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Foto divertenti e curiose
Spero che mi perdonerete se continuo l'OT-F1 con questa foto...non é certo la prima volta (e non sarà l'ultima...) che il naviga fa da acceleratore però ha sempre il suo fascino...
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"A Buenos Aires c'era una parabolica che in prova si prendeva col pedale del gas a fondo corsa,in gara forse:dipendeva dal carico di benzina a bordo e da quanto quel giorno ti importasse sopravvivere davvero" (J.Watson)
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Racer Cek - Team Manager
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Jenson non ci crede...ma d'altrone chi non pensava di avere le allucinazioni quel giorno?!?!
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anche Schumi sembra perplesso....
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più (tragi)comica di cosi.....
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anche Schumi sembra perplesso....
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"A Buenos Aires c'era una parabolica che in prova si prendeva col pedale del gas a fondo corsa,in gara forse:dipendeva dal carico di benzina a bordo e da quanto quel giorno ti importasse sopravvivere davvero" (J.Watson)
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Racer Cek - Team Manager
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Chissà chi ha vinto...
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Kova apprezza i "monumenti" dello sport...
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se siete in ritardo questa potrebbe essere una valida soluzione al problema...
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"A Buenos Aires c'era una parabolica che in prova si prendeva col pedale del gas a fondo corsa,in gara forse:dipendeva dal carico di benzina a bordo e da quanto quel giorno ti importasse sopravvivere davvero" (J.Watson)
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Racer Cek - Team Manager
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ma..... non vale! ho notato che "Racer" è già in F3000......
devo messaggiare di più.
CMQ belle foto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
devo messaggiare di più.
CMQ belle foto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Una röda e un panìn (Arturo Merzario)
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jeanpierresarti - Formula 1
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[quote="jeanpierresarti"]
ma..... non vale! ho notato che "Racer" è già in F3000......
devo messaggiare di più.
CMQ belle foto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Beh jean...datti una mossa!!!!!!!!!!
ma..... non vale! ho notato che "Racer" è già in F3000......
devo messaggiare di più.
CMQ belle foto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
[/quote]
Beh jean...datti una mossa!!!!!!!!!!
"A Buenos Aires c'era una parabolica che in prova si prendeva col pedale del gas a fondo corsa,in gara forse:dipendeva dal carico di benzina a bordo e da quanto quel giorno ti importasse sopravvivere davvero" (J.Watson)
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Racer Cek - Team Manager
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Di "divertente e curioso" non c'é proprio nulla,almeno per me 
, vediamo se qualcuno di voi la riconosce.....
http://img338.imageshack.us/img338/7923/973341.jpg
, vediamo se qualcuno di voi la riconosce.....http://img338.imageshack.us/img338/7923/973341.jpg
"A Buenos Aires c'era una parabolica che in prova si prendeva col pedale del gas a fondo corsa,in gara forse:dipendeva dal carico di benzina a bordo e da quanto quel giorno ti importasse sopravvivere davvero" (J.Watson)
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Racer Cek - Team Manager
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mah... io proprio L'AUTO non la riconosco... 
C'è un'unica differenza tra me e un pazzo: io non sono pazzo. (Salvador Dalì)
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Baldi - Administrator
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In primo piano una 308 GTB, dietro una 365 GTB Daytona.
Non so dove corressero in origine, ma visto le carreggiate e i passaruota posteriori, mi sembrano elaborazioni abbastanza spinte.
Non so dove corressero in origine, ma visto le carreggiate e i passaruota posteriori, mi sembrano elaborazioni abbastanza spinte.
"mai attribuire alla malizia o alla malvagità quello che è già sufficientemente spiegato dalla semplice stupidità".
Napoleone B.
Napoleone B.
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Eagle - Formula 1
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Il proprietario della 308 ha le idee confuse e l'ha messa sul terreno sbagliato
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Jackie_83 - Global Moderator
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- Località: Terra di mezzo
Bravo Jackie!!!!!!!!!!!
che tristezza però...non so se sono più deluso da Tognana che l'ha venduta o dal tipo che l'ha comprata per farla da pista.... 
che tristezza però...non so se sono più deluso da Tognana che l'ha venduta o dal tipo che l'ha comprata per farla da pista....
"A Buenos Aires c'era una parabolica che in prova si prendeva col pedale del gas a fondo corsa,in gara forse:dipendeva dal carico di benzina a bordo e da quanto quel giorno ti importasse sopravvivere davvero" (J.Watson)
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Racer Cek - Team Manager
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Porca miseria non ci ero arrivato, e pensare che nel 1982, quando T. Tognana vinse l'Italiano Rally con la Ferrari (anche se il Valle D'Aosta lo fece con la 037), lo vidi correre al Lana.
A quei tempi, fuori tutta la notte a vedere le gare, un'atmosfera eccezionale.
Per la cronaca, Tognana dominò la gara in lungo e in largo, e usci all'ultima speciale con un grande vantaggio!
A quei tempi, fuori tutta la notte a vedere le gare, un'atmosfera eccezionale.
Per la cronaca, Tognana dominò la gara in lungo e in largo, e usci all'ultima speciale con un grande vantaggio!
"mai attribuire alla malizia o alla malvagità quello che è già sufficientemente spiegato dalla semplice stupidità".
Napoleone B.
Napoleone B.
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Eagle - Formula 1
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[quote="Jackie_83"]
Il proprietario della 308 ha le idee confuse e l'ha messa sul terreno sbagliato
[/quote]
yeahhhhhh!!!!!!!
Il proprietario della 308 ha le idee confuse e l'ha messa sul terreno sbagliato
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yeahhhhhh!!!!!!!
Una röda e un panìn (Arturo Merzario)
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jeanpierresarti - Formula 1
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- Iscritto il: 14/01/2010, 18:06
[quote="Racer Cek"]
Bravo Jackie!!!!!!!!!!!
che tristezza però...non so se sono più deluso da Tognana che l'ha venduta o dal tipo che l'ha comprata per farla da pista....
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Perchè triste? Anzi è bello pensare che in quegli anni lo stesso modello, in questo caso la stessa macchina, potesse correre sia in pista che nei rally
Bravo Jackie!!!!!!!!!!!
che tristezza però...non so se sono più deluso da Tognana che l'ha venduta o dal tipo che l'ha comprata per farla da pista....
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Perchè triste? Anzi è bello pensare che in quegli anni lo stesso modello, in questo caso la stessa macchina, potesse correre sia in pista che nei rally
Io non accetto che per trovare l’effetto suolo si debba strisciare per terra. Secondo me è assurdo, è immorale da un punto di vista tecnico. (Mauro Forghieri)
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Powerslide - Team Manager
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[quote="Powerslide"]
[quote="Racer Cek"]
Bravo Jackie!!!!!!!!!!!
che tristezza però...non so se sono più deluso da Tognana che l'ha venduta o dal tipo che l'ha comprata per farla da pista....
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Perchè triste? Anzi è bello pensare che in quegli anni lo stesso modello, in questo caso la stessa macchina, potesse correre sia in pista che nei rally
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In effetti non mi sembra molto diversa...può trarre in inganno la dimensione del passaruota posteriore ma poi ho visto che era così anche in origine
Probabilmente per renderla da pista è bastato montare le slick e abbassare l'assetto
[quote="Racer Cek"]
Bravo Jackie!!!!!!!!!!!
che tristezza però...non so se sono più deluso da Tognana che l'ha venduta o dal tipo che l'ha comprata per farla da pista....
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Perchè triste? Anzi è bello pensare che in quegli anni lo stesso modello, in questo caso la stessa macchina, potesse correre sia in pista che nei rally
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In effetti non mi sembra molto diversa...può trarre in inganno la dimensione del passaruota posteriore ma poi ho visto che era così anche in origine
Probabilmente per renderla da pista è bastato montare le slick e abbassare l'assetto
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Jackie_83 - Global Moderator
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- Iscritto il: 04/07/2005, 23:00
- Località: Terra di mezzo
[quote="Powerslide"]
Perchè triste? Anzi è bello pensare che in quegli anni lo stesso modello, in questo caso la stessa macchina, potesse correre sia in pista che nei rally
[/quote]
non fraintendermi Power,sognatore come sono di questo ne rimango estasiato!
solo che prendere una macchina così unica nel suo genere e con un passato glorioso,per poi levare tutto il "superfluo" e correre solo ed esclusivamente in un altra specialità....boh non lo capisco ecco...
Perchè triste? Anzi è bello pensare che in quegli anni lo stesso modello, in questo caso la stessa macchina, potesse correre sia in pista che nei rally
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non fraintendermi Power,sognatore come sono di questo ne rimango estasiato!
solo che prendere una macchina così unica nel suo genere e con un passato glorioso,per poi levare tutto il "superfluo" e correre solo ed esclusivamente in un altra specialità....boh non lo capisco ecco...
"A Buenos Aires c'era una parabolica che in prova si prendeva col pedale del gas a fondo corsa,in gara forse:dipendeva dal carico di benzina a bordo e da quanto quel giorno ti importasse sopravvivere davvero" (J.Watson)
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Racer Cek - Team Manager
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