Questa è la scannerizzazione della rullata che ho fatto da Alosa dopo la maggiorazione della puleggia del volumetrico (e sostituzione della pompa del'acqua con una più piccola a pressione più alta) e conseguente rimappatura per ottimizzazione del tutto.
Chi conosce Franco ma soprattutto il suo banco prova già sa che a rullare l'auto là sopra si rischia di veder evaporare 15cv ad uso ridere, ma a me va bene così, 383cv al motore e 320cv alla ruota sono un eccellente risultato. Voglio dire, la C32 era già delimitata (Digitaltuning) quindi i 300kmh di tachimetro già li prendeva, ma adesso ragazzi........ha una voracità di giri e di kmh dopo i 220kmh che è ovviamente pure superiore a prima........oltretutto i 383cv sono proprio belli in alto, a tutto vantaggio dell'allungo........
Ciao a tutti
haha sto Andras è scatenato. Io la modificavo tipo DTM 
