500 Miglia di Indianapolis 2015

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da marcostraz » 04/05/2015, 11:26

IndyCar – Indianapolis 500, Opening Day: Montoya il più veloce nella prima giornata:
http://indycaritaly.myblog.it/2015/05/0 ... -giornata/

IndyCar – Indianapolis 500: Le prime impressioni sui nuovi kit per gli ovali:
http://indycaritaly.myblog.it/2015/05/0 ... gli-ovali/
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da marcostraz » 08/05/2015, 9:19

IndyCar – Power Ranking in vista della Indy 500:
http://indycaritaly.myblog.it/2015/05/0 ... ndy-500-2/
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da marcostraz » 12/05/2015, 8:57

IndyCar – Indy 500, Practice Day 1: La pioggia protagonista, Karam il più veloce:
http://indycaritaly.myblog.it/2015/05/1 ... iu-veloce/
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da marcostraz » 13/05/2015, 8:23

IndyCar – Indy 500, Practice Day 2: Castroneves al top, la Chevrolet domina:
http://indycaritaly.myblog.it/2015/05/1 ... et-domina/
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da marcostraz » 13/05/2015, 23:53

IndyCar – Indy 500, Practice Day 3: La Honda si rivede al top, spettacolare volo per Castroneves:
http://indycaritaly.myblog.it/2015/05/1 ... stroneves/
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da marcostraz » 14/05/2015, 23:27

IndyCar – Indy 500, Practice Day 4: Pagenaud il più veloce, ma un’altra vettura decolla:
http://indycaritaly.myblog.it/2015/05/1 ... a-decolla/
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da 330tr » 15/05/2015, 1:16

Pericolosetto il nuovo aerokit... ok andare più veloci, ma perlomeno attaccati a terra!! :shock:

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da bschenker » 15/05/2015, 8:33

Penso che i due voli non hanno stessa ragione anche se sono a piu o meno stesso posto.

Il primo, Castroneves parla lui di toccata del fondo e anche se e partito al improvviso aspetto era piu o meno come un normale perdita di controllo.

Il altro ieri invece sembrava un cedimento o qualche bloccaggio che la girava la vettura verso il muro.

Al mercoledi cera un altro incidente della Pippa Mann. Lei era dietro a fare il tempo riprendendo quello davanti pero si era messo di mezzo (forse involentario) uno appena entrato, cosi al fine della ultima curva a lei non restava abbastanza spazio e cosi perdeva la vettura.

Ce da dire al contrario di voli come quelli al Nürburgring, in questi si voleva prima un ostacolo che il volo inizia (a parte della velocità a INDY di circa 350~360kmh).

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da Niki » 15/05/2015, 14:31

Secondo me farebbero malissimo a non tenere conto di questi voli di avvertimento.
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da bschenker » 15/05/2015, 14:51

Sembra che sono i cassoni laterali la causa per i voli, pero soltanto quelli motorizzato Chevrolet e il loro pacchetto per i ovali.

Negli vetture con Honda e la loro soluzione per i ovali fino adesso nessuna vettura ha presa il volo, anche se si guardava il incidente della Pippa Mann dove cerano tutti predisposti.

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da marcostraz » 15/05/2015, 23:34

IndyCar – Indy 500, Practice Day 5: Pagenaud di un soffio davanti a Dixon:
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da Elio11 » 17/05/2015, 13:25

Proprio adesso c'è stato un altro brutto volo, con Carpenter protagonista. Per fortuna è uscito dall'abitacolo senza riportare alcuna apparente conseguenza. Su Youtube, il canale ufficiale della Indycar offre la diretta.
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da sundance76 » 17/05/2015, 18:44

Elio11 ha scritto:Proprio adesso c'è stato un altro brutto volo, con Carpenter protagonista. Per fortuna è uscito dall'abitacolo senza riportare alcuna apparente conseguenza. Su Youtube, il canale ufficiale della Indycar offre la diretta.


Ciao Elio! Da tempo immemore mi chiedevo dove fossi finito....
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https://www.youtube.com/watch?v=ygd67cDAmDI
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da marcostraz » 18/05/2015, 8:22

IndyCar – Indy 500, Qualifiche: E’ di Dixon la pole position:
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da marcostraz » 19/05/2015, 7:43

IndyCar – Indy 500, Practice Day 6: Karam il più veloce, drammatico incidente per Hinchcliffe:
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