[01] - GP d'Australia - Melbourne

[Laffite26]

Effettivamente l'ultima pole ferrarista a Melbourne risale a quella di Raikkonen nel 2007. Ben 12 anni fa. Ma al di là di una tradizione storica un pò avara con la Ferrari resta considerevole come esce la Mercedes dai test invernali. In poche parole ha dimostrato che servono soltanto per verificare l'affidabilità delle vetture appena assemblate. Punto. Otto giorni di test sono anche troppi. A questo punto iniziassero direttamente il campionato se già hanno trovato tutti gli assetti per ogni tracciato.

[gilles70]

Per ora solito trenino di Melbourne con sorpassi in pista praticamente impossibili.

[gilles70]

....tranne che per Verstappen

[sundance76]

"Pista anomala, i reali valori si vedranno alla seconda gara"

Così la stampa nazionale italiana nel commentare il deludente risultato del primo GP di una stagione ritenuta quella del ritorno al titolo della Ferrari dopo un digiuno di 12 anni.

Interlocutorio anche il risultato del nuovo pilota, francese, assunto da Maranello.

















(Phoenix '91)

[groovestar]

Bottas in palla.
Verstappen in forma, ma non perfetto.
Ferrari in grossa difficoltà.

Se il problema è l’affidabilita, siamo messi male.

[Tangorfopper]

Prestazione "preoccupante" di Bottas.
Speriamo che la Mercedes vera non sia quella.

[groovestar]

Vettel nega problemi tecnici e dice chela forma di Barcellona è sparita, aggiungendo che ci sono 2 settimane dalla prossima gara, e spera che nel poco tempo si possa fare il possibile.

A mio avviso sa di resa.

[gilles70]

Sembra che negli ultimi 20 giri Vettel non abbia più usato l'ottava marcia.
Ok le gialle che non rendevano ma forse c'era anche qualche altro problema.
Giovinazzi mi è sembrato zigzagare un po' troppo

[330tr]

...

Se il problema è l’affidabilita, siamo messi male.

Eh no, magari fosse l'affidabilità. Quella si trova..il problema è trovare le prestazioni!

[330tr]

Comunque è curioso notare come la Ferrari sforni un'auto buona un anno sì uno no. Questo è quello no. L'anno prossimo, statisticamente, torniamo a giocarcelo e perderlo verso la fine..

[groovestar]

Comunque a parte Bottas, che ha corso alla Hamilton, vi sono le premesse per un po’ di lotta.

Senza l’errore in curva 3, Verstappen avrebbe preso anche Hamilton e, per molti tratti, Vettel è rimasto in scia a Lewis, salvo calare incomprensibilmente.

Per contro Ferrari e Mercedes hanno sbagliato la tattica sulle loro vetture n.1, anticipando troppo, mentre Valtteri e Max hanno gestito al meglio il degrado delle gomme rosse, avvantaggiandosi enormemente.

Ho idea che un po’ tutti siano stati sorpresi da un degrado anomalo, visto che le tattiche sono state molto diversificate.

La Ferrari (al pari di Hamilton) deve aver sofferto parecchio le gialle, tanto più che Leclerc è rimasto fuori a lungo per poi montare il compound più duro, mostratosi molto più performante del medio.

Più che pista anomala, pare che in parecchi non abbiano ritrovato i giusti riscontri di Barcellona, così che la bravura individuale nella gestione gomme ha fatto la differenza. Al netto dei guai tecnici.

[sundance76]

Comunque è curioso notare come la Ferrari sforni un'auto buona un anno sì uno no. Questo è quello no. L'anno prossimo, statisticamente, torniamo a giocarcelo e perderlo verso la fine..

Perchè? 2017 e 2018 sono stati piuttosto simili.

[gilles67]

Cominciata malissimo per le rosse e credo Mercedes avesse del margine come confermato da hamilton sull'olandese volante....speriamo che a Maranello mantengano la calma e sviluppino, grande Honda ha sbefeggiato la Mclaren....e purtroppo Giovinazzi lo vedo come un altro Liuzzi, assolutamente inconcludente e anche visivamente nelle interviste troppo emotivo, in sostanza ALBA NERA, gli altri anni cominciavamo bene e finivamo malissimo, speriamo che si inverta la tendenza quest'anno!

[gilles67]

A proposito, se Leclerc ne aveva di più dovevano dargli strada, primo errore strategico che ricorda l'era Arrivabene! Sono INCA...TISSIMO!

[foxx]

Anche secondo me era giusto fare passare Leclerc.
A sentire Vettel la mancanza di performance odierna è da attribuire ad una non corretta messa a punto che non ha permesso di sfruttare gli pneumatici a dovere.
Io magari mi sbaglierò ma ho la sensazione che questa monoposto abbia dei grossi limiti prestazionali,quando chiudi ad un minuto dal vincitore secondo me c'è poco da attaccarsi alle gomme ed al setup.
Comunque è solo una questione di tempo,le prossime due gare daranno il reale quadro della situazione in quanto si correrà su circuiti più simili alla media delle piste del mondiale rispetto a quella di Melbourne.