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Non sapevo che ci fosse questo fine settimana.
Sto vedendo se c'è qualche streaming.

Come non detto, sono le moto.
Avevo letto che la 24 Ore si terrà ad agosto ma lo avevo completamente dimenticato.

Finalmente un'auto senza alettone posteriore, nè pinna/cartellone pubblicitario sulla gobba

Tra poco parte. In agosto. Assurdo come è assurda la società che stiamo vivendo.

John Elkann come cerimoniere di partenza.
Tra i piloti siamo al top considerando che i Signorini della F1 non partecipano.
Ah, c'è kubica

C'è anche Alonso. Non so se corra ma era al box in tuta e museruola.
Mi chiedo se qualcuno dei rossi abbia visto il logo della Glickenhaus che è una copia, caratteri inclusi a parte il cavallino, del loro.


Ultimo ma non meno importante: l'ipocrisia regna sovrana

C'è una squadra di LMP2 che non ho capito se ha un pilota paraplegico o tutti e tre.
Tanto di cappello, specialmente per il fatto che in caso di incidente uscire da quei cubicoli deve essere un'impresa.

Il Balance of Performance resta comunque una acclarata bestemmia.

E' una porcata assoluta. Ed è applicato in tutte le serie facendo bestemmiare chi le guarda.
Un'altra cosa che è di una assurdità totale. C'era ospite in studio tra gli altri il proprietario di una squadra, non ricordo come si chiama, e parlava della partenza lanciata perchè "...partire da fermi è troppo complicato". E' una presa per il (_Y_) o cosa? Questi sono piloti professionisti e partire da fermo per loro è troppo complicato? Allora cambiassero mestiere. O cambiassero le auto.
E' una presa in giro, in una società che essa stessa è una presa in giro, popolata di persone che esse stesse sono prese in giro.

sundance76 ha scritto:Il Balance of Performance resta comunque una acclarata bestemmia.

In effetti in Porsche c'era chi pensava che Ferrari avesse fatto la furbetta dato che con il BOP tutte le Ferrari (e le Aston?) erano davanti mentre le Porsche erano dietro senza possibilita' di competere.

Niki ha scritto:C'è una squadra di LMP2 che non ho capito se ha un pilota paraplegico o tutti e tre.
Tanto di cappello, specialmente per il fatto che in caso di incidente uscire da quei cubicoli deve essere un'impresa.

Credo fossero 2 su 3.
In effetti anche io mi sono chiesto cosa sarebbe successo in caso di incidente.
C'e' da dire che in generale in caso di emergenza ci sono comunque i soccorritori che aiutano il pilota. Inoltre si tratta di persone allenate e che hanno sicuramente una buona funzionalità della parte alta del corpo.

Uno dei piloti era https://en.wikipedia.org/wiki/Takuma_Aoki

Ho visto Aoki quando è entrato in auto per l'ultimo stint.
Si è seduto sulla fiancata ed un meccanico lo ha aiutato ad infilare le gambe nell'auto.
Ora magari uscire è più semplice, ma visto come sono fatti i sedili mi viene in mente più una trappola mortale.
Dato che oggi va di moda il politically correct che nella realtà è una ipocrisia allo stato puro, fossi in chi governa questo sport che evito di chiamare come deve essere chiamato altrimenti scatta l'inquisizione, obbligherei a fare auto accessibili facilmente anche a portatori di handicap fisici, così da dare una possibilità anche a loro.

Porca eva e adamo, completamente persa. Ho visto solo ora che la stanno facendo.

Eccola!

Ferrari LMH 2023

https://it.motorsport.com/wec/news/wec-la-ferrari-le-mans-hypercar-ha-esordito-in-pista-a-fiorano/10333829/