Questo fine settimana la F1 torna negli Stati Uniti, stavolta sul nuovo circuito di Austin, speriamo che sia spettacolare. La Pirelli ha scelto mescole dure e medie. Ci sarà una sola zona per attivare il DRS. La Ferrari porterà dei nuovi aggiornamenti per contrastare la RB8.
http://www.omnicorse.it/magazine/23222/formula-1-la-fia-sceglie-una-sola-drs-zone-per-austin
[19] - GP Stati Uniti - Austin
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Mclaren7C - Team Manager
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Temperature previste tra i 6 ed i 10 gradi........manco nei test invernali si è provato a temperature così basse........e la Pirelli che porta medie e dure........mah
"Sia anche lodata l'Austria, Patria di Colui che ha distribuito il Verbo e le lezioni di guida" - Niki (quello nostro)
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Aviatore - Team Manager
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Avranno predisposto una macchina per Carolina Kostner 
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Greyeyes 1989 - GP2
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[quote="l'Aviatore"]
Temperature previste tra i 6 ed i 10 gradi........manco nei test invernali si è provato a temperature così basse........e la Pirelli che porta medie e dure........mah
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Quelle sono le minime della notte. Per la gara sono previsti circa 19°
Temperature previste tra i 6 ed i 10 gradi........manco nei test invernali si è provato a temperature così basse........e la Pirelli che porta medie e dure........mah
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Quelle sono le minime della notte. Per la gara sono previsti circa 19°
Io non accetto che per trovare l’effetto suolo si debba strisciare per terra. Secondo me è assurdo, è immorale da un punto di vista tecnico. (Mauro Forghieri)
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Powerslide - Team Manager
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[quote="Powerslide"]
[quote="l'Aviatore"]
Temperature previste tra i 6 ed i 10 gradi........manco nei test invernali si è provato a temperature così basse........e la Pirelli che porta medie e dure........mah
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Quelle sono le minime della notte. Per la gara sono previsti circa 19°
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Faccio ammenda
[quote="l'Aviatore"]
Temperature previste tra i 6 ed i 10 gradi........manco nei test invernali si è provato a temperature così basse........e la Pirelli che porta medie e dure........mah
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Quelle sono le minime della notte. Per la gara sono previsti circa 19°
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Faccio ammenda
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Aviatore - Team Manager
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Primo match point per Seb Vettel
" Ferrea Mole, Ferreo Cuore "
" Unguibus et rostro "
" Chi osa vince "
" Mai discutere con un idiota (coglione), ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza. "
... 
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Pennywise - Team Manager
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Non so se augurarmi che l'agonia finisca negli States, o se venga prolungata al Brasile......
"Chi cerca di conoscere il passato capirà sempre meglio degli altri il presente e il futuro, e non soltanto nel nostro piccolo mondo di effimere quanto amate frenesie corsaiole." G. C.
https://www.youtube.com/watch?v=ygd67cDAmDI
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sundance76 - Global Moderator
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Sun secondo me tu come d'altra parte il web intero di fede Rossa state "piangendo il morto" con troppo anticipo.
Non dico che tu debba condividere la mia "profezia" che vede Alonso campione per 1 punto con 2 secondi posti a fronte di 1 vittoria ed 1 ritiro di Vettel (a proposito, ti ricordi cosa dissi prima del weekend di Interlagos 2007?
) però a mio parere sottovaluti l'affidabilità granitica della F2012 a fronte invece di quella "ballerina" della RBR8. Alonso deve limitare i danni in qualifica, quello si sa. Però gli basterebbe arpionare la seconda fila per addirittura provare a vincere in gara. Vettel mi da costantemente la sensazione di correre su un razzo tenuto assieme dallo sputo. Santo Cielo, i team radio che gli mandano dai box son sempre roba da fare gli scongiuri, pare che tutto stia sempre per saltare per aria da un momento all'altro. Non è ancora finita, wait and see
Non dico che tu debba condividere la mia "profezia" che vede Alonso campione per 1 punto con 2 secondi posti a fronte di 1 vittoria ed 1 ritiro di Vettel (a proposito, ti ricordi cosa dissi prima del weekend di Interlagos 2007?
) però a mio parere sottovaluti l'affidabilità granitica della F2012 a fronte invece di quella "ballerina" della RBR8. Alonso deve limitare i danni in qualifica, quello si sa. Però gli basterebbe arpionare la seconda fila per addirittura provare a vincere in gara. Vettel mi da costantemente la sensazione di correre su un razzo tenuto assieme dallo sputo. Santo Cielo, i team radio che gli mandano dai box son sempre roba da fare gli scongiuri, pare che tutto stia sempre per saltare per aria da un momento all'altro. Non è ancora finita, wait and see"Sia anche lodata l'Austria, Patria di Colui che ha distribuito il Verbo e le lezioni di guida" - Niki (quello nostro)
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Aviatore - Team Manager
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[quote="l'Aviatore"]
Sun secondo me tu come d'altra parte il web intero di fede Rossa state "piangendo il morto" con troppo anticipo.
Non dico che tu debba condividere la mia "profezia" che vede Alonso campione per 1 punto con 2 secondi posti a fronte di 1 vittoria ed 1 ritiro di Vettel (a proposito, ti ricordi cosa dissi prima del weekend di Interlagos 2007? ) però a mio parere sottovaluti l'affidabilità granitica della F2012 a fronte invece di quella "ballerina" della RBR8. Alonso deve limitare i danni in qualifica, quello si sa. Però gli basterebbe arpionare la seconda fila per addirittura provare a vincere in gara. Vettel mi da costantemente la sensazione di correre su un razzo tenuto assieme dallo sputo. Santo Cielo, i team radio che gli mandano dai box son sempre roba da fare gli scongiuri, pare che tutto stia sempre per saltare per aria da un momento all'altro. Non è ancora finita, wait and see
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Hai ragione, vediamo.
Sun secondo me tu come d'altra parte il web intero di fede Rossa state "piangendo il morto" con troppo anticipo.
Non dico che tu debba condividere la mia "profezia" che vede Alonso campione per 1 punto con 2 secondi posti a fronte di 1 vittoria ed 1 ritiro di Vettel (a proposito, ti ricordi cosa dissi prima del weekend di Interlagos 2007?
) però a mio parere sottovaluti l'affidabilità granitica della F2012 a fronte invece di quella "ballerina" della RBR8. Alonso deve limitare i danni in qualifica, quello si sa. Però gli basterebbe arpionare la seconda fila per addirittura provare a vincere in gara. Vettel mi da costantemente la sensazione di correre su un razzo tenuto assieme dallo sputo. Santo Cielo, i team radio che gli mandano dai box son sempre roba da fare gli scongiuri, pare che tutto stia sempre per saltare per aria da un momento all'altro. Non è ancora finita, wait and see[/quote]
Hai ragione, vediamo.
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sundance76 - Global Moderator
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Io non so cosa aspettarmi a sto giro, potrebbe pure sbucare un outsider
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Jackie_83 - Global Moderator
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Niki - Team Manager
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In Usa Andretti ha sempre fatto bene. Basati ricordare la vittoria del '77.
Vedremo
Vedremo
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groovestar - Team Manager
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La Ferrari si affida alla lottria??? 
C'è un'unica differenza tra me e un pazzo: io non sono pazzo. (Salvador Dalì)
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Baldi - Administrator
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Qualche immagine presa in giro qua e là...
Paddock
la Rampa di lancio.....
Pit lane
La Rampa di lancio presa dal rettilineo.
Si dice che il giorno del solstizio traguarda esattamente la nascita della Costellazione di....
...lo sapremo alla fine della gara.
idem come sopra.
L'erba sintetica è pronta per Hamilton...
Torrette d'alta tecnologia (sono meglio quelle vetuste dell'Anello di Monza.....)
Questo è l'unico chiosco bar per tutto il tracciato... considerando l'affluenza prevista (scherzo) probabilmente avanzerà qualcosa!
Vista aerea
Cartina
La "collina" (...per qualcuno di Little Big Horn???)
Un pò di colori di guerra indiani...
C'è un'unica differenza tra me e un pazzo: io non sono pazzo. (Salvador Dalì)
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Baldi - Administrator
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ma in quel toboga di curve in alternanza destra sinistra ci faranno lo slalom gigante con la neve? 
"Quando voglio andare più veloce non c'è bisogno che spinga. Basta che mi concentri un pò." (Jim Clark)
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Uitko - Administrator
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