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da duvel » 16/05/2022, 21:07

Niki ha scritto:Non l'ho visto, ma da infarto


Qui
al min 0:34

https://www.youtube.com/watch?v=qqbEkooKI9A&t=53s&ab_channel=MotorsporttvFrance

Non capirò mai dove l'avessero agganciata, in quella M23 il roll-bar è interno all'air-scope e questi è al suo posto, boh!
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da Jackie_83 » 17/05/2022, 9:29

Anche io non ho capito il perché...quel pezzo era abbastanza grosso ed è rimasto in traiettoria diversi giri, difficile non notarlo da bordo pista ed immaginare le eventuali conseguenze

In ogni caso quelle vetture di originale non hanno più molto, essendo impiegate in gara da anni devono giocoforza essere mantenute in efficienza con componenti fresche

Penso che a parte scocca e carrozzeria tutto il resto sia rifatto ex novo

So che montano ammortizzatori standard (Koni) mentre i motori Ford sono preparati e forniti da Nicholson-McLaren, ma non so se siano DFV originali o nuovi costruiti su licenza
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da Niki » 17/05/2022, 13:09

duvel ha scritto:
Niki ha scritto:Non l'ho visto, ma da infarto


Qui
al min 0:34

https://www.youtube.com/watch?v=qqbEkooKI9A&t=53s&ab_channel=MotorsporttvFrance

Non capirò mai dove l'avessero agganciata, in quella M23 il roll-bar è interno all'air-scope e questi è al suo posto, boh!


Porca di quella...
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