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da DanieleSkywalker » 22/07/2007, 16:00

Stoner ha fatto la pole oltre ad essere stato sempre il più veloce nelle sessioni di prove libere in questo circuito tutto rettilinei... :lol:
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da armor_809 » 22/07/2007, 16:37

[quote=""DanieleSkywalker""]Stoner ha fatto la pole oltre ad essere stato sempre il più veloce nelle sessioni di prove libere in questo circuito tutto rettilinei... :lol:[/quote] :lol: :lol: :lol:
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da Mad » 22/07/2007, 20:53

Alle 23:00 tutti in piedi sul divano con le mani sui maroni!!!
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da DanieleSkywalker » 22/07/2007, 23:05

Come prevedibile Stoner ha stradominato.
Oggettivamente le Bridgestone erano superiori, ma lui è stato comunque fenomenale.
Sono contento pure per Melandri che è andato a podio dopo il volo di ieri, metre Rossi ha limitato i danni, ma credo che pure quest'anno il mondiale probabilmente l'ha perso, per fortuna a favore della Ducati di Stoner.
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da echoes » 23/07/2007, 9:47

grande grande gara di stoner; avrà la moto piu' veloce sul rettilineo, avrà le gomme migliori, avrà fortuna, tutto quello che si vuole, ma lui guida quella moto e la guida veramente bene, basta vedere il confronto (impietoso) col suo compagno di team (non certo un pivellino qualunque..).

Sono veramente contento, il buon Rolling Stoner se la merita tutta questa gloria (e applausi anche alla signora Stoner...)

solo una piccola riflessione sull'australiano e chi lo indica come uno scarso per i suoi non-risultati nel passato (soprattutto se confrontati con rossi...): a qualcuno è venuto in mente d'andare a spulciare i team per cui stoner ha corso??? rossi (per merito suo e del suo induscusso talento) ha fatto una carriera da "predestinato", team ufficiali fin dalla 125, migliori materiali e tecnici e il tempo di crescere e imparare; stoner è sempre stato ingaggiato da team satellite (per ultimo cecchinello...) con materiale meno performante e forse, proprio per questo, si è trovato a dare sempre il 115% il che unito ad una certa inesperienza (non dimentichiamoci che ha oggi 21 anni...), l'ha fatto finire un po' troppo spesso col sedere per terra (creandosi appunto la fama di Rolling Stoner...), ora, con la sua prima moto ufficiale e il relativo supporto, non mi sembra se la stia cavando male...qualche malelingua di troppo???

a presto

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da Mad » 23/07/2007, 17:40

Su Stoner due parole. Ha sempre corso per Cecchinello, debuttando in 250, scendendo in 125 ed è in quegli anni che si è fatto conoscere come Rollingstoner. Poi è migliorato ed è passato in 250 e li ha anche lottato con Pedrosa per il mondiale fino al 2005. Fino ad allora ha sempre corso con le Aprilia ufficiali, ma si sa, quando la Honda ci si mette non è così semplice spuntarla.
L'anno scorso Cecchinello gli ha fatto fare il salto in GP e ha fatto qualche disceto risultato con una RCV non certo ufficiale ma neanche da rottamare. Dal Mugello in poi è ritornato Rollingstoner dove in gara uscì all'arrabbiata due, mi pare, e l'unico pezzo che salvarono della moto fù la sospensione posteriore. Ogni we da quel momento in poi il ragazzo in gara si stendeva, delle volte dopo aver mostrato un discreto passo nelle libere. Poi lo prende la Ducati, sposa Adriana e il resto lo sapete...


Comuqnue grande gara per il Chris, ho dovuto farmi tutta la gara con la mano sui maroni ma è servita per evitare le gufate dei due Capelli Mazzoni del motomondiale. :lol:
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da Niki » 23/07/2007, 17:55

I leccaculi di italia1, anzi il leccaculo, quello con la faccia da pedofilo, se l'è presa nel culo con Rossi :twisted:
Grande vittoria di Stoner e della Ducati. E' vero che le gomme erano superiori ed è vero che la Ducati è più potente, ma bisogna tenerla in pista. E a forza di tenerla Stoner è primo nel mondiale :lol:
E poi, come accade anche in F1, bisogna vedere la differenza col compagnio di squadra e si può vedere quest'anno cosa (non) sta combinando Capirossi.
Secondo me alla fine dell'anno si ritirerà, complici i due figli e i lunghi anni e botti nelle moto.
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da DanieleSkywalker » 23/07/2007, 18:19

Melandri è ufficiale per le prossime due stagioni in Ducati.
Per Capirossi ci sarebbe una terza Ducati ufficiale ma con ingaggio ridotto altrimenti se ne va in Suzuki.

Per quanti riguarda la telecronaca di italia1, senza voler far troppo il commento ai commentatori, hanno detto che sicuramente la differnza è stata data tutta dalla Bridgestone e che Rossi non è sicuramente inferiore a Stoner. Poi pure Giacomo Agostini ha detto che è brutto che venga deciso tutto dalle gomme.

Mi sta pure bene, però potevano pure dire che in Germania la scorsa settimana quando Stoner è andato in crisi con gli pneumatici ha vinto un gommato Michelen e che Rossi invece si è steso.


Comunque tanto di cappello a questi centauri, ieri mi sono emozionato nel vedere quello che facevano su quella pista. Saranno pure matti da legare, ma c'è pure tantissima tecnica in quello che fanno.
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da armor_809 » 23/07/2007, 19:49

i commentatori di italia 1 sono di parte sopratutto guido meda
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da DanieleSkywalker » 24/07/2007, 9:16

Qualche guiorno fa ho sentito un'intervista a Biaggi su LA7 dove diceva che le gomme hanno sempre inciso sulle prestazioni dei piloti, non solo quest'anno, quindi non capiva le lamentele di Rossi.

Certo è il bue che dice cornuto all'asino ma comunque aveva ragione.
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da Mad » 24/07/2007, 9:16

Loris ce lo vedo bene a casa a far divertire il figlio, in Suzuki ci voglio Dovizioso. ( e magari mi accontentano pure :lol: )
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da echoes » 24/07/2007, 11:50

se capirossi non dovesse ritirarsi mi dispiacerebbe vederlo con un'altra moto, d'altra parte capisco la fredda ragione che impone di prendere piloti veloci e su cui puoi basare un progetto con un orizzonte di qualche anno...

chissà, magari grazie a qualche iniezione di dollari da parte di qualche sponsor unita ad una riduzione di un pur sempre lauto stipendio da parte del pilota, la ducati riesce ad allestire una 3a moto ufficiale...sarebbe la quadratura del cerchio...

su stoner..quelle che avevo riportato erano informazioni che avevo letto da altre parti, chiedo scusa per l'imprecisione; il succo del discorso era che comunque non ha mai fatto parte del team interno di un costruttore, i team clienti, benchè dotati di moto ufficiale, non possono, credo, disporre a loro piacimento delle moto che gli vengono messe a disposizione...

a presto
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