20-2007 - Il marchese del trillo - Johnny Dumfries
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Jackie_83 - Global Moderator
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- Località: Terra di mezzo
questa mi è piaciuta proprio... certo che Le Mans.... a proposito, Wallace l'ho visto che scrive qualcosa per la rivista EVO
Una röda e un panìn (Arturo Merzario)
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jeanpierresarti - Formula 1
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- Iscritto il: 14/01/2010, 18:06
[quote="Jackie_83"]
Boss ti sei dimenticato il 18
[/quote]
è che faccio fatica a starvi dietro, ogni numero richiede un discreto lavoro per metter la pappa pronta nel forum... onestamente stavo pensando di non fare più thread nel forum per quel che servono
Boss ti sei dimenticato il 18
[/quote]
è che faccio fatica a starvi dietro, ogni numero richiede un discreto lavoro per metter la pappa pronta nel forum... onestamente stavo pensando di non fare più thread nel forum per quel che servono
"Quando voglio andare più veloce non c'è bisogno che spinga. Basta che mi concentri un pò." (Jim Clark)
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Uitko - Administrator
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- Iscritto il: 15/12/2003, 0:00
- Località: Zena
[quote="Uitko"]
[quote="Jackie_83"]
Boss ti sei dimenticato il 18
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è che faccio fatica a starvi dietro, ogni numero richiede un discreto lavoro per metter la pappa pronta nel forum... onestamente stavo pensando di non fare più thread nel forum per quel che servono
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No Capo, servono eccome. Non è corretto, anche se umano rimanerci male, valutare un td dagli interventi che lo compongono, l'importante è che venga letto da chi non aveva avuto modo di farlo prima. Personalmente lo considero una "parte culturale" che è e rimarrà un plus per gpx.
Io un mese fa ho postato un'intervista a Baghetti fatta a fine '94: non c'è stato alcun commento. Niente di male, l'importante è che sia stata letta.
[quote="Jackie_83"]
Boss ti sei dimenticato il 18
[/quote]
è che faccio fatica a starvi dietro, ogni numero richiede un discreto lavoro per metter la pappa pronta nel forum... onestamente stavo pensando di non fare più thread nel forum per quel che servono
[/quote]
No Capo, servono eccome. Non è corretto, anche se umano rimanerci male, valutare un td dagli interventi che lo compongono, l'importante è che venga letto da chi non aveva avuto modo di farlo prima. Personalmente lo considero una "parte culturale" che è e rimarrà un plus per gpx.
Io un mese fa ho postato un'intervista a Baghetti fatta a fine '94: non c'è stato alcun commento. Niente di male, l'importante è che sia stata letta.
Io non accetto che per trovare l’effetto suolo si debba strisciare per terra. Secondo me è assurdo, è immorale da un punto di vista tecnico. (Mauro Forghieri)
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Powerslide - Team Manager
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- Iscritto il: 16/01/2007, 0:00
Ok capisco quanto dici ma, questi thread del forum CDC, servono solo a facilitare lo scaricamento dei file agli utenti, i commenti scarseggiano parecchio... cercherò un modo per farvi vedere gli ultimi file inseriti eventualmente.
"Quando voglio andare più veloce non c'è bisogno che spinga. Basta che mi concentri un pò." (Jim Clark)
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Uitko - Administrator
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- Iscritto il: 15/12/2003, 0:00
- Località: Zena
Secondo me, dipende anche dal periodo.
E' naturale che a novembre-dicembre ci sia una maggiore voglia di occuparsi dell'aspetto storico. Oggi invece sembra che tutti siano maggiormente presi dal mondiale iniziato. E' prevedibile. Inoltre, io e altri utenti a volte siamo andati a riesumare alcuni thread "vecchi" dove non c'era commento, e poi la discussione è "partita".
E' naturale che a novembre-dicembre ci sia una maggiore voglia di occuparsi dell'aspetto storico. Oggi invece sembra che tutti siano maggiormente presi dal mondiale iniziato. E' prevedibile. Inoltre, io e altri utenti a volte siamo andati a riesumare alcuni thread "vecchi" dove non c'era commento, e poi la discussione è "partita".
"Chi cerca di conoscere il passato capirà sempre meglio degli altri il presente e il futuro, e non soltanto nel nostro piccolo mondo di effimere quanto amate frenesie corsaiole." G. C.
https://www.youtube.com/watch?v=ygd67cDAmDI
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sundance76 - Global Moderator
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- Iscritto il: 21/05/2006, 23:00
- Località: Isola d'Ischia
Bel ricordo di "Paperone" Dumfries, ricco a decine di milioni di sterline, del quale avevo perso le tracce.
Mi ricordavo qualcosa riguardo alla sua toccata e fuga in Ferrari... più nitido il ricordo della sua stagione alla Lotus accanto a Senna.
Per qualcuno la vita ha decisamente un occhio di riguardo: goditela Johnny !
Mi ricordavo qualcosa riguardo alla sua toccata e fuga in Ferrari... più nitido il ricordo della sua stagione alla Lotus accanto a Senna.
Per qualcuno la vita ha decisamente un occhio di riguardo: goditela Johnny !
"For if the trumpet give an uncertain sound, who shall
prepare himself to the battle?" 1 Corinthians 14/8
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"Che la vuoi una mora ?" - stepv11 /15-11-11
"Dou you like a blackberry ?"
"Machen Sie mögen eine Brombeere ?"
"Est ce que tu veux une mûre ?"
"Hágale quiere una zarzamora ?"
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Pedro59 - Formula 1
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- Iscritto il: 30/08/2008, 14:34
- Località: S.Piero a Sieve (FI) - Mugello
Ebbe poche occasioni dopo la Lotus,e penso che meritasse di più di Nakajima e potesse esprimere un discreto potenziale,anche se il suo anno di debutto è stato un po' impietoso
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groovestar - Team Manager
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- Iscritto il: 09/03/2004, 0:00
Sono con Power, Dai Boss questa sezione è davvero la ciliegina sulla torta di GPX e aprire un topic per ogni numero di CDC garantisce la giusta visibilità a questo tesoro! Non mollare, siamo con te!
"In corsa bisogna essere in due: la macchina e il pilota. Se il pilota sbaglia sono guai", Niki Lauda
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Roberto82 - Formula 1
- Messaggi: 1485
- Iscritto il: 17/12/2005, 0:00
- Località: latina
io spero che si continui a postarli, a me piacciono molto
Una röda e un panìn (Arturo Merzario)
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jeanpierresarti - Formula 1
- Messaggi: 1478
- Iscritto il: 14/01/2010, 18:06
[quote="Pedro59"]
Bel ricordo di "Paperone" Dumfries, ricco a decine di milioni di sterline, del quale avevo perso le tracce.
Mi ricordavo qualcosa riguardo alla sua toccata e fuga in Ferrari... più nitido il ricordo della sua stagione alla Lotus accanto a Senna.
Per qualcuno la vita ha decisamente un occhio di riguardo: goditela Johnny !
[/quote]
addirittura una copertina di ?sprint tutta per lui!!!!
ma a quell epoca quanto valeva la figura del "testdriver"?!?!cioé ogni team ne aveva uno o ci si affidava per di più ai titolari?!?!
Bel ricordo di "Paperone" Dumfries, ricco a decine di milioni di sterline, del quale avevo perso le tracce.
Mi ricordavo qualcosa riguardo alla sua toccata e fuga in Ferrari... più nitido il ricordo della sua stagione alla Lotus accanto a Senna.
Per qualcuno la vita ha decisamente un occhio di riguardo: goditela Johnny !
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addirittura una copertina di ?sprint tutta per lui!!!!
ma a quell epoca quanto valeva la figura del "testdriver"?!?!cioé ogni team ne aveva uno o ci si affidava per di più ai titolari?!?!
"A Buenos Aires c'era una parabolica che in prova si prendeva col pedale del gas a fondo corsa,in gara forse:dipendeva dal carico di benzina a bordo e da quanto quel giorno ti importasse sopravvivere davvero" (J.Watson)
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Racer Cek - Team Manager
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C'è un'unica differenza tra me e un pazzo: io non sono pazzo. (Salvador Dalì)
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Baldi - Administrator
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che bella la foto di Johnny sulla B190
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groovestar - Team Manager
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...che belle le Benetton di quegli anni...
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Baldi - Administrator
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- Iscritto il: 10/01/2004, 0:00
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