330tr ha scritto: ...
Consiste solo nell'aver importato nella F1 qualcosa che
già c'era nei prototipi (già raffinata) e nelle monoposto indy (più grezza)?
...chiamiamoli "peppe" ma alla fine quello sono! Lamiere più o meno ritorte e raffinate a forma di ala rovesciata.
Io avevo sempre pensato che il grande merito era quello di avere montato i "peppe", dei congegni per provocare downforce, sulle monoposto. Lì al contrario vedo una Eagle pilotata da Gurney, con telaio presumibilmente omologo a quello vincitrice a Spa nello stesso anno con un "peppe", grezzo e rigido, ma già presente!
