Sono semplicemente operazioni commerciali, anche se non capisco per (ri)lanciare quali prodotti. All'ACO stavano bene perchè fino a due anni fa questa categoria era deserta quindi più gente riuscivano a raccogliere meglio era per loro. Adesso che hanno case che fanno a gara per partecipare e si trovano nella condizione anche di dire di no alle persone le stanno accompagnando alla porta senza troppi complimenti (vedi anche Glickenhaus che quantomeno era competitiva). Vanwall comunque non tornerà perchè nel frattempo ha avuto beghe legali circa l'utilizzo del nome.
Oggi Ferrari e Toyota hanno sollevato parecchie critiche circa il BoP applicato in Qatar. Bisogna dire che era assai sfavorevole nei loro confronti, ma dall'altra bisogna vedere anche quanto loro hanno lavorato sui loro progetti durante la pausa. Toyota tutto sommato mi sorprende, perchè mi viene difficile credere che abbiano dormito sugli allori, Ferrari meno.