[13] - GP Singapore - Marina Bay Street Circuit

[Jackie_83]

[Powerslide]

Per il resto, non dare la possibilità a un team di revisionare e riparare un motore guasto è forse peggio del divieto dei test...alla faccia della riduzione dei costi!

Il non permettere la revisione dei motori è cosa brutta come il permettere l'uso di motori usa e getta.
Era il tempo dei V10 3.5 e cominciò proprio la MB con la prassi di rottamare i propulsori dopo una gara.
Dico subito che questo non vuol essere un'accusa al popolo eletto, infatti la BMW li revisionava totalmente e almeno il monoblocco durava l'intera stagione. Fatemi però aggiungere che il V10 BMW era by Forghieri
A mio avviso una parziale ricostruzione dei motori, fatte salve parti essenziali, dovrebbe essere permessa. Anche per dare ai singoli Gp la loro valenza e non inquinarla con quanto accaduto in precedenza. Aggiungo: le varie penalizzazioni andrebbero date in punti in classifica e non in posizioni sulla griglia, se non si riferiscono allo stesso evento che si va a disputare.

[Niki]

Infatti le non revisioni sono una fregnaccia assurda come tutto il regolamento. Parlano di risparmiare. Però non mettono un limite sui camion-ville a tre piani che sono nei retro box.
Vogliono risparmiare sui motori? Che facciano un 3000 che gira a 1800 giri, così lo utilizzeranno per anni senza mai cambiarlo.

[bschenker]

Per il resto, non dare la possibilità a un team di revisionare e riparare un motore guasto è forse peggio del divieto dei test...alla faccia della riduzione dei costi!

Penso la cretinata piu grande e creare (respetivamente voluta da FIA e Teams) una formula cosi complesso, vietare i test e bloccare il sviluppo ancora prima di aver corsa la prima competizione.

Possono riperala pero dopo e calcolato come un PU nuovo, percio meglio un nuovo effetivo.

Poi a pansare che non troppo tempo fa una squadra ben noto, rispettivo il loro fornitore preperava 35~40 motori per due machine, con un puo fortuna veniva putato via aver fatto solo una prova (senza corsa) e usavano materiale che oltre raro e difficile da lavorare, anche piu carro di oro.

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[Niki]

La formula 1 mente sapendo di mentire. C'è malevolenza, i regolamenti truffa sono volutamenti scritti in quel modo.
Prendi tre persone di qui, a caso, potrebbero stilare un regolamento tre-quattro mondi migliore di quello che c'è ora.

[avvocato]

Stupendo Vettel.

Mancano sei G.P., decisivo il prossimo a Suzuka. Se per caso il vantaggio di Hamilton diminuisse, dei 5 G.P. rimanenti, due sono inediti (Russia e Mexico), con tutte le incognite del caso.

Ho l'impressione che la Mercedes sia arrivata un pò sfiancata a fine campionato ed anche i piloti non mi paiono in grande forma. La convinzione (da marzo) di vincere il mondiale in carrozza può sorprenderli anche mentalmente e cogliere i tedeschi impreparati di fronte ad una situazione totalmente imprevista da tutti solo qualche settimana fa. Poi Hamilton nelle ultime gare ha sempre il "braccino corto" (vedasi mondiali 2007 e 2008), non ha una struttura e forza mentale come Seb.
Nulla è scontato.

[330tr]

Ok.
Tutto bello, molto bene.
Ma.
Ho la brutta sensazione che stiamo assistendo ad un film con una brillante regia (by Bernie).
Bravissimi gli attori. Sanno anche perdere bene. (In base ad accordi??)
Tutto ciò mi puzza terribilmente. Sarò prevenuto..

[lauda12]

Ok.
Tutto bello, molto bene.
Ma.
Ho la brutta sensazione che stiamo assistendo ad un film con una brillante regia (by Bernie).
Bravissimi gli attori. Sanno anche perdere bene. (In base ad accordi??)
Tutto ciò mi puzza terribilmente. Sarò prevenuto..

E' vero, c'è questo timore, ma nel frattempo tra sabato e domenica abbiamo assistito ad una bellissima prestazione da non sminuire affatto e che soprattutto mi ha trasmesso di nuovo la sensazione delle potenzialità (ancora in divenire) e dell'onnipotenza (nel senso di assoluto controllo sugli altri e sui fattori esterni) che la simbiosi perfetta tra macchina e pilota può generare, come ai tempi della Red Bull e devo dire ancora di più che con il binomio Schumacher - Ferrari del quale, conoscendone le turbe, ho sempre temuto l'errore o la schizzofrenia.
Sono sensazioni, ma anche se solo per un week-end, da tifoso mi sono di nuovo sentito parte di un ingranaggio perfetto

[groovestar]

La dietrologia già era venuta fuori a Monza dopo il secondo tempo di Vettel.
Io ci credo poco, anche perché gli sviluppi Ferrari ci sono stati ed hanno avvicinato le PU.
Ora arriva la fase in cui l'affidabilità farà la differenza ed anche la Ferrari è malmessa.
Secondo me lo stupore è solo perché gli aggiornamenti Ferrari stanno funzionando.
Occorre poi dire che in MB se non dominano, vanno in difficoltà.
Tuttavia questa vittoria è stata netta, anche se nei circuiti superveloci la MB sarà ancora la vettura da battere.

[guny]

Il Mondiale lo vince Seb..............

[avvocato]

Ok.
Tutto bello, molto bene.
Ma.
Ho la brutta sensazione che stiamo assistendo ad un film con una brillante regia (by Bernie).
Bravissimi gli attori. Sanno anche perdere bene. (In base ad accordi??)
Tutto ciò mi puzza terribilmente. Sarò prevenuto..

Eh, va beh, 330tr, sai la stima che nutro per te, però non è che si debba vedere complotti dappertutto. Quando le gare sono brutte è colpa di Bernie, quando sono belle non sono vere perchè è un complotto di Bernie...
Godiamoci lo spettacolo di queste vittorie, credo che la F.1 sia uno sport che rispetto ad altre discipline (atletica, ciclismo, calcio, ad esempio), sia molto più veritiero e sincero, pur con tutti i suoi difetti.

[sundance76]

Lasciando perdere le dietrologie, resta comunque (almeno per me) quantomeno clamoroso che la Mercedes improvvisamente becchi due secondi al giro.

[Niki]

Avvocato, su questo ho grossi dubbi. Paragonato a calcio e ciclismo, ossia i due sport probabilmente più finti che esistono, è di certo pulita.
Ma la formula 1 è la summa, il concentrato, il punto di raccolta, l'espressione più alta del capital-consumismo. Conta solo la grana, stop. Il resto è arredamento.
Oggi ancor più di ieri. Per cui ogni tanto, quando il personaggio di turno è ormai fuori dal giro perciò non a rischio, esce fuori qualche racconto su qualcosa che all'epoca suscitava dubbi e che viene confermata. Spesso e volentieri anche peggio di come si pensava.
Proprio per Vettel, e mi sembra fosse qui a Singapore... due anni fà? O tre? Quando alla prima curva andò fuori terminando la corsa. Si diceva fosse stata una gomma. Quando invece Mario scrisse che qualcuno non citato, gli aveva giurato che non era stato quello il problema e che l'auto era a posto.

[Niki]

Riguardo l' "incidente" del dopo gara in cui sono stati coinvolti i rossi... non è che è stato quando Sebi voleva andare sul podio con la bandiera della Ferrari e... non ricordo il nome, gliel'ha tolta di mano?
Ma che deficienti. Magari si preoccupavano per la pubblicità. Ma scusate, chi è che corre? Non corrono Ferrari, Mercedes, Renault... allora che pubblicità vuoi fare?

Che pena.

[330tr]

Quoto Niki, stiamo assistendo non ad uno sport amatoriale, ma ad uno spettacolo offerto da ipercolossi del capitalismo.
Non si tratta di dietrologie.
Una sera a cena (era prima dell'affare Moggi) ho ascoltato delle porcherie allucinanti combinate da un presidente di una squadra importante di serie B. Roba da mani nei capelli..e c'è chi chiama quello uno sport. Sono affari!! La competizione pura è morta con de cubertain e col doping.
Detto questo in F1 una volta il più forte emergeva con assoluta chiarezza (vedi Williams '90 o Ferrari '00).
Non mi piacerebbe affatto scoprire che questa categoria si sta trasformando in una specie di Wrestling, con risultati aggiustati a favore di innalzamenti di share o robe simili.
Non potrei sopportarlo.