Motori e rumori

[Niki]

Non avevo idea di dove inserire questi link a video del tubo.
Ormai quando si parla di formula 1, si parla di regole, regolamenti, imbrogli, casini vari. Qui c'è l'automobilismo sportivo vero.
Questo è all'Imola Classic. La 512 S coda lunga che ha un rumore da pippa con i piedi:
https://www.youtube.com/watch?v=iZ_1lUQ4Y7M

Qui invece accendono la T del Sommo e la M23 di Mass. Altra pippa totale:
https://www.youtube.com/watch?v=6eGK4iodzvY

[Niki]

Matra F1, un rumore da pelle d'oca
https://www.youtube.com/watch?v=DFUMnV_zml8

[330tr]

Che goduria pazzesca..una delle migliori melodie di sempre!
Ribatto con un'orgia di Titani.
La W25 fischia che è una bellezza..la Typ C ce l'ha più grosso di tutti e si sente! (il motore)
L'ideale cuffie a palla chiusi da soli in una stanzetta..altro che youporn!!Occhio agli svenimenti, sindromi di Stendhal e tenete lontani i deboli di cuore.

https://youtu.be/-bIJZVhOfQs

[Powerslide]

Quando ero un ragazzino ogni situazione era buona per mettermi dietro a un volante. Non avendo ancora l'età mi accontentavo delle macchine elettriche di un Luna Park. Non gli autoscontri, ma le autopiste, quelle dove la corrente si prendeva da liste di metallo che separavano le assi di legno in cui era fatto il tracciato. Questo poteva essere un ovale oppure, meraviglia, un otto con salita e discesa. Il trucco consisteva nel tenere il pattino sempre su una delle liste metalliche e così riuscivo a prendere una velocità tale da superare le altre macchine e a vincere gl'immaginari Gp cui partecipavo.
Questo i primi anni, poi, arrivato a 14 o giù di lì, mi accorsi che sfruttando la mia abilità riuscivo ad infilare il muso del bolide all'interno di chi mi precedeva proprio all'inizio d'una curva e, se la macchina era portata da una ragazzina, farla girare in testacoda Era un sistema infallibile per attaccar discorso con l'altro sesso
Mi piaceva tutto di quel gioco tanto da salirvi e divertirmi anche, confesso, a patente conseguita
Una cosa però detestavo: il rumore stridente del motore elettrico in accelerazione e poi cigolante in rilascio
Ma è possibile che debba oggi ritrovarlo in F1 e nei cameracar di Le Mans?

[eddie]

...Non gli autoscontri, ma le autopiste, quelle dove la corrente si prendeva da liste di metallo che separavano le assi di legno in cui era fatto il tracciato. Questo poteva essere un ovale oppure, meraviglia, un otto con salita e discesa..

Che nostalgia! Anch'io ho "corso" su quelle piste, e che gare con i miei compagni di liceo! Da noi montavano la pista a otto e il sorpasso in curva in discesa era soddisfazione pura. E' vero, il rumore dei motori non era il massimo (ma a quanto pare avanti 40 anni) e anche il legno faceva la sua parte. A pensarci non mi ricordo nemmeno che linea avessero quei bolidi.

[Niki]

Quelli sono suoni davanti ai quali sparisce tutto, 330. Con tutto che fino ai '70 ed '80 i rumori erano clamorosi, dopo gli anni '30 il buio.
Avessi la Typ C o D la userei anche per andarci a fare la spesa. Assolutamente nudo, senza neanche le braghe. E' un capolavoro che deve essere indossato a pelle, senza niente che possa fare da filtro.
Le macchinette descritte da Power sono anche quelle che si vedono nel video di Donington '38 o '38, prima della gara.
Che meraviglia.
Altro che adesso, tutti a mongoloidirsi sui social a far vedere cosa hanno mangiato, dove sono stati e quando sono andati di corpo.