[quote="Tangorfopper"]
Per Hamilton: cedimento dell'alettone anteriore in pieno rettilineo.[/quote]
Spero sia l'inizio di una lunga catena che coinvolgerà tutti, nessuno escluso (senza conseguenze per i piloti), così da mettere subito fuorilegge quegli sgorbi che chiamano "musi".
Test 2014
Stamattina ho avuto un mezzo colpo leggendo della fermata dei rossi dopo solo mezzo giro 
Il mondiale inizia bene (mi sembra stesso inizio dell'anno scorso o di due anni fà).
Il mondiale inizia bene (mi sembra stesso inizio dell'anno scorso o di due anni fà).
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Niki - Team Manager
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Mah, ieri hanno girato davvero poco tutti, poi se non sbaglio Kimi ha tirato fuori il miglior tempo.
Con i test così limitati e così tante novità penso che sia fisiologico che le vetture restino molto ferme ai box o lungo pista. Basta a volte un problema nell'installazione (cosa non rara i primi giorni) e ti trovi a piedi.
Chi dice che il primo gp sarà una lotteria non sbaglia.
Con i test così limitati e così tante novità penso che sia fisiologico che le vetture restino molto ferme ai box o lungo pista. Basta a volte un problema nell'installazione (cosa non rara i primi giorni) e ti trovi a piedi.
Chi dice che il primo gp sarà una lotteria non sbaglia.
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groovestar - Team Manager
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Greyeyes 1989 - GP2
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[quote="Niki"]
Stamattina ho avuto un mezzo colpo leggendo della fermata dei rossi dopo solo mezzo giro
Il mondiale inizia bene (mi sembra stesso inizio dell'anno scorso o di due anni fà).
[/quote]
5 curve per l'esattezza. Poi però l'Alcolico Biondo ha girato più di tutti facendo il miglior tempo. E contrariamente al resto della truppa quello che lo ha fermato è stato un guasto da poco. Secondo me si può essere moderatamente ottimisti dai
Stamattina ho avuto un mezzo colpo leggendo della fermata dei rossi dopo solo mezzo giro
Il mondiale inizia bene (mi sembra stesso inizio dell'anno scorso o di due anni fà).
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5 curve per l'esattezza. Poi però l'Alcolico Biondo ha girato più di tutti facendo il miglior tempo. E contrariamente al resto della truppa quello che lo ha fermato è stato un guasto da poco. Secondo me si può essere moderatamente ottimisti dai
"Sia anche lodata l'Austria, Patria di Colui che ha distribuito il Verbo e le lezioni di guida" - Niki (quello nostro)
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Ups!
09:24 Our first overtake of the year, as Raikkonen - who got beautifully sideways earlier - nails Gutierrez on the inside of Turn 3.
09:24 Our first overtake of the year, as Raikkonen - who got beautifully sideways earlier - nails Gutierrez on the inside of Turn 3.
Ultima modifica di Tangorfopper il 29/01/2014, 10:28, modificato 1 volta in totale.
# This is a nation without boundaries, #
# their citizens are known as the Tifosi, #
# their flag the Prancing Horse. #
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Tangorfopper - Formula 1
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lo scorso anno (e nel 2012) per i test, c'era un sito che dava attimo per attimo i tempi in diretta e tutte le sequenza dei giri.
un sito che aveva un indirizzo tipo testf1.co.cc o qualcosa del genere.
Sapete se ne esiste un'altro adesso????
un sito che aveva un indirizzo tipo testf1.co.cc o qualcosa del genere.
Sapete se ne esiste un'altro adesso????
C'è un'unica differenza tra me e un pazzo: io non sono pazzo. (Salvador Dalì)
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Baldi - Administrator
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[quote="l'Aviatore"]
[quote="Niki"]
Stamattina ho avuto un mezzo colpo leggendo della fermata dei rossi dopo solo mezzo giro
Il mondiale inizia bene (mi sembra stesso inizio dell'anno scorso o di due anni fà).
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5 curve per l'esattezza. Poi però l'Alcolico Biondo ha girato più di tutti facendo il miglior tempo. E contrariamente al resto della truppa quello che lo ha fermato è stato un guasto da poco. Secondo me si può essere moderatamente ottimisti dai
[/quote]
Soprattutto perchè fino ad ora siamo a soli 8 secondi e mezzo dalla McLaren di Button
[quote="Niki"]
Stamattina ho avuto un mezzo colpo leggendo della fermata dei rossi dopo solo mezzo giro
Il mondiale inizia bene (mi sembra stesso inizio dell'anno scorso o di due anni fà).
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5 curve per l'esattezza. Poi però l'Alcolico Biondo ha girato più di tutti facendo il miglior tempo. E contrariamente al resto della truppa quello che lo ha fermato è stato un guasto da poco. Secondo me si può essere moderatamente ottimisti dai
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Soprattutto perchè fino ad ora siamo a soli 8 secondi e mezzo dalla McLaren di Button
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groovestar - Team Manager
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[quote="groovestar"]
[quote="l'Aviatore"]
[quote="Niki"]
Stamattina ho avuto un mezzo colpo leggendo della fermata dei rossi dopo solo mezzo giro
Il mondiale inizia bene (mi sembra stesso inizio dell'anno scorso o di due anni fà).
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5 curve per l'esattezza. Poi però l'Alcolico Biondo ha girato più di tutti facendo il miglior tempo. E contrariamente al resto della truppa quello che lo ha fermato è stato un guasto da poco. Secondo me si può essere moderatamente ottimisti dai
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Soprattutto perchè fino ad ora siamo a soli 8 secondi e mezzo dalla McLaren di Button
[/quote]
sempre a guardare il capello eh?
a proposito di gente preoccupata: pare che la power unit della Renault prenda sempre letteralmente fuoco dopo due/tre giri massimo
[quote="l'Aviatore"]
[quote="Niki"]
Stamattina ho avuto un mezzo colpo leggendo della fermata dei rossi dopo solo mezzo giro
Il mondiale inizia bene (mi sembra stesso inizio dell'anno scorso o di due anni fà).
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5 curve per l'esattezza. Poi però l'Alcolico Biondo ha girato più di tutti facendo il miglior tempo. E contrariamente al resto della truppa quello che lo ha fermato è stato un guasto da poco. Secondo me si può essere moderatamente ottimisti dai
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Soprattutto perchè fino ad ora siamo a soli 8 secondi e mezzo dalla McLaren di Button
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sempre a guardare il capello eh?
a proposito di gente preoccupata: pare che la power unit della Renault prenda sempre letteralmente fuoco dopo due/tre giri massimo
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Aviatore - Team Manager
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Baldi - Administrator
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La Red Bull sta facendo molta fatica a mettere insieme km, sembra per problemi elettrici.
Chissà, magari avranno veramente tanto da fare: non dimentichiamoci che durante la passata stagione piu di una volta le creature dei "bibitari" hanno avuto problemi col kers...
Chissà, magari avranno veramente tanto da fare: non dimentichiamoci che durante la passata stagione piu di una volta le creature dei "bibitari" hanno avuto problemi col kers...
"E' l'eterno e sempre presente pericolo della morte a rendere sublimi le corse automobilistiche" (S. Moss)
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echoes - Team Manager
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L'estremizzazione aerodinamica la paghi con tutte le componenti da raffreddare oggi, se notiamo i V6 odierni con il kers aggiuntivo in volume eguagliano i vecchi V8 con più componenti da raffreddare ed in aggiunta va inserito anche il Turbo ....
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Greyeyes 1989 - GP2
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- Iscritto il: 13/03/2009, 15:33
- Località: Torino
Un particolare dal casco di Button:
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# their flag the Prancing Horse. #
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Tangorfopper - Formula 1
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Vettel 8 giri in 2 giorni???
Ma davvero ci sono problemi così insormontabili con i Renault?
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groovestar - Team Manager
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- Iscritto il: 09/03/2004, 0:00
L'unica cosa buona, almeno per me personalmente, è il rumore dei motori che preferisco diecimila volte all'ulro della zitella ***** che c'era da anni a questa parte.
E poi il sibilo del turbo mi ricorda le Meraviglie degli anni '30
La Caterham e la Ferrari sono abominevoli. Fanno tutte schifo, ma queste due finora superano grandemente tutte le altre.
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Niki - Team Manager
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