Test 2012

Discussioni inerenti la stagione di F1 2012

da Die Mensch-Maschine » 07/02/2012, 18:08

I tempi definitivi della prima giornata di test:

Pos Pilota                Team          Tempo    Gap      Giri
1    K. Raikkonen Lotus          1:19.670  -            75
2    P. Di Resta Force India  1:19.772  +0.102  101
3    N. Rosberg Mercedes    1:20.219  +0.549  56
4    M. Webber Red Bull     1:20.496  +0.826  54
5    D. Ricciardo Toro Rosso  1:20.694  +1.024  57
6    M. Schumacher  Mercedes    1:20.794  +1.124  42
7    K. Kobayashi   Sauber      1:21.353  +1.683  106
8    J. Button           McLaren      1:21.530  +1.860  62
9    F. Massa           Ferrari        1:22.815  +3.145  69
10  H. Kovalainen   Caterham  1:23.178  +3.508  28
11  P. Maldonado   Williams      1:23.371  +3.701  25
12  P. de la Rosa   HRT            1:23.676  +4.006  44

Bentornato Campione  :thumbup:
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da Baldi » 07/02/2012, 18:23

Bentornato, ci mancherebbe altro.

Però quel tempo è stato un fulmine a ciel sereno. In realtà il suo passo era ben più lento. Da segnalare poi che nel pomeriggio deve aver usato gomme di legno.... era lentissimo, tre quattro secondi più lento di Webber e soprattutto più lento anche della HRT...

Piuttosto trovo che la Ferrari abbia girato a singhiozzo con una monoposto stra-carica di sensori d'ogni genere. Giusto per "prendere il verso" alla monoposto.

Ma in ogni caso non tanto bello il fatto che dopo qualche giro (non velocissimo) consecutivo, ha cominciato a uscire dai box, fare un giro lento e poi rientrare immediatamente.

Probabilmente stavano addirittura settando i sensori per poterli far lavoarre a dovere.


Chi è sembrato andare costantemente su tempi discreti direi son stati la Red Bull e la Mclaren... tuttavia con una prevalenza del team campione del mondo.

Mi sembra che sia riuscita a lavorare bene la Force India.




Alla fine tuttavia credo che le condizioni meteo generali non siano state poi le migliori. Alla fine più che i tempi bisognerebbe considerare la continuità dei passaggi e i km macinati.
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da The King of Spa » 07/02/2012, 18:36

Mi sembrano positivi i test di Force India, Caterham e Toro Rosso, guasto a parte.
Dietro Sauber, Mclaren, RedBull e Lotus hanno fatto anche un buon lavoro, c'è chi ha tolto la ruggine (Lotus), chi ha testato scarichi (RB e McL) e chi i pezzi assemblati (Sauber)  :asd:
sulla Ferrari non saprei, vernice, scottature, e le nuove sospensioni da capire, di lavoro ne hanno, Williams deludente.
Mercedes e HRT con vecchie vetture quindi punto interrogativo enorme, vedo troppe affinità fra questi due team :asd:
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da Pennywise » 08/02/2012, 9:49

Per il momento non girano un *****o ...  :(
Ultima modifica di Pennywise il 08/02/2012, 9:51, modificato 1 volta in totale.
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da Pennywise » 08/02/2012, 10:03

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Ferrari ci fa sapere che oggi il programma sarà ancora quello di ieri.. ovvero acquisire dati sul comportamento della vettura.. in più si dice che sulla F2012 si presenteranno delle novità domani con Alonso..
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da Pennywise » 08/02/2012, 10:41

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Sole. Temperatura dell'aria 7°C mentre quella dell'asfalto 11°C Fa abbastanza freddino!
Ultima modifica di Pennywise il 08/02/2012, 11:30, modificato 1 volta in totale.
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da Pennywise » 08/02/2012, 10:43

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da Pennywise » 08/02/2012, 11:14

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da Baldi » 08/02/2012, 11:22

La Lotus gira tantissimo!!! LOL
(5 giri compresi lancio e rientro e pure lentissimi)  :ohmy:
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da Greyeyes 1989 » 08/02/2012, 12:24

Comunque 2 appunti su questi test:

1) Pista oscena come quella di Valencia (se salviamo Jarama con i suoi saliscendi credo che gli spagnoli a livello di circuiti non abbiano nulla da offrire)non capisco la cocciutaggine nel girare su circuiti che non dàanno valori assoluti sulle monoposto, molto meglio un circuito caldo come Sepang  che ha un ottimo mix di curvoni veloci, rettilinei, staccate e curve lente
2) che senso ha effettuare i test a Febbraio in Spagna che ogni anno se non piove si congela ??
3) Test di una fiacchezza impressionante
" Se vuoi evitare di avere incidenti basta che vai più veloce degli altri " Nonno dixit
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da jerry64 » 08/02/2012, 13:34

[quote="The King of Spa"]
[quote="Pennywise"]
http://motorsport.nextgen-auto.com/Raikkonen-n-aime-pas-le-DRS,36548.html

http://motorsport.nextgen-auto.com/Raikkonen-slams-ridiculous-DRS,36557.html
[/quote]

8)
[/quote]

In definitiva per Kimi non c'e' nulla di nuovo che lo preoccupi, al limite corre il rischio di "annoiarsi" di nuovo..  :D

UN GRANDE !  :thumbup1:
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da Tangorfopper » 08/02/2012, 13:57

Fantastico Kimi quando dice:

As for the refuelling ban, which came in last year, Raikkonen insists: "That’s no big deal — the pitstop is just a little shorter.

"Driving with the heavier car is not like day and night; it’s still the same sport. There’s just a few more buttons to push on the steering wheel."


"...a few more buttons to push..."  :lol: :lol:
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da The King of Spa » 08/02/2012, 14:46

Kimi for president :asd:
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da Pennywise » 08/02/2012, 14:53

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