Tralasciando se è o non è una procedura utile allo spettacolo e alla gara...
La Mclaren dichiara di voler ulteriormente velocizzare il cambio gomme al pit stop, puntando a due secondi(!).
In effetti avrebbe del clamoroso, è vero. E credo che se anche appare difficile, sia pure possibile.
Proprio vedendo la notizia mi è venuta in mente una cosa, per esempio.
Mettiamo il caso che invece dell'uso delle classiche pistole (già il bullone è ormai integrato nei cerchi), esista una sorta di dispositivo automatico, sincronizzato e telecomandato da un solo operatore dal box che "libera" i bulloni (sempre solidali col cerchione) permettendo ai meccanici di togliere le ruote.
Il secondo meccanico non farà altro che inserire, come si fa anche adesso, la nuova ruota... Fatto.
Non appena la ruota è messa la "chiusura" si auto-blocca.
Un meccanico in meno, tempi sicuramente velocizzati.