[14] GP Singapore - Marina Bay

Forum dedicato alla stagione 2014

da Niki » 21/09/2014, 11:25

groovestar ha scritto:...Certamente ha nel palmares un titolo che appartiene più ad Alonso che a lui...


Non credo proprio, a meno di non voler ammettere la realtà.
Mentre nel 2010 all'ultima gara i rossi cappellavano in modo totale, ed Alonso rientrava ai box dopo la famosa chiamata nonostante sapesse che era una boiata di proporzioni bibliche, Vettel, che era anche dietro a Webber in classifica, se ne andava bellamente in solitario fregandosene di tutto, di tutti e di eventuali conteggi.
Al netto degli errori dello spagnolo durante il campionato.
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da Niki » 21/09/2014, 11:28

330tr ha scritto:
groovestar ha scritto:...Vettel poi per me è un mistero. Fenomeno incredibile, vincitore giovanissimo a Monza, paragonato a Schumacher, quattro volte campione del mondo si fa massacrare dal suo compagno di scuderia...


Massacrare mi pare esagerato. Le sta prendendo da Ricciardo, che come si è visto non è un fermo. Ma al netto dei problemi che ha e che non sappiamo, sembra che quest'anno si sia concentrata e riversata su Sebastian la sfiga di quattro anni tutta insieme.
Mi sembra di aver capito che anche ieri, per non sfuggire a questo andazzo, abbia avuto dei problemi non so se in prova o in qualifica o in entrambi.
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da sundance76 » 21/09/2014, 13:35

Rosberg ritirato, e ora 45 giri di ansiosa routine per Hamilton...
"Chi cerca di conoscere il passato capirà sempre meglio degli altri il presente e il futuro, e non soltanto nel nostro piccolo mondo di effimere quanto amate frenesie corsaiole." G. C.

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da Tangorfopper » 21/09/2014, 15:17

Mamma mia che gara emozionante... :liar: :liar:
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da 330tr » 21/09/2014, 15:27

Gara brutta e stupida. Vince la safety car, 7 giri da brivido!! :x
Secondo a ruota Hamilton, che (giustamente) si ritrova praticamente appollaiato con Rosberg lassù in vetta alla classifica. Quest'ultimo lo sto rivalutando, sa resistere e prendere con filosofia persino le ronzanti domande di fastidioStellaBruno subito dopo il ritiro, ed è tutto dire. L'unica immagine che rimarrà del GP sarà lo sguardo iettatore di Nico verso la vettura di Lewis ferma per il cambio gomme! :evil:
Ferrari canna strategia (strano), e la strapotente PU non permette di avvicinare le red bull nemmeno tutto aperto e con le scie..roba che nemmeno un vecchio Cosworth spompato..
E finalmente un Vettel degno di tale nome!
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da Powerslide » 21/09/2014, 16:10

Gara schifosa e poi .....

..... e poi capisco che la SC debba entrare per un ala in pezzi, ma in 18 minuti potevano passare anche la cera e poi ......

.... e poi le 2 mescole obbligatorie me li hanno frullati.
Certo, l'ho già detto e ridetto, ma non mi stancherò di ripeterlo.

E poi ............

.... e poi smettiamola di definire altre gare di questa stagione come stupende: hanno semplicemente tolto down-force (l'unica cosa buona partorita dalla FIA).
Poi però il pubblico, ma anche alcuni appassionati, si lamentano che le F1 siano quasi più lente delle GP2, non capendo che sono le seconde ad essere "sbagliate" e non le prime!!!
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da Niki » 21/09/2014, 17:23

Scrivo dal telefono per cui poco e niente.
Formula 1 e GP2: non è che le seconde sono sbagliate e le prime no, solo che le seconde sono più sbagliate delle prime.
La gara è stata quello che è stata, che poi è quello che sono state, sono e saranno tutte con queste buffonate chiamate auto e con queste buffonate di regola in buffonate di "autodromi".
Più di così...
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da foxx » 21/09/2014, 17:52

In effetti anche a me continua a piacere poco questo tipo di F1.
Una gara assurda figlia di una filosofia regolamentare assurda.
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da TANAO 73 » 21/09/2014, 18:47

Oggi abbiamo visto Rosberg, Ricciardo e Button vittime di un elettronica che, in tutta sincerità, ha rotto le scatole.
Non voglio dire che i piloti attuali siano scarsi,ma mi piacerebbe tornare a vedere piloti che correggono con lo sterzo e coi pedali i propri errori e non dover abbandonare una gara perché il volante è diventato improvvisamente un albero di Natale.
La safety ha un pò rovinato sia Alonso che Kimi,stavano girando molto bene con le super soft,Alonso stava prendendo buon margine su Vettel e Raikkonen era in procinto di superare Massa.
Credo che a fine gara la situazione si sarebbe invertita con il terzo cambio gomme.
E' triste vedere una Ferrari negli ultimi giri con gomme più fresche e due scie avanti andare comunque più lenta delle RB che lo precedevano(300 km di Alonso contro i 308 di Ricciardo).
E' una macchinaccia c'è poco da fare...
Comunque e'evidente che tra i due Ferraristi ci sono differenze di trattamento.
Secondo voi Santander che sgancia soldi alla Ferrari non pretende preferenze in trattamento??????
Mi spiace ma Raikkonen nel giro di un anno (1 vittoria e molti podi)
non può essere diventato un brocco come Massa...
"Se mi fanno paura i più di 1000 cavalli della mia auto? Per me non c'è abbastanza potenza fino a che le ruote non slittano a fine rettilineo."
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da Winters79 » 21/09/2014, 20:04

Beh, ormai l'unico componente tirato per il collo è proprio l'elettronica, quindi ci sta che possano esserci dei guasti. Meglio comunque delle scorse stagioni, dove non c'era niente di nuovo e le macchine erano affidabili come delle stradali...
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da sundance76 » 21/09/2014, 20:32

Powerslide ha scritto:Gara schifosa e poi .....

..... e poi capisco che la SC debba entrare per un ala in pezzi, ma in 18 minuti potevano passare anche la cera e poi ......

.... e poi le 2 mescole obbligatorie me li hanno frullati.
Certo, l'ho già detto e ridetto, ma non mi stancherò di ripeterlo.

E poi ............

.... e poi smettiamola di definire altre gare di questa stagione come stupende: hanno semplicemente tolto down-force (l'unica cosa buona partorita dalla FIA).
Poi però il pubblico, ma anche alcuni appassionati, si lamentano che le F1 siano quasi più lente delle GP2, non capendo che sono le seconde ad essere "sbagliate" e non le prime!!!


Stavo per scrivere un giudizio sulla gara, ma poi ho letto questo post e mi basta sottoscriverlo.
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da jerry64 » 21/09/2014, 21:07

Comunque si e' capito che la RedBull nelle possibilita' di titolo ci crede poco o nulla, altrimenti perche' - visto come si erano messe le cose in casa Mercedese - non dare all'ultimo giro un team order pro-Ricciardo ?

Paura di far incavolare Vettel ? Se non fai certe scelte - anche "scomode" - in questa fase della stagione, resterai con un pugno di mosche in mano.
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da Jackie_83 » 21/09/2014, 21:39

A Singapore quella meraviglia tecnologica chiamata "scopa" non dev'essere ancora arrivata...

Il team order probabilmente non è arrivato perchè c'era il concreto rischio che
A) Alonso uccellasse tutti e 2
B) Che Vettel, ica**ato come un caimano finisse col resistere fuori dalle righe provocando un contatto (non sarebbe la prima volta)

Povera F1... :doh:
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da groovestar » 21/09/2014, 22:21

Penso non credano piu al titolo e, quind,i è stato giusto che vettel venisse ricompensato di una prova maiuscola su un circuito dove ha sempre fatto molto bene

Per il resto il nulla... Qualche tiepida speranza di una sorpresa, ma dalla calma con cui in Mercedes hanno detto ad Hamilton "you have the pace" era chiaro che questi avrebbe vinto.
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da Aviatore » 21/09/2014, 22:41

Sul web leggo ovunque delle celebrazioni di fatto del secondo titolo di Hamilton.
Secondo me questi buontemponi rischiano il più brusco dei risvegli, Nico è ora nelle condizioni ideali: appena dietro in classifica e generalmente preso sotto gamba.
I team radios Williams a Bottas "Raikkonen non ha la velocità per superarti" sono la fotografia dell'anno della Ferrari: un cancello tale di auto preso per il naso pure dai rivali.
Meno male che il caso ci ha messo una pezza (parlo del confronto Bot/Rai).
P.S. se un top driver firma per questa Mecca rischia di fare un atto di fede ancora più grande di quello di Alonso se resta in Ferrari.
Ciao
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