[01] GP Australia - Melbourne

[GOKT]

[quote="gilles70"]
Esatto. Non dimentichiamo che nel 2004 andava più forte di Alonso.
[/quote]
Sì, ok, ma oggi siamo nel 2012...e Jarno va per i 38 quest'estate...

[Niki]

Si, che poi quella di Jarno che andava più forte di Alonso è una leggenda. Non è vincendo Montecarlo che si dimostra di essere campioni conclamati.
Insomma, a Montecarlo ha vinto anche Panis...

[jerry64]

[quote="Niki"]
Si, che poi quella di Jarno che andava più forte di Alonso è una leggenda. Non è vincendo Montecarlo che si dimostra di essere campioni conclamati.
Insomma, a Montecarlo ha vinto anche Panis...
[/quote]

... e anche Coulthard e Patrese 

[guny]

[quote="jerry64"]
[quote="Niki"]
Si, che poi quella di Jarno che andava più forte di Alonso è una leggenda. Non è vincendo Montecarlo che si dimostra di essere campioni conclamati.
Insomma, a Montecarlo ha vinto anche Panis...
[/quote]

... e anche Coulthard e Patrese 
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.......e Lauda................

[gilles70]

[quote="Niki"]
Si, che poi quella di Jarno che andava più forte di Alonso è una leggenda. Non è vincendo Montecarlo che si dimostra di essere campioni conclamati.
Insomma, a Montecarlo ha vinto anche Panis...
[/quote]

basta guardare le classifiche, fino a indy gli fù davanti, incluso la sua Barcellona. Poi successe qualcosa di strano in squadra e sappiamo come finì..... a 38 anni e dopo 2 anni a guidare catorci non è automatico ritornare a quel livello. Certo che con un Massa come quello di domenica non ci vuole tanto a far meglio.

[Eagle]

[quote="jerry64"]
[quote="Niki"]
Si, che poi quella di Jarno che andava più forte di Alonso è una leggenda. Non è vincendo Montecarlo che si dimostra di essere campioni conclamati.
Insomma, a Montecarlo ha vinto anche Panis...
[/quote]

... e anche Coulthard e Patrese 
[/quote]

Epperò questi due hanno vinto anche qualcos'altro!

[depailler on tyrrell p34]

http://motorsportrants.wordpress.com/2012/03/20/kobayashi-sulla-scrivania-da-oggi-si-puo/

[groovestar]

Trulli mi piacerebbe molto. Sarebbe una buona soluzione, soprattutto a livello di esperienza e messa a punto. Uno che potrebbe creare pochi problemi e che difficilmente potrebbe far peggio di Massa

[Pennywise]

[quote="depailler on tyrrell p34"]
http://motorsportrants.wordpress.com/2012/03/20/kobayashi-sulla-scrivania-da-oggi-si-puo/

[/quote]

Simpatico !! 

[Powerslide]

[quote="Baldi"]
In teoria l'aver deciso di levare l'auto di Petrov mi trova d'accordo se si ragiona che anche un'auto in rettilineo può costituire un pericolo in quanto ostacolo. Vedo che in genere tendono a voler togliere di mezzo ogni "corpo anomalo" che non sia la via di fuga o la barriera.

Certo, una SC del genere è stata eccessiva. Ma credo che nella maggior parte dei casi si ragioni ormai in maniera più che cautelativa.

In quei casi io, dopo aver pensato dell'inutilità di certe decisioni... mi costringo anche a pensare alle tante vittime del passato e ragiono che sarebbe 1000 volte meglio aver tra noi Gilles, Ayrton, Roland Elio e via dicendo che storcere il naso seduto comodamente su un divano.
[/quote]

Hamilton ci ha rimesso una posizione (Alonso no perchè sarebbe stato sorpassato da Webber più tardi), quindi il risultato finale è stato alterato dalla SC.
Non credo che la vettura a bordo pista in rettilineo potesse rappresentare un reale pericolo, non più grande comunque di quel minimo ammesso in default dalle corse in sè stesse.
Troppo facile invocare l'incolumità dei piloti, troppo facile perchè è dura essere smentiti.
Però se il risultato finale oggi conta così poco bisognerebbe aver il coraggio di chiedersi: se le corse fossero state sempre così politically correct avrebbero suscitato tanta passione? Sia fuori che dentro l'abitacolo.

[Pennywise]

[quote="depailler on tyrrell p34"]
max papis a sportitalia lo scorso anno diceva che massa dall'incidente praticamente la notte non dorme +
[/quote]

Minchia 

[depailler on tyrrell p34]

[quote="Pennywise"]
[quote="depailler on tyrrell p34"]
max papis a sportitalia lo scorso anno diceva che massa dall'incidente praticamente la notte non dorme +
[/quote]

Minchia 
[/quote]

PENSO MAX NON ABBIA DETTO UNA CAVOLATA...

[Niki]

[quote="Powerslide"]
[quote="Baldi"]
In teoria l'aver deciso di levare l'auto di Petrov mi trova d'accordo se si ragiona che anche un'auto in rettilineo può costituire un pericolo in quanto ostacolo. Vedo che in genere tendono a voler togliere di mezzo ogni "corpo anomalo" che non sia la via di fuga o la barriera.

Certo, una SC del genere è stata eccessiva. Ma credo che nella maggior parte dei casi si ragioni ormai in maniera più che cautelativa.

In quei casi io, dopo aver pensato dell'inutilità di certe decisioni... mi costringo anche a pensare alle tante vittime del passato e ragiono che sarebbe 1000 volte meglio aver tra noi Gilles, Ayrton, Roland Elio e via dicendo che storcere il naso seduto comodamente su un divano.
[/quote]

Hamilton ci ha rimesso una posizione (Alonso no perchè sarebbe stato sorpassato da Webber più tardi), quindi il risultato finale è stato alterato dalla SC.
Non credo che la vettura a bordo pista in rettilineo potesse rappresentare un reale pericolo, non più grande comunque di quel minimo ammesso in default dalle corse in sè stesse.
Troppo facile invocare l'incolumità dei piloti, troppo facile perchè è dura essere smentiti.
Però se il risultato finale oggi conta così poco bisognerebbe aver il coraggio di chiedersi: se le corse fossero state sempre così politically correct avrebbero suscitato tanta passione? Sia fuori che dentro l'abitacolo.[/quote]

Ci avevo pensato anche io, così come avevo pensato che in caso di ipotetico sorpasso, o qualche auto che si fosse girata in rettilineo, avrebbe avuto l'ostacolo.
Ma si sarebbe potuta spostare all'inizio del rettilineo stesso, per azzerare quasi il rischio di danni nell'ipotesi qualcosa fosse andato storto.

[Eagle]

[quote="depailler on tyrrell p34"]
[quote="Pennywise"]
[quote="depailler on tyrrell p34"]
max papis a sportitalia lo scorso anno diceva che massa dall'incidente praticamente la notte non dorme +
[/quote]

Minchia 
[/quote]

PENSO MAX NON ABBIA DETTO UNA CAVOLATA...
[/quote]

Umanamente provo affetto e ammirazione per il coraggio di tornare, anche se in certi frangenti, prima della carriera rovinata, bisogna essere felici di essere ancora al mondo, camminare con le proprie gambe ecc.

Però questo non può in alcun modo giustificare il disastro delle due ultime stagioni.

[GOKT]

[quote="Eagle"]
Però questo non può in alcun modo giustificare il disastro delle due ultime stagioni.
[/quote]

No, un momento.
Dopo Sepang 2010 Massa era in testa al mondiale.
A Hockenheim quell'anno è stato il migliore in pista in assoluto.

E' dopo quel famoso "Fernando is faster than you" che Felipe è crollato.
Secondo me la molla non c'entra niente e Papis ha detto una gran vaccata (oppure si riferiva al periodo tra Budpest 2009 e il rientro di Massa).
Penso che Massa in Ferrari sia finito, che non abbia più fiducia nella squadra di quanta la squadra ne abbia in lui, ma che in un altro team potrebbe ancora fare una figura dignitosa.