Per me è terribile e già che copri le ruote,mettici pure il resto della carenatura,se no sembra un incrocio fra un caccia rovesciato,uno scorpione ed un videogioco anni 90.
Negli anni 70 avevano partorito idee più aggraziate e penso funzionali
Red Bull X1, prototipo stradopato "se nun ce fossero 'ste regole del piffero"
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groovestar - Team Manager
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La vedremo a Bonneville ? :asd:
Magari non è un esercizio di stile fine a se stesso
e rappresenta un possibile studio per le F1 del futuro (ruote carenate per evitare i decolli)Ultima modifica di Pennywise il 20/10/2010, 7:32, modificato 1 volta in totale.
" Ferrea Mole, Ferreo Cuore "
" Unguibus et rostro "
" Chi osa vince "
" Mai discutere con un idiota (coglione), ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza. "
... 
" Unguibus et rostro "
" Chi osa vince "
" Mai discutere con un idiota (coglione), ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza. "
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Pennywise - Team Manager
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- Località: Al Mare
[quote="Pennywise"]
La vedremo a Bonneville ? :asd:
Magari non è un esercizio di stile fine a se stesso e rappresenta un possibile studio per le F1 del futuro (ruote carenate per evitare i decolli)
[/quote]
come diceco io... e pure l'abitacolo chiuso...
La vedremo a Bonneville ? :asd:
Magari non è un esercizio di stile fine a se stesso
e rappresenta un possibile studio per le F1 del futuro (ruote carenate per evitare i decolli)[/quote]
come diceco io... e pure l'abitacolo chiuso...
C'è un'unica differenza tra me e un pazzo: io non sono pazzo. (Salvador Dalì)
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Baldi - Administrator
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Intanto la vettura è una figata e io la voglio lo stesso.
[quote="Baldi"]
gia'...
ma ruote carenate e abitacolo chiuso migliorano la sicurezza.
se fosse solo per quello non male...
..io la alzerei di almeno 20 cm da terra!!!
[/quote]
Beh, oddio, non essendo stock car o sport car, bisognerebbe progettarle in modo da inventarsi una "portiera" speciale, se è possibile inserircela (e non credo che sia possibile inserire un meccanismo di apertura/chiusura abitacolo stile jet).
Però poi ci sarebbe il rischio che, per qualche motivo, l'abitacolo chiuso se si dovesse bloccare causerebbe difficoltà nell'estrazione del pilota perché sarebbe intrappolato all'interno.
Mi viene in mente un pericoloso principio d'incendio però il pilota non fa in tempo a uscire, oppure i commissari ad estrarlo se è stordito/ferito/svenuto, e bisogna aprire un po' tutto (sempre che l'ipotetico sistema di apertura/chiusura stile jet non comprenda anche le cariche esplosive per far saltare il vetro in caso di "eiezione").
Inoltre le auto da F1 hanno incidenti molto violenti, i frammenti e le scheggie dell'abitacolo chiuso potrebbero essere più pericolosi del previsto per il pilota, anche se non so quanto è resistente la tuta.
[quote="Baldi"]
gia'...
ma ruote carenate e abitacolo chiuso migliorano la sicurezza.
se fosse solo per quello non male...
..io la alzerei di almeno 20 cm da terra!!!
[/quote]
Beh, oddio, non essendo stock car o sport car, bisognerebbe progettarle in modo da inventarsi una "portiera" speciale, se è possibile inserircela (e non credo che sia possibile inserire un meccanismo di apertura/chiusura abitacolo stile jet
). Però poi ci sarebbe il rischio che, per qualche motivo, l'abitacolo chiuso se si dovesse bloccare causerebbe difficoltà nell'estrazione del pilota perché sarebbe intrappolato all'interno.
Mi viene in mente un pericoloso principio d'incendio però il pilota non fa in tempo a uscire, oppure i commissari ad estrarlo se è stordito/ferito/svenuto, e bisogna aprire un po' tutto (sempre che l'ipotetico sistema di apertura/chiusura stile jet non comprenda anche le cariche esplosive per far saltare il vetro in caso di "eiezione"
).Inoltre le auto da F1 hanno incidenti molto violenti, i frammenti e le scheggie dell'abitacolo chiuso potrebbero essere più pericolosi del previsto per il pilota, anche se non so quanto è resistente la tuta.
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Connacht - Formula 2
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- Iscritto il: 21/03/2006, 0:00
- Località: Where I end and you begin
[quote="Connacht"]
Intanto la vettura è una figata e io la voglio lo stesso.
[quote="Baldi"]
gia'...
ma ruote carenate e abitacolo chiuso migliorano la sicurezza.
se fosse solo per quello non male...
..io la alzerei di almeno 20 cm da terra!!!
[/quote]
Beh, oddio, non essendo stock car o sport car, bisognerebbe progettarle in modo da inventarsi una "portiera" speciale, se è possibile inserircela (e non credo che sia possibile inserire un meccanismo di apertura/chiusura abitacolo stile jet).
Però poi ci sarebbe il rischio che, per qualche motivo, l'abitacolo chiuso se si dovesse bloccare causerebbe difficoltà nell'estrazione del pilota perché sarebbe intrappolato all'interno.
Mi viene in mente un pericoloso principio d'incendio però il pilota non fa in tempo a uscire, oppure i commissari ad estrarlo se è stordito/ferito/svenuto, e bisogna aprire un po' tutto (sempre che l'ipotetico sistema di apertura/chiusura stile jet non comprenda anche le cariche esplosive per far saltare il vetro in caso di "eiezione").
Inoltre le auto da F1 hanno incidenti molto violenti, i frammenti e le scheggie dell'abitacolo chiuso potrebbero essere più pericolosi del previsto per il pilota, anche se non so quanto è resistente la tuta.
[/quote]
L'abitacolo chiuso non sarebbe di per se un problema.
Nei jet, appunto, la capottina è resistentissima ma consente la sua veloce espulsione/rottura per permettere l'uscita del pilota.
Nella situazione attuale invece, la protezione in caso di ribaltamento o impatto con una ruota od altro oggetto manca clamorosamente. E in vari casi si è visto quanto vicini si è arrivati al grave infortunio.
Intanto la vettura è una figata e io la voglio lo stesso.
[quote="Baldi"]
gia'...
ma ruote carenate e abitacolo chiuso migliorano la sicurezza.
se fosse solo per quello non male...
..io la alzerei di almeno 20 cm da terra!!!
[/quote]
Beh, oddio, non essendo stock car o sport car, bisognerebbe progettarle in modo da inventarsi una "portiera" speciale, se è possibile inserircela (e non credo che sia possibile inserire un meccanismo di apertura/chiusura abitacolo stile jet
). Però poi ci sarebbe il rischio che, per qualche motivo, l'abitacolo chiuso se si dovesse bloccare causerebbe difficoltà nell'estrazione del pilota perché sarebbe intrappolato all'interno.
Mi viene in mente un pericoloso principio d'incendio però il pilota non fa in tempo a uscire, oppure i commissari ad estrarlo se è stordito/ferito/svenuto, e bisogna aprire un po' tutto (sempre che l'ipotetico sistema di apertura/chiusura stile jet non comprenda anche le cariche esplosive per far saltare il vetro in caso di "eiezione"
).Inoltre le auto da F1 hanno incidenti molto violenti, i frammenti e le scheggie dell'abitacolo chiuso potrebbero essere più pericolosi del previsto per il pilota, anche se non so quanto è resistente la tuta.
[/quote]
L'abitacolo chiuso non sarebbe di per se un problema.
Nei jet, appunto, la capottina è resistentissima ma consente la sua veloce espulsione/rottura per permettere l'uscita del pilota.
Nella situazione attuale invece, la protezione in caso di ribaltamento o impatto con una ruota od altro oggetto manca clamorosamente. E in vari casi si è visto quanto vicini si è arrivati al grave infortunio.
C'è un'unica differenza tra me e un pazzo: io non sono pazzo. (Salvador Dalì)
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Baldi - Administrator
- Messaggi: 10639
- Iscritto il: 10/01/2004, 0:00
Veramente affascinante, sarebbe bello vedere una categoria con vetture di questo tipo.
Firma DiAmante.
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AmanteMercedes - Team Manager
- Messaggi: 1643
- Iscritto il: 24/10/2008, 17:32
[quote="AmanteMcLaren"]
Veramente affascinante, sarebbe bello vedere una categoria con vetture di questo tipo.
[/quote]
Le Frecce Tricolori ci sono già
Veramente affascinante, sarebbe bello vedere una categoria con vetture di questo tipo.
[/quote]
Le Frecce Tricolori ci sono già
Io non accetto che per trovare l’effetto suolo si debba strisciare per terra. Secondo me è assurdo, è immorale da un punto di vista tecnico. (Mauro Forghieri)
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Powerslide - Team Manager
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- Iscritto il: 16/01/2007, 0:00
Non hanno un'aerodinamica abbastanza sofisticata
Firma DiAmante.
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AmanteMercedes - Team Manager
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- Iscritto il: 24/10/2008, 17:32
# This is a nation without boundaries, #
# their citizens are known as the Tifosi, #
# their flag the Prancing Horse. #
# their citizens are known as the Tifosi, #
# their flag the Prancing Horse. #
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Tangorfopper - Formula 1
- Messaggi: 1427
- Iscritto il: 09/02/2010, 14:53
L'hanno costruita:
La Red Bull ha però sviluppato un altro prototipo ancora più all'avanguardia:
http://www.repubblica.it/images/2010/12/01/092246606-611b9eb9-4319-464a-8bf8-70ef37b3dcb8.jpg
La Red Bull ha però sviluppato un altro prototipo ancora più all'avanguardia:
http://www.repubblica.it/images/2010/12/01/092246606-611b9eb9-4319-464a-8bf8-70ef37b3dcb8.jpg
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Connacht - Formula 2
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- Iscritto il: 21/03/2006, 0:00
- Località: Where I end and you begin
[quote="Connacht"]
L'hanno costruita:
[/quote]
SPETTACOLO!!!!!!!!
La Formula Zero si avvicina!!!!!!!!
L'hanno costruita:
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SPETTACOLO!!!!!!!!
La Formula Zero si avvicina!!!!!!!!
"Sia anche lodata l'Austria, Patria di Colui che ha distribuito il Verbo e le lezioni di guida" - Niki (quello nostro)
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Aviatore - Team Manager
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- Iscritto il: 23/09/2005, 23:00
- Località: Ferrara (residenza) Vicenza (sede lavoro) Estero (trasferte)
Sì, sembra anche abbia il seggiolino eiettabile e due missili aria-aria per favorire i sorpassi
Io non accetto che per trovare l’effetto suolo si debba strisciare per terra. Secondo me è assurdo, è immorale da un punto di vista tecnico. (Mauro Forghieri)
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Powerslide - Team Manager
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- Iscritto il: 16/01/2007, 0:00
Per fortuna è solo una maquette, se fosse funzionante ci sarebbe da spaventarsi 
quella sotto invece è la nuova Red Bull RB7
quella sotto invece è la nuova Red Bull RB7
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Jackie_83 - Global Moderator
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