da sundance76 » 01/03/2021, 20:14
Nonostante fosse benestante, la famiglia Mikkola non aveva i mezzi per appoggiare efficacemente Hannu nel suo ingresso nel mondo dei rally. Lui comunque riuscì ad avere l'aiuto di qualche sponsor per gareggiare in cinque rally nel 1963. Ma nel '64 le gare furono solo quattro, e nel '65 soltanto tre:
"Il colpo di fortuna arrivò negli ultimi mesi del 1965. In gara non andavo male, ma avevo sempre minori possibilità di mettermi in luce. Un giorno mi presentarono all'uomo del destino: Leo Yoki, un uomo d'affari locale, poco desideroso di comparire ma grande appassionato di rally. Suo figlio Timo ne ha continuato la carriera, aiutando anni dopo gente come Salonen e Kankkunen.
Bene: Leo mise insieme qualche sponsor e combinò con la Volvo Finland, che mi affidò un programma completo di campionato nazionale per il '66. Anno fantastico. Due vittorie: la prima, nel Nord a inizio campionato, battendo Timo Makinen; la seconda verso fine stagione, davanti a Rauno Aaltonen. Era la svolta professionale. Da quel punto in poi, i confini finlandesi iniziarono a farsi stretti. Si parlava ogni giorno di Montecarlo e di Safari, di Fulvia Hf e di campioni italiani e francesi: avevano lo stesso fascino dei sogni irrealizzabili, ma ci pensavamo continuamente. Eravamo finlandesi: ci sentivamo in grado di correre contro chiunque".
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"Chi cerca di conoscere il passato capirà sempre meglio degli altri il presente e il futuro, e non soltanto nel nostro piccolo mondo di effimere quanto amate frenesie corsaiole." G. C.
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