[quote="Baldi"]
Io personalmente non sono così "talebano".
Il pit stop lo posso accettare.
Io ricordo sempre: A inizio anni novanta non c'erano pit stop ma spesso si avevano stucchevoli trenini senza costrutto e senza sorpassi. Attenti a quel che chiedete....
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anche io mi ricordo quanto fossero pallosi gli anni 90... mi ricordo anche di quando Piquet padre decise di non cambiare gomme mentre Mansell lo fece andando a vincere il gp (di gran bretagna del 86??) salvo poi perdere il mondiale per non avere cambiato gomme...
vuoi che il progresso tecnico dellla Honda fu paragonabile a quello della MBenz degli anni 50, tale da monopolizzare i podi per 5 anni... anche lì dare piena libertà ai progettisti non è che dia garanzie di spettacolo, tutt'altro...
con quanto detto da Niki invece sono solo parzialmente d'accordo:
[quote="Niki"]
Io sarei d'accordo con la formula spettacolo, termini con i quali bisognerebbe definire la (ex) formula 1, ad una sola unica condizione: togliere il titolo campionato mondiale piloti e sostituirlo con campionato mondiale squadre, visto che
ormai il pilota è una marionetta in mano ad ingegneri, gommaioli, tecnici, ecc. ecc.
Due o tre possono fare la differenza con il resto dei partenti, ma sempre telecomandati restano.
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è vero che sono finiti i tempi in cui i piloti guidavano la macchina col fondoschiena,
ma i più forti vanno sempre più forte dei compagni... e i team migliori chiamano i piloti più forti come i fiori chiamano le api (scusate il paragone osceno
); insomma meritano le macchine migliori. secondo me se fossimo in regime di auto unica oltre che gomme e motore, i seguenti tre sarebbero sempre davanti a tutti.
Vettel per esempio, ha meritato il mondiale pienamente: basta vedere il sorpasso che ha fatto a Spa proprio contro il suo compagno (ma anche contro Massa), da lì si vedeva tutta la cattiveria agonistica del ragazzo, la sua voglia di vincere tutt'altro che appagata. quando deve risalire dalle retrovie, ci riesce sempre più rapidamente di Webber. solo Senna poteva fargli perdere il mondiale...
di Alonso avete detto tanto e non voglio aggiungere altro.
Hamilton sostanzialmente ha perso la possibilità di lottare per il mondiale a causa della fragilità della macchina (almeno in 3 occasioni era primo al momento del ritiro), ma quest'anno ha sostanzialmente vinto la "bella" contro il suo compagno di squadra, veloce, concreto e tranne un'unica occasione (Valencia) dove non ha saputo accontentarsi come invece Vettel è in grado di capire ( e fare) è sostanzialmente esente da colpe gravi.