[quote="Powerslide"]
[quote="jeanpierresarti"]
[quote="Powerslide"]
La macchina più "bella" che abbia mai guidato.
Ma che non ho mai posseduto
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adesso, se possibile, dovresti elencarci le auto che hai guidato e in che situazione!!!
s'il vous plait!
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Credimi ci stavo pensando proprio ieri sera mentre già a letto tentavo di prendere sonno: mi sono addormentato prima di finire un elenco chilometrico, meglio che con le pecore
Sia chiaro il 99% non era mio, ma di amici generosi o concessionari interessati che sfruttavano, per così dire, i miei trascorsi:
do ut des e non mi ha mai dato fastidio perchè a me le auto piacciono veramente.
Elencarle tutte sarebbe impossibile ed anche sciocco, ti dico quelle che più mi son restate nel cuore e quelle che mi hanno deluso.
Per prima la "mia" prima: Fiat 500 (quella vera). Regalo di mio padre per la maturità: usata, spompata, ma "mia". Era divertente .... in discesa: sulla Serravalle da Genova verso Milano spesso dovevo mettere la 3^ perchè in 4^ si sedeva sulle salite. Mi faceva rimpiangere il Fiat 1300 di famiglia (vera nave scuola, perchè aveva una tenuta di m...., ma se riuscivi ad andar forte con quella tutte le altre ti sembravano incollate alla strada). Il maggior pregio? La levetta del riscaldamento tra le gambe di chi sedeva dietro. Ergo: in inverno le ragazze
dovevano sedersi dietro
Tutte le Fulvia Coupè: dal 1300 Rally al 1600 Fanalone, passando per il 1300 S e la 1300 Montecarlo. La prima, ancora con portiere e cofani in lega, era fantastica e ti permetteva di tutto e di più. L'ultima una piccola belva che sgommava ancora mettendo la 4^, ma che sporcava la seconda candela ad ogni coda
La migliore in tutto (vista con gli occhidi di chi ha passato i terzi anta): Audi S8 4.2 Tiptronic. Corri rilassato con ogni tempo e, nonostante i 5 metri di lunghezza, la metti di traverso sulla Serravalle (a scendere) come fosse una Fulvietta.
Quella più incollata a terra,finchè non ti mollava di colpo,: Mini Cooper (quella vera).
La più deludente: Lancia 2000 coupè (la Flavia per intenderci). Pregi nulli, difetti tutti. Con la Fulvietta aveva in comune solo il nome Lancia.
La più calda: Aston Martin DB4. Un microonde mooolto rumoroso.
La più accattivante: 512TR. Da fuori la vedi gigantesca, ti siedi e ti sembra molto raccolta
Ottimi freni, sound magico, ma se gli dai confidenza ti tradisce di brutto. Il telaio fa schifo e il motore in alto fa il resto.
Mai reicontrare 40 anni dopo una tua ex. Ferrari 275 GTB: un sogno da ragazzo, un pianto da vecchio. Mescolare il suono di un V12 a quello di ferraglia varia non è il massimo.
Diablo: sono basso 1.72 e debbo guidare con la testa piegata. Quelli alti normali come fanno? D'inverno non occorre il riscaldamento, d'estate meglio lasciarla in box.
911 Carrera (ancora raffreddata ad aria): sentire il culo che se ne va nella 2^ di Lesmo è un'emozione indimenticabile di cui avrei fatto tranquillamente a meno. Colpa mia ovviamente perchè lei è una gran macchina.
550 Maranello: una Mercedes travestita da Ferrari. Ti accorgi di aver infranto tutti i limiti di velocità solo guardando il tachimetro. Il motore urla solo sopra i 5000 (ma a quel punto ti hanno già strappato la patente). Il fatto di avere la prima in alto mi ha un po' confuso all'inizio, ma tanto va anche se parti in 3^
La bestia: F40, ultimo nostro regalo al Drake. Ti siedi a non capisci dove inizi e dove finisca: di certo è molto più larga di quello che percepisci. Dietro vedi tutto distorto ed offuscato. Di notte ad ogni rilascio l'abitacolo si riempie di un bagliore rossastro che può solo farmi salire l'ansia. Se non cerchi il limite è solo una 308 che ha ingerito il Viagra (il telaio sembra il gemello con un po' di fibra incollata su), se ti scappa di affondare il piede quando le ruote non sono ancora dritte dritte è consigliabile avere un'ottima attitudine al controsterzo e un'altrettanta polizza kasko. Michele l'adorava, ma lui di cognome faceva Alboreto. Comunque Dario Benuzzi a Fiorano ci giocava e dava la paga anche a lui (e a tutti gli altri).
La più spacciosa? Il Duetto Osso di Seppia: a Varazze cuccavi di brutto
Quella che mi piacerebbe aver provato, ma ancora non ci sono riuscito: Bentley Continental. Mi piacerebbe almeno sedermici per capire se il muso ingombra la visuale. Se non, è la macchina che oggi vorrei.
Per adesso vi ho annoiato a sufficienza.
Ciaoooooooo
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Power, sbaglio o hai dimenticato la SIMCA rallie 1?
mi ricordo che ne parlammo tempo fa. Ti dissi che l'aveva mio padre e te raccontasti che era più divertente nei traversi di una porsche!
"In corsa bisogna essere in due: la macchina e il pilota. Se il pilota sbaglia sono guai", Niki Lauda