[07] GP Canada - Circuit Gilles Villeneuve

[Andrew]

Bene, domani iniziano le prove e ho visto Montezemolo fare un proclama di riscossa da sopra l'auto di Gilles in un servizio.. Sinceramente spero in una gara simil 2011, dopo una Monaco soporifera vorrei divertirmi..

[Greyeyes 1989]

[quote="Andrew"]
Bene, domani iniziano le prove e ho visto Montezemolo fare un proclama di riscossa da sopra l'auto di Gilles in un servizio.. Sinceramente spero in una gara simil 2011, dopo una Monaco soporifera vorrei divertirmi..
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Era Domenicali 

[Andrew]

caspita, vero.. pardon

[Baldi]

In Canada ipotizzo una Mercedes un pò sottotono, a prescindere.  

Magari la pole, ma quasi per caso, magari nemmeno quella, limitandosi ad una seconda "anonima" fila...

E in gara qualche primo giro veloce, poi i soliti problemi di gestione.
Giusto un pò. Giusto per non dare nell'occhio...

E si... perchè si sa, che a risolverli sarà sicuramente il lavoro di progettazione a tavolino, di simulazione al computer, di un fortunato colpo di genio di un qualche fantomatico e oscuro ingegnere di secondo piano, risolto fortunosamente perchè qualche meccanico ha montato distrattamente una sospensione al contrario che si è rivelata risolutiva...

[groovestar]

Penso che in Canada si tireranno già un po' di somme: si potrà capire se la Ferrari e Alonso potranno recuperare il gap accumulato e mostrare come i passi falsi siano stati frutto della casualità o, per converso, capire se la Redbull e Vettel potranno mettere una seria ipoteca sul titolo 2013.
Vedo bene Raikkonen in un gp con un consumo gomme storicamente elevato ed, in teoria, male le Mercedes e Redbull, che soffrono tale gara.
Sarà anche una prova di appello per la McLaren: sarà comparsa o riuscirà a risalire?

[Niki]

[quote="Greyeyes 1989"]
[quote="Andrew"]
Bene, domani iniziano le prove e ho visto Montezemolo fare un proclama di riscossa da sopra l'auto di Gilles in un servizio.. Sinceramente spero in una gara simil 2011, dopo una Monaco soporifera vorrei divertirmi..
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Era Domenicali 
[/quote]

Gilles si starà girando nella fossa, avendo visto un prete usurpare la sua auto.
Sicuramente il proclama gli è stato scritto da qualcuno.

[gilles70]

Parlano di pioggia fino a domenica.
Speriamo di non vederli girare solamente dietro la SC

[Andrew]

Dopo la gara di 4 ore del 2011 mi pare che abbiano modificato anche il regolamento per la durata massima, compresa di sospensione, giusto?

[Niki]

A momenti Alonso prende il muro dei campioni
E' allucinante vedere nelle riprese al rallentatore, come le uniche sospensioni esistenti su queste "auto" siano le gomme
Quando prendono un cordolo le sospensioni non si muovono di pezzo
Assurdo.

[Niki]

Grande salto in lungo di Sutil alla chicane prima del famoso muro, con ancor più grande controsterzo.
Le sospensioni posteriori si sono mosse, quelle anteriori... neanche l'ombra

[Mclaren7C]

Tempi prima sessione.

1. Paul di Resta - Force India-Mercedes - 1'21"020 - 10 giri
2. Jenson Button - McLaren-Mercedes - 1'21"108 - 20
3. Romain Grosjean - Lotus-Renault - 1'21"258 - 21
4. Fernando Alonso - Ferrari - 1'21"308 - 16
5. Kimi Raikkonen - Lotus-Renault - 1'21"608 - 22
6. Daniel Ricciardo - Toro Rosso-Ferrari - 1'22"068 - 18
7. Nico Rosberg - Mercedes - 1'22"402 - 22
8. Sergio Perez - McLaren-Mercedes - 1'22"587 - 17
9. Sebastian Vettel - Red Bull-Renault - 1'23"047 - 26
10. Mark Webber - Red Bull-Renault - 1'23"131 - 16
11. Felipe Massa - Ferrari - 1'23"341 - 13
12. Valtteri Bottas - Williams-Renault - 1'23"352 - 17
13. Jean-Eric Vergne - Toro Rosso-Ferrari - 1'23"386 - 19
14. Adrian Sutil - Force India-Mercedes - 1'23"417 - 19
15. Esteban Gutierrez - Sauber-Ferrari - 1'23"957 - 33
16. Lewis Hamilton - Mercedes - 1'25"054 - 21
17. Nico Hulkenberg - Sauber-Ferrari - 1'25"354 - 22
18. Giedo van der Garde - Caterham-Renault - 1'25"753 - 21
19. Max Chilton - Marussia-Cosworth - 1'25"821 - 19
20. Charles Pic - Caterham-Renault - 1'27"143 - 20
21. Pastor Maldonado - Williams-Renault - 1'27"552 - 11
22. Jules Bianchi - Marussia-Cosworth - 1'29"306 - 8

[Mclaren7C]

Tempi seconda sessione.

1. Fernando Alonso - Ferrari - 1'14"818 - 48 giri
2. Lewis Hamilton - Mercedes - 1'14"830 - 45
3. Romain Grosjean - Lotus-Renault - 1'15"083 - 40
4. Mark Webber - Red Bull-Renault - 1'15"212 - 46
5. Nico Rosberg - Mercedes - 1'15"249 - 46
6. Felipe Massa - Ferrari - 1'15"254 - 43
7. Sebastian Vettel - Red Bull-Renault - 1'15"280 - 41
8. Adrian Sutil - Force India-Mercedes - 1'15"396 - 43
9. Jenson Button - McLaren-Mercedes - 1'15"422 - 29
10. Daniel Ricciardo - Toro Rosso-Ferrari - 1'15"566 - 38
11. Kimi Raikkonen - Lotus-Renault - 1'15"599 - 35
12. Sergio Perez - Sauber-Ferrari - 1'15"661 - 39
13. Paul di Resta - Force India-Mercedes - 1'15"855 - 22
14. Pastor Maldonado - Williams-Renault - 1'16"319 - 46
15. Jean-Eric Vergne - Toro Rosso-Ferrari - 1'16"351 - 38
16. Valtteri Bottas - Williams-Renault - 1'16"374 - 40
17. Esteban Gutierrez - Sauber-Ferrari - 1'16"475 - 45
18. Nico Hulkenberg - Sauber-Ferrari - 1'16"929 - 35
19. Jules Bianchi - Marussia-Cosworth - 1'17"070 - 41
20. Charles Pic - Caterham-Renault - 1'17"236 - 35
21. Max Chilton - Marussia-Cosworth - 1'17"888 - 45
22. Giedo van der Garde - Caterham-Renault - 1'18"392 - 39

[Baldi]

La Ferrari sembra abbastanza in palla.




La Pirelli è già sulla "difensiva tattica". Ma non in fatto di consumo gomme........... 

[Niki]

Figura di m***a galattica della Pirelli. Dai che il prossimo anno le "auto" monteranno gomme Nankang

[Baldi]

terza sessione di prove libere su Rai Sport dalle 16.00