Test 2012

Discussioni inerenti la stagione di F1 2012

da Baldi » 09/02/2012, 11:32

[quote="pierosinger"]
Alonso ha appena avuto un problema idraulico...bella vita...si comincia bene...14 giri e già KO...
[/quote]

Nei primi due giorni spesso la Ferrari è sembrata arrancare, poche sequenze di giri continuativi, più facilmente giri sbocconcellati con rientri ai box continui. Di tempi non è il caso di parlare.

Al terzo giorno qualche giro di seguito l'ha fatto... con un tempo adeguato rispetto a chi stava girando in quel momento ma senza andare a cercare la prestazione come hanno fatto altri.

Certo che se adesso è pure ferma per un problema... di sicuro è nulla di grave, c'è tempo per risolvere tutto e recuperare... e poi oggi pomeriggio magari gireranno come degli orologi... però l'inizio dei test non mi sembra sia stato dei migliori.

Comunque c'è il pomeriggio e altri giorni disponibili, per cui è inutile sentenziare.
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da Pennywise » 09/02/2012, 12:02

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da Pennywise » 09/02/2012, 15:11

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Ferrari fa sapere che Alonso ha fatto solo 46 giri, molti di questi a velocità costante e con la macchina piena di sensori
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da Roberto82 » 09/02/2012, 15:33

[quote="Pennywise"]
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Ferrari fa sapere che Alonso ha fatto solo 46 giri, molti di questi a velocità costante e con la macchina piena di sensori

[/quote]

sai che divertimento per Nando?
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da Baldi » 09/02/2012, 15:56

[quote="Roberto82"]
[quote="Pennywise"]
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Ferrari fa sapere che Alonso ha fatto solo 46 giri, molti di questi a velocità costante e con la macchina piena di sensori

[/quote]

sai che divertimento per Nando?
[/quote]

Infatti non stanno testando la macchina, ma i sensori!     :asd:
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da Baldi » 09/02/2012, 16:33

[quote="Pennywise"]
Bianchi ha toccato
[/quote]

E la Force India non ha i pezzi di ricambio per poter riparare la monoposto e riprendere la giornata di test...
Bell'intoppo!
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da depailler on tyrrell p34 » 09/02/2012, 16:54

[quote="Baldi"]
[quote="Pennywise"]
Bianchi ha toccato
[/quote]

E la Force India non ha i pezzi di ricambio per poter riparare la monoposto e riprendere la giornata di test...
Bell'intoppo!
[/quote]
e si ...
ero ad adria 3anni fa con dindo...test privati con la r8 gt...tutta una tabella di dati da raccogliere centinaia di giri da fare...gli dicevano che velocità,dove scalare,dove tirare, prese d'arai + o meno aperte...10 giri poi si rientra..si parla con l'ingegnere si rimonta...altri 10 giri e via così...
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da The King of Spa » 09/02/2012, 17:15

Bianchi ha rovinato una preziosa giornata di test, ma perchè non restava in Ferrari?
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da Baldi » 09/02/2012, 22:57

messo la foto nella discussione sulla Force India...
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da Baldi » 09/02/2012, 22:59

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da Jackie_83 » 09/02/2012, 23:23

Se dovessimo dare retta ai test invernali....lo scorso anno la F150 avrebbe dovuto vincere il titolo in carrozza e la McLaren giocarsela con le HRT  :001_rolleyes:
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da sundance76 » 09/02/2012, 23:34

Ma infatti.
La McLaren iniziò male i test, ma ha poi migliorato fino a vincere ben 6 Gran Premi.
"Chi cerca di conoscere il passato capirà sempre meglio degli altri il presente e il futuro, e non soltanto nel nostro piccolo mondo di effimere quanto amate frenesie corsaiole." G. C.

https://www.youtube.com/watch?v=ygd67cDAmDI
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da Baldi » 09/02/2012, 23:44

Hai perfettamente ragione. I primi test contano molto poco se si vanno a vedere i tempi in pista.


Per quello credo che i tempi di Raikkonen e della Lotus alla fin fine vanno presi con le molle... Il ritmo "di crociera" era ben inferiore e molto più "medio".

La Red Bull ha palesato una costanza di tempi non eccelsi ma stile "martello" potrebbe far già paura da adesso.

La Mclaren è sembrata un pizzico inferiore alla Red, ma credo sia cmq superiore alla Lotus.

La Ferrari sta vivendo un momento un pò difficile. Non ha girato con la costanza necessaria per svezzare adeguatamente una monoposto. Questo potrebbe creare qualche problema; ma risolvibilissimo. O essere un pericoloso campanello d'allarme per problemi più grossi che potrebbero inficiare tutta una stagione.
Ma tutto questo è impossibile da capire adesso.

La Toro Rosso non è niente male e così la Force India. Oggi gli "indiani" sono stati stoppati clamorosamente dall'incidente di Bianchi. Un brutto stop indubbiamente, ma se l'auto è buona, la questione questo non costituirà un problema.

Discreta anche la Sauber, sta già lavorando intensamente sullo svilupo (vedi scarichi modificati).

Caterham e Williams.... le vedo male.... hanno anche girato molto, senza grossi intoppi ma i tempi sono piuttosto lenti. Per la Caterham nulla di nuovo... ma la Williams sembra poter dire di poter starle al di sopra (alla Caterham) e poco più.

Facendo la classifica al contrario... dopo la HRT e la Marussia vedo la Caterham e poi la Williams... purtroppo per loro ben distanti dagli altri.
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da Pennywise » 10/02/2012, 9:27

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Ferrari ci fa sapere che il programma della giornata non differisce da quello di ieri. Collezionare più dati possibili sul comportamento della macchina in modo particolare sull'aerodinamica.
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da Uitko » 10/02/2012, 9:45

[quote="Baldi"]
Caterham e Williams.... le vedo male.... hanno anche girato molto, senza grossi intoppi ma i tempi sono piuttosto lenti. Per la Caterham nulla di nuovo... [/quote]
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