[02] GP di Stiria - Red Bull Ring

Forun dedicato alla stagione 2020 di F1

da gilles70 » 12/07/2020, 14:40

Se fosse stato Vettel a colpire Leclerc immagino le accuse di tifosi e giornalisti... Vediamo che trattamento sarà riservato al predestinato
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da Jackie_83 » 12/07/2020, 14:42

Un fenomeno, ma con lampi di idiozia degni del Verstappen dei tempi peggiori
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da groovestar » 12/07/2020, 15:29

Tanta acqua sul fuoco.
Bastano le scuse in mondovisione di Leclerc per archiviare il tutto.

Lo dissi lo scorso anno: Leclerc ha la tendenza a strafare, ma risultando più simpatico, passa tutto in cavalleria.

Questa era una gara utile per valutare gli aggiornamenti, ma guardando lo sviluppo lineare del GP, alla fin fine il danno si limita a 2 punti persi.

Su Sky ancora parlano di sviluppi, di risalire la china, ma ancora non hanno capito che il potenziale di questa vettura è fra l'ottavo ed il decimo posto e resterà questo fino a fine stagione.
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da groovestar » 12/07/2020, 15:40

In ogni caso gara interessante solo al primo ed ultimo giro.
Per il resto ennesima doppietta in scioltezza della Mercedes.

Anche la Redbull è lontana dal livello dei tedeschi, non fosse per Verstappen...
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da Jackie_83 » 12/07/2020, 15:51

A proposito di Binotto... Da quando non è più al timone tecnico le macchine si sono involute paurosamente

Calcisticamente parlando...in Ferrari hanno messo uno stopper a giocare in attacco
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da groovestar » 12/07/2020, 16:22

Assolutamente vero.
Poi a livello di gestione sul campo di gara, finora ha sbagliato tutto lo sbagliabile.

Incidenti fra compagni di squadra.
Mancato rispetto di team order.
Errori nel trovare la giusta scelta di assetto.
Chiamate sbagliate durante le prove.
Piloti allontanati prima ancora di partire.

Aspetto con ansia il GP di Ungheria per vedere l'ennesimo aggiornamento inutile di questo quinquennio.

Io ho il fondato timore che questo disastro coinvolgerà presto Leclerc, messo in mezzo una situazione davvero più grande di lui e privo di qualsivoglia parafulmine.

Temo che lui stesso peraltro sia stato preso in contropiede dalla scelta del team con Vettel ed adesso senta molta pressione, essendo in procinto di perdere anche un riferimento utile per la sua crescita come pilota (è innegabile come, nonostante gli screzi in pista, esista una buona sintonia fra i due piloti).

E non c'è niente di peggio in un team in crisi tecnica di allontanare un pilota di livello, lasciando il tutto in mano ad un pilota non ancora pronto a sobbarcarsi il peso di una squadra ed un altro compagno che, ad oggi, viene surclassato dal vicino di box neo maggiorenne...

Una cosa è certa: negli ultimi 2 anni tutti hanno additato Vettel come responsabile dei fallimenti ferraristi, mentre oggi emerge la triste (ma nemmeno molto celata) evidenza di un team impreparato a competere ai massimi livelli.

Forse bisognerebbe ammettere che nel biennio 2017/18 il pilota uscente è riuscito a portare avanti da solo una rincorsa mondiale lottando ad armi impari (cosa che Lauda sapeva benissimo).
Questo Arrivabene lo sapeva e, per tali ragioni, difendeva Vettel da qualsivoglia attacco.

E ricostruendo gli ultimi anni, emerge ancora di più la spaccatura fra il pilota ed il comparto tecnico, situazione che ha portato ad una lotta di potere che ha visto Binotto vincitore.

Arrivabene aveva ben donde a Suzuka, nel 2018, a fare volare gli stracci ed evidenziare come il lato ingegneristico del box non si stava dimostrando all'altezza.

Lesa maestà!
Via Arrivabene.
Via Vettel.

Ed eccoci qua:
Una vettura che si posiziona dietro al telaio Renault, un motore che, all'attuale, è il peggiore del lotto, un pilota a piedi ed uno che pare non essersi reso conto che non sta giocando ai videogiochi.

Forse bisognerebbe rendersi conto che si è puntato sull'uomo sbagliato.

Tutti a dire che cambiare gestione sarebbe un danno in ottica 2022, mentre io mi chiedo che senso abbia perseverare.
Occorre attendere il 2023 per trovare una soluzione per vincere nel 2025?

Ripeto, attendo con ansia l'Ungheria, sperando che possa essere l'ultimo atto della gestione Binotto.
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da Laffite26 » 12/07/2020, 16:23

La notte dei rossi viventi. Per carità l'errore di un pilota può sempre starci ma è la situazione di grave emergenza della Ferrari che fa passare tutto come un disfatta totale. Tutti e nessuno escluso dovrebbero farsi un bagno di umiltà perchè la luce in fondo al tunnel è distante chilometri.

Hamilton fa il suo, nessuna novità. Bottas sta imparando ad essere regolare e se continua così potrebbe davvero imitare Rosberg. Verstappen come spesso accade superiore al mezzo a sua disposizione. McLaren questa volta un pò lente ma super Norris ancora una volta...questo ragazzo sta portando aria fresca a questo sport. A maggior ragione vedendolo fare queste cose penso a cosa serve il ritorno di Alonso.
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da gilles70 » 12/07/2020, 17:15

Sono curioso come faranno il prossimo anno a giustificare le scarse prestazioni delle Rosse senza Vettel su cui scaricare le colpe. Ridicoli a sky quando continuano a ricordare che domenica scorsa Leclerc è arrivato secondo. Con una gara più lineare come quella odierna, senza aiuti delle SC sarebbe arrivato sesto o settimo e prossimo al doppiaggio. Si aspettano progressi in Ungheria. Avendo visto le prestazioni di ieri non sarei così ottimista.
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da Powerslide » 12/07/2020, 17:17

Quando ho visto che Seb partiva con le gialle mi sono chiesto chi fosse stato il cojon a prendere l'assurda decisione. Poi ho avuto un brutto presentimento ….. :cry:
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da groovestar » 12/07/2020, 17:53

Parlando d'altro, Giovinazzi prende la paga da Raikkonen.

Con buona pace del noto ex DS che lo vorrebbe al posto di Sainz.
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da Connacht » 12/07/2020, 18:08

groovestar ha scritto:C'è poco da dire, se non che la manovra di Leclerc è stata suicida e dimostra, ancora una volta, come non sia pronto per lottare per un mondiale.

Ora Vettel dovrà tenersi la sua giusta rabbia, e la Ferrari si trova nell'incomodo di non poter dire nulla al pilota cui hanno affidato i gradi di capitano.

Penso che questo possa essere considerato il peggior we della storia sportiva della Ferrari (escludendo lutti).

Penso che Binotto potrà inserire questo primato nel suo già ricco CV.


Anche più del patatrac a Singapore del 2017?
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da Laffite26 » 12/07/2020, 18:10

groovestar ha scritto:Parlando d'altro, Giovinazzi prende la paga da Raikkonen.

Con buona pace del noto ex DS che lo vorrebbe al posto di Sainz.


L'ex DS non crede nemmeno lui a quello che scrive.
Se Giovinazzi va in Ferrari farebbe una fine ben peggiore di quella di Capelli.

Sul web intanto chiedono a gran voce la testa di Binotto. Ok, ma con chi lo sostituiamo?
Richiamare Aldo Costa e Marmorini? Con questi innesti i frutti se saranno buoni non arriveranno prima di due o tre stagioni,considerando che la prossima sarà una fotocopia dell'attuale dal punto di vista regolamentare.
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da Ferrario Nicola » 12/07/2020, 18:32

L’ antipatia del monegasco supera il suo talento quando con la (falsa) faccia da bambino dispiaciuto , cerca di giustificare le caxxate che fa e che i giornalisti , specialmente il fenomeno di sky, gli perdonano continuamente.
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da Pennywise » 12/07/2020, 18:42

Ferrario Nicola ha scritto:L’ antipatia del monegasco supera il suo talento quando con la (falsa) faccia da bambino dispiaciuto , cerca di giustificare le caxxate che fa e che i giornalisti , specialmente il fenomeno di sky, gli perdonano continuamente.


Beato te che sei in grado di capirlo :clap:
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" Chi osa vince "

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da Pennywise » 12/07/2020, 18:47

Protesta Renault contro le vetture #11 e #18.
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