Notizie 2015

[Tangorfopper]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/117397

In seguito all'incidente di Bianchi a Suzuka sono stati cambiati gli orari di partenza di alcuni GP per evitare che le gare si possano concludere in condizioni di semi oscurità.

Ecco gli orari per il 2015 (vi ricordo che tipicamente per passare dall'orario UK al nostro basta fare +1):

15/03 Australia: 16:00 (UK: 05:00)
29/03 Malaysia: 15:00 (UK: 08:00)
12/04 China: 14:00 (UK: 07:00)
19/04 Bahrain: 18:00 (UK: 16:00)
10/05 Spain: 14:00 (UK: 13:00)
24/05 Monaco: 14:00 (UK: 13:00)
07/06 Canada: 14:00 (UK: 19:00)
21/06 Austria: 14:00 (UK: 13:00)
05/07 Britain: 13:00
19/07 Germany: 14:00 (UK: 13:00)
26/07 Hungary: 14:00 (UK: 13:00)
23/08 Belgium: 14:00 (UK: 13:00)
06/09 Italy: 14:00 (UK: 13:00)
20/09 Singapore: 20:00 (UK: 13:00)
27/09 Japan: 14:00 (UK: 06:00)
11/10 Russia: 14:00 (UK: 12:00)
25/10 United States: 14:00 (UK: 19:00)
01/11 Mexico: 13:00 (UK: 19:00)
15/11 Brazil: 14:00 (UK: 16:00)
29/11 Abu Dhabi: 17:00 (UK: 13:00)

[Die Mensch-Maschine]

http://www.gpupdate.net/it/notizie-f1/3 ... e-streiff/

[TANAO 73]

Un po di ordine cronologico sulle date delle prossime presentazione delle vetture

2015

[TANAO 73]

Rosberg ha girato a Silverstone con la nuova Mercedes W06.
Forse mi sono perso qualcosa:i test sono tornati "liberi"?? Credevo che ci fossero delle giornate prestabilite..

[Racer Cek]

era semplicemente il "filming test" che in teoria sarebbe dedicato esclusivamente alle riprese TV..in realtà tutti lo usano per verificare..che la macchina stia "assieme"

[TANAO 73]

Le presentazione on-line sono un altro segnale di declino di questa Formula 1,oramai sempre piu'lontana dai tifosi...

[Niki]

Infatti le auto vanno presentate a Fiorano, non Mugello, Fiorano.
E subito dopo si inizia con i test a manetta, altro che divieti della fava.
Dei tifosi non gliene frega una beata sega.

[gilles70]

Secondo Mauro Forghieri la partenza di Alonso consentirà alla Ferrari di tornare a vincere :
“Se per tre o quattro stagioni di fila la macchina ha gli stessi problemi, vuol dire che non si sviluppa nella direzione giusta, e la colpa è del pilota”, ha dichiarato in un’intervista concessa a Fabrizio Corgnati, indicando nella mancanza di un altro Schumacher il problema della Ferrari nelle ultime stagioni. “Alonso è un grandissimo corridore, ma non è un buon collaudatore. Ogni anno, quando gli davano la macchina in mano, diceva che tutto era perfetto, poi dopo qualche mese cominciava a parlarne male. Il vero campione è quello che gestisce la squadra”.
Come si fà a non dargli ragione ?
"FuriA" Parla anche di Vettel:
“È nato agonisticamente in Italia, alla Toro Rosso. Conosce i nostri pregi e i nostri difetti e non dovrebbe trovarsi in difficoltà dal punto di vista umano. Oltretutto, non si diventa campioni del mondo quattro volte senza avere una certa sensibilità per la macchina. Si possono avere i simulatori e i computer più avanzati del mondo, ma chi giudica davvero la macchina è il pilota in pista”.

[Die Mensch-Maschine]

Ecco il momento che aspettavo con ansia: improvvisamente Alonso passa da "uomo uomo squadra", da "valore aggiunto" della Ferrari, da quello che "riesce a tirare fuori quel qualcosa in più da una macchina mediocre" al pilota che non riesce a gestire la squadra. Vettel, al contrario, passa da ragazzino viziato e sconfinatamente fortunato, a quello che "non diventa campione del mondo quattro volte senza avere una certa sensibilità per la macchina". Bene... TUTTI SUL CARRO!!!

Inoltre, forse, Forghieri dimentica che agonisticamente Vettel è nato in BMW, che proprio intalianissima non mi sembra.

[Niki]

[330tr]

Dicendo quello che dice, Forghieri dà una grossa sberla in faccia alla Ferrari, sottointendendo il fatto che non è in grado di agire ed operare miglioramenti indipendentemente dal giudizio del pilota.
Forghieri ha questa opinione da moolto tempo, disse le medesime cose in svariate occasioni anche televisive. È d'altronde un pensiero legato ai suoi personali ricordi, dove un Lauda o un Amon potevano, col loro giudizio, indirizzare lo sviluppo verso determinate direzioni raggiungendo grossi miglioramenti.
Oggigiorno non so se è più così, certo è che il contributo di quello che guida ci deve pur essere..
Poi ovviamente entra in gioco la simpatia personale ecc..
Io Alonso l'ho purtoppo vissuto non bene sin dall'inizio (complice anche una vicenda di poster di AS del 2012..ricordo che il monumentale e bicampione del mondo Ascari era stato silurato per far spazio all'incognita spagnola appena approdata a Maranello. Non l'ho ancora digerita); forse anche la squadra aveva in lui aspettative troppo alte, aspettandosi un secondo Schumacher, un uomo-squadra, quale Fernando non è mai stato.
In quanto a Sebastian vedremo..ho un mezzo timore che sia "bollito" ancor prima di iniziare..

[Niki]

...Io Alonso l'ho purtoppo vissuto non bene sin dall'inizio (complice anche una vicenda di poster di AS del 2012..ricordo che il monumentale e bicampione del mondo Ascari era stato silurato per far spazio all'incognita spagnola appena approdata a Maranello. Non l'ho ancora digerita)...

Quella non è mica stata colpa sua, ma del leccaculaggio tutto itagliota da parte dei "giornalisti" per i potenti di turno

[Racer Cek]

ne avevamo ampiamente discusso qui dentro..

[Pk90]

Alonso sta dando una gran mano a farsi dimenticare.
La frase di oggi, secondo cui la sua pazienza è stata messa a dura prova negli ultimi 5 anni... Beh, ecco, poteva risparmiarsela.

Ripeto quanto sempre detto: come pilota straordinario, come persona minuscola.

[Niki]

Non preoccuparti, vedrai che prima o poi inizieranno le lamentele anche riguardo la Mc.
Con conseguenti bestemmie di Mensch