anche lì non si sorpassa più, vetture a parte, un motivo dovrà pur esserci.

[Niki]

Power io parlo della Imola post '94, quella già rovinata. Togliere l'ultima chicane, quella dove sbattè Barrichello nel '94, non è stato un intervento negativo: ora è un semi rettilineo che dalla... Piratella (? Non ricordo il nome della curva) arriva alla variante del Tamburello.
Certo che senza Tamburello e Tosa non sarà mai la stessa pista.

[Jackie_83]

A me basterebbe che ripristinassero la Villeneuve com'era prima del '94...il Tamburello ormai è una specie di simbilo mistico così com'è, se osassero riportarla alle fattezze della "curva che ha ammazzato Senna" scoppierebbe un casino 

[Roberto82]

[quote="Jackie_83"]
A me basterebbe che ripristinassero la Villeneuve com'era prima del '94...il Tamburello ormai è una specie di simbilo mistico così com'è, se osassero riportarla alle fattezze della "curva che ha ammazzato Senna" scoppierebbe un casino 
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@niki, intendi il tornante della rivazza?

forse si potrebbe tornare alla vecchia villeneuve se si togliessero le tribune interne alla tosa, così da levare il muretto e aumentare le vie di fuga all'esterno. Credo che poi dovrebbero aumentare le vie anche all'esterno della tosa perchè con la vecchia villeneuve si arriverebbe troppo veloci alla staccata.

[Niki]

Si, ho visto ora, proprio quello. E stavo vedendo nel sito di de Carli che tutto quel tratto è stato riportato, più o meno fedelmente, a come era nell'arco di tempo tra il '53 ed il '72. Dovrei avere anche un video da qualche parte, di una gara ad Imola o di un giro con Clark, non ricordo bene, negli anni '60.

[Aviatore]

[quote="Niki"]
Bella la pista come è stata modificata, anche se l'originale rimarrà sempre migliore.
Con l'inizio dei campionati, anche se questo è alla fine, iniziano le dolenti note dei commenti dei leccaculi della rai.
Oggi c'è stata una sviolinata continua e senza fine a Bianchi. Speriamo che perda.
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[Niki]

Come volevasi dimostrare: portano sfiga. Bianchi centrato dopo un centinaio di metri dalla partenza.
E ora la F1

[Aviatore]

[quote="Niki"]
Come volevasi dimostrare: portano sfiga. Bianchi centrato dopo un centinaio di metri dalla partenza.
E ora la F1
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Speriamo che sentenzino presto che Domenicali ha le carte in regola per essere il Direttore Sportivo più longevo della storia della Ferrari

[Niki]

Speriamo che sentenzino subito che è in forma come non mai.

[Aviatore]

[quote="Niki"]
Speriamo che sentenzino subito che è in forma come non mai.
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[Pisy]

Ho intervistato Bianchi sabato mattina ai box e non mi ha voluto parlare della Ferrari, solo della GP2, perchè Colajanni non gli ha dato il permesso...MAH!

http://www.422race.com/2011/imola-gara-1-grosjean-a-mani-basse/

http://www.422race.com/2011/imola-gara-2-clos-vince-indisturbato/

[Niki]

Spero di vederli in un letto di ospedale, nelle migliore delle ipotesi.

[depailler on tyrrell p34]

[quote="Pisy"]
Ho intervistato Bianchi sabato mattina ai box e non mi ha voluto parlare della Ferrari, solo della GP2, perchè Colajanni non gli ha dato il permesso...MAH!

http://www.422race.com/2011/imola-gara-1-grosjean-a-mani-basse/

http://www.422race.com/2011/imola-gara-2-clos-vince-indisturbato/
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è1raccomandato...

[Pisy]

[quote="depailler on tyrrell p34"]
[quote="Pisy"]
Ho intervistato Bianchi sabato mattina ai box e non mi ha voluto parlare della Ferrari, solo della GP2, perchè Colajanni non gli ha dato il permesso...MAH!

http://www.422race.com/2011/imola-gara-1-grosjean-a-mani-basse/

http://www.422race.com/2011/imola-gara-2-clos-vince-indisturbato/
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è1raccomandato...
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Infatti era quello che se la tirava di più, peggio di Grosjean.