Lotus E22

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da Baldi » 03/11/2014, 22:40

Forse la risposta al perchè la Red Bull non ha stracciato il contratto con la Renault e si è rivolta alla Mercedes te la potrebbe dare... la Mclaren... 8-)
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da Niki » 03/11/2014, 23:29

E chi vi dice che invece non glielo abbiano chiesto? Continuo a pensare he la Mercedes commetterebbe un suicidio a fornire il motore alla Red Bull.
Prima dell'inizio del campionato sembravano stentare di brutto, hanno vinto tre gare e sono la seconda casa del mondiale.
Con il Mercedes credo che se la sarebbero giocata almeno alla pari, per cui la Mercedes, come ha detto Andras, fornirebbe tutti tranne loro. A meno di dargli una fornitura con motori che hanno almeno 50-100 cv in meno dei loro.
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da Baldi » 04/11/2014, 0:47

Appunto.

La Mclaren saprebbe dargli la risposta: La Red Bull sarebbe "solo" un team clienti e la Mercedes mai gli darebbe un motore alla pari.
La Mclaren l'ha capito presto.
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da roger86 » 04/11/2014, 1:12

A pensar male si fa peccato..però è un dato di fatto che il team "sorpresa" del campionato, la Williams dei miracoli, è in parte posseduta dal direttore Mercedes. Difficile immaginare che non ci siano differenze di fornitura...e la Mclaren è facile immaginarla come la più penalizzata, visto il suo ruolo di "traditrice"...
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da bschenker » 04/11/2014, 8:34

Per me nessun cliente di motori avra mai un motore alla pari.

Per Renault e la RedBull anche se non di proprieta. E prossimo anno per la Honda e McLaren anche se in questo caso non sono altri clienti.

Magari meccanicamente si, pero il secreto della prestazione in questi motori e nella programazione, e anche se ci sono i tecnici del fornitore, non avrano mai il diritto ad arrivare a dove intervengono alla vettura ufficiale.

Cosa fondamentale per la prestazione della vettura.

.
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