GPL non muore mai!

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da 330tr » 15/06/2017, 17:57

konradkid ha scritto:Ciao ragazzi! :D Torno dopo tempo immemorabile e...che sorpresa!!! GPL ancora aggiornato, uscita la mod 55 e forse vedrà la luce anche quella degli anni 30...e qui presente e sempre attivo il mitico Crononauta della famosa guida che lessi nel 2003!!! :clap:

Ogni tanto un giretto con GPL me lo faccio, anche se più spesso giro con GP4.
Ero tentato dall'installare la mod 65, ma adesso questa 55 mi tenta parecchio. Meno CV e quindi mod più gestibili di GPL originale?

Sarebbe interessante sapere quali mod sono disponibili attualmente. Io sapevo 65 e 69, di altro non so.


Ciao! Io sono arrivato dopo, 2010, ancora non ci si conosceva...
Mod per gpl ci dovrebbero essere F1 '55 (capolavoro assoluto), '65, '66, '67 2.0, prototipi '67, F1 '69, can-am '66 e '71, Lancia Stratos..magari il bravo Leon può integrare/correggere. Attualmente mi sa si sta sviluppando un mod "arcaico"...anteguerra (la prima!). Il mod dei '30 è in là da venire, purtoppo..
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da konradkid » 15/06/2017, 18:33

Fantastico!! Vivissimi complimenti a tutti!!!

Eh già, non ci si conosceva...io mi ero iscritto nel 2004 ma postai solo allora :doh: . Praticamente è come se mi fossi iscritto adesso, o quasi :D
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da leon_90 » 15/06/2017, 19:34

Allora le mod attualmente disponibili sono:

F1: '55, '65, '66, '67 (Historical), '68 (solo carset), '69
F2: '67
Sports/WSC: '67
CanAm: '66, '71
Thundercars (fantasy, tipo Usac)
Stratos (riunisce anche Cortina e Alpine A110)

Sono principalmente in lavorazione/prossima uscita (soon™)
F1: '68
Grand Prix: '35, X (non credo di potervi svelare la data di questa mod, mi limito a informarvi della sua esistenza e che ruota intorno alle auto cossidette "veterane")
Sports/WSC: '64, '67 (update), '71
Tasman: '68
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da konradkid » 16/06/2017, 14:50

Buono a sapersi. Grazie mille!! ;) :D
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da Lalethor » 23/08/2017, 13:33

Mi loggo dopo tanto tempo e noto con piacere che almeno qui si parla di GPL in italiano, la comunità è ampissima in giro per il mondo ma il mio scarso inglese non mi permette di scrivere più di tanto :D
Un ri-saluto a tutti e un saluto anche a leon_90 già incontrato altrove e a cui sicuramente romperò le balle per qualche info se di la non capisco bene :mrgreen: :mrgreen:

Parto subito.. Parli di un F1 68 in lavorazione, ma sai se si tratta di una Mod completa o una rivisitazione di un carset che già c'era?
Per la Tasman 68 stessa cosa, so che qualcuno aveva già fatto i carset delle stagioni 64-68
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da leon_90 » 23/08/2017, 21:09

Ciao Lalethor, che bello vederti (anche qui)! Ti ringrazio per il tuo sincero saluto :D

Allora per quanto riguarda il '68, aspettati qualcosa di simile all'Historical '67. In soldoni, un carset completo di tutte le vetture, rivisto, corretto e aggiornato (ovviamente si intende anche per la fisica). Ma nulla di costruito propriamente da zero. Ma dato il successo dell'Historical '67 non vedo perché questo '68 non debba replicare e bissare, visto anche il vuoto che andrà a riempire.

La Tasman invece sarà una mod a tutti gli effetti. Tutto materiale fresco ;) auto e piste, tutto.
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da leon_90 » 25/11/2017, 17:44

Piccol(issim)o ritocco alla 712 da me, disponibile QUI

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da sundance76 » 25/11/2017, 18:08

Crononauta ha scritto:Io sto leggendo adesso "Le mie gioie terribili" di Enzo Ferrari, e ho trovato dei racconti che veramente inquadrano quei piloti in un'altra dimensione.
Antonio Ascari che viene minacciato di essere squalificato perché prende l'ultima curva in modo "troppo pericoloso" (pare oggi: corsi e ricorsi storici!)


Il fonogramma del direttore di corsa Arturo Mercanti.

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"Chi cerca di conoscere il passato capirà sempre meglio degli altri il presente e il futuro, e non soltanto nel nostro piccolo mondo di effimere quanto amate frenesie corsaiole." G. C.

https://www.youtube.com/watch?v=ygd67cDAmDI
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