E' tornato Emerson(quello vero!)

Aneddoti, immagini, informazioni inerenti le vecchie stagioni

da Baldi » 24/10/2006, 11:08

alla fine si è risolta benissimo...

certo che la paura c'era.
Ed era legittima

La Ferrari era un'avversaria ben più consistente della Mclaren.
Salo poi adeguarsi alle vetture d'argento negli ultimi due gp...

Ma Schumy non m'è antipatico, per me è un fenomeno.
A me non piace la "ferrarite" dei telecronisti, dei tifosi esagerati (di qualsiasi pilota, squadra, sport).

adesso mi prendo un paio di anni di sana non-competitività
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da Emerson » 24/10/2006, 12:20

Forse la Ferrari e' stata piu' consistente della McLaren ma poi il risultato e' stato lo stesso.
Come lo scorso anno la Renault a Alonso hanno vinto il Titolo perche' hanno fatto un inizio stagione senza perdere un solo colpo e poi hanno "amministrato". McLaren prima e Ferrari poi invece hanno inciampato un po' all'inizio(di piu' la Mclaren) e poi hanno dovuto rincorrere e rischiare di piu'.
Mi ha deluso molto la McLaren quest'anno molto piu' del mancato titolo del 2005.
E sinceramente mi ha deluso e moltissimo,Raikko.
Ho dei sospetti in merito. Vedremo se mi sbaglio.

Forse i due anni di tuo preventivato riposo non-competitivo e' riferito anche a questo? :lol:
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da Baldi » 24/10/2006, 12:40

io tifo Renault

ex Benetton
ex Alfa Romeo.

i due anni di "pausa" sono riferiti al fatto che di piloti la Renault non ne ha...

anche io ho il mio personale giudizio su Raikkonen...
l'ho già espresso in passato ma potrei venir smentito dai fatti.

Se la Ferrari andrà forte anche i suoi nuovi piloti raccoglieranno.
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da Emerson » 24/10/2006, 13:29

Appunto.
Tifi Renault e il suo futuro non e' roseo non certo solo per colpa dei piloti ma anche di una tecnologia che pian piano e' stata risucchiata.
Ma credimi,anche gli altri non stanno molto meglio.
In primis la Ferrari.
Avra' anche una macchina che andra' come uno schiappun,ma non ce' piu' uno Schumacher.....Irvine e Barrichello docet.
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da Elio11 » 24/10/2006, 17:00

bentornato Emerson!
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da Niki » 24/10/2006, 18:10

Azzo: la Brabham BT 45B del 1976, una delle scuderie che ha messo in pista alcune delle auto più belle di tutti i tempi.
Mi sa che faccio l'abbonamento di corsa.
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da Emerson » 24/10/2006, 19:17

[quote=""whrphlio""]bentornato Emerson![/quote]

Ciao Whrphlio o "virpilio" come ti chiamo nella mente io. :D
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da Emerson » 24/10/2006, 19:24

[quote=""Niki""]Azzo: la Brabham BT 45B del 1976, una delle scuderie che ha messo in pista alcune delle auto più belle di tutti i tempi.
Mi sa che faccio l'abbonamento di corsa.[/quote]
Te la ricordi Niki nella prima versione con le due prese d'aria laterali?
Comunque i "cunei" di Murray erano veramente originali e belli. Io andavo pazzo per la BT44. Bellissima nei colori Martini ma affascinante quella che vidi a Monza nel 1974 tutta bianca senza sponsor.
Si vociferava che Ecclestone in quegli anni non veva bisogno di sponsor con tutti i soldi che aveva fatto nella famosa rapina al treno di Londra di qualche annetto prima..... :lol:
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da DanieleSkywalker » 24/10/2006, 20:57

Bentornato anche da parte mia Emerson :D !!
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da Emerson » 25/10/2006, 0:35

[quote=""DanieleSkywalker""]Bentornato anche da parte mia Emerson :D !![/quote]

Grazie anche a te! :D
Veramente una grande famiglia virtuale siamo! :D
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da Connacht » 25/10/2006, 16:26

[quote=""DanieleSkywalker""]Bentornato anche da parte mia Emerson :D !![/quote]

Mi unisco anch'io. ;)
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da Emerson » 25/10/2006, 16:50

:oops: Non ho parole.... 8)
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da Jackie_83 » 25/10/2006, 17:27

...e pensa ke sgarbo t ha addirittura dedicato un topic dove si kiedeva ke fine avevi fatto!
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da Niki » 25/10/2006, 17:28

Emerson, c'è un indirizzo web o qualche email all'interno del giornale? In rete non trovo niente.
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da Niki » 25/10/2006, 17:45

Trovato: http://www.motorsportmagazine.co.uk/index.html

L'abbonamento annuale viene 83,50 Euri. Mica poco, ma penso che il giornale sia da pippa. Quante foto ci sono generalmente sulle auto illustrate?
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