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In un sito Inglese ce un annuncio firmato Dough Nye con il titolo:

"WORLD’S LARGEST GRAND PRIX RACING CAR MUSEUM TO CLOSE ON NOVEMBER 5"

Lui non parla cosa sia nel futuro, pero ce chi dice che Donington e stato acquistato da Jonathan Palmer pero non ce nessuna conferma ufficiale per questo.

Che tristezza, tutto finisce...

MA NO!!
Speravo che il figlio continuasse con quel che il vecchio Tom aveva creato, ma forse la passione non era la stessa...
Già quando vendettero la March 701 STP di Amon avevo avuto un brutto presentimento: quella F1 appesa alla parete era un simbolo del museo.
Certo che anche i costi dovevano essere molto alti...

Donington secondo me si è lasciata ingannare da Ecclestone, nella sua lotta contro Silverstone (anche loro per la stessa causa sono ancora in difficoltà).

Oggi rimasto soltanto le corse nazionali, gli altri sono andati. Le corse erano il magnete per i visitatori del museo.

Già durante la vita di Tom cerano anche vetture prestate, come i BRM, McLaren, Vanwall, ecc., e so di certo che anche il BT24 era in prestito. Andrano indietro ai proprietari e se non scelgono un altro luogo per il pubblico diventano invisibile.

Il figlio Lewis mi sembra era mai veramente interessato in vetture da corsa, lui investe in cimeli del WW2, specialmente di Hitler (e proprietario del suo letto).

Un altro aspetto ha notato l’ultima volta nel 2010, era in vicinanza per materiale, per prima l’apertura era con orari limitati. Secondo per me non normale soltanto per esempio che pezzi come albero a gomito di motori che hanno fatto epoca sono li rugginendo.

Poi ho sentito che nella prima sala e forse oltre sarebbe oggi completamente pieno della collezione preferito del figlio.

bschenker ha scritto:
Il figlio Lewis mi sembra era mai veramente interessato in vetture da corsa, lui investe in cimeli del WW2, specialmente di Hitler (e proprietario del suo letto).

Poi ho sentito che nella prima sala e forse oltre sarebbe oggi completamente pieno della collezione preferito del figlio.

sundance76 ha scritto:

Visto che chiudendo a cosa lo importa?

Dirlo del vero me lo aspettava prima.

La chiusura di una perla del genere in un paese dove c'è una cultura cosí profonda del Motorsport é sconfortante...

Direi che é un altro segnale che sul buon vecchio motore a scoppio, sull'auto e sul Motorsport sta calando il sole...non é roba che interessa alle nuove generazioni



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la magra consolazione per Tom è la consapevolezza che quei luoghi sono stati teatro di una delle più belle pagine della F1.

L'alernativa potrebbe essere https://www.beaulieu.co.uk/attractions/national-motor-museum/ dove si trovano già anche vetture da competizione.

Ce Brooklands pero non so a che livello d'interresse si trova il museo.

Vantaggio si trovano in zona Londra.