Mi piacerebbe vedere la Nascar, ho visto qualcosa in streaming ma mi stressa, un po' la qualità non eccelsa, un po' la connessione che non consente di vedere per bene l'evento... Qualcuno può aiutarmi per vederla in una maniera decente? Dal satellite non c'è modo?
Io desideravo sapere lo stesso ma per la Indy, purtroppo nessuno mi ha risposto nel topic apposito. Completamente ignorato Non ti rubo il topic, spero solo che chi abbia la risposta per te la abbia anche per me d'altronde sono entrambe dello stesso paese
Anche io per gli streaming uso livetv. Guarda che la Nascar è trasmessa anche da Nuvolari, probabilmente non in diretta. Non so le gare che trasmettono in differita quando sono state tenute. Dovresti dare un'occhiata nel sito del canale.
Uitko ha scritto:Mi piacerebbe vedere la Nascar, ho visto qualcosa in streaming ma mi stressa, un po' la qualità non eccelsa, un po' la connessione che non consente di vedere per bene l'evento... Qualcuno può aiutarmi per vederla in una maniera decente? Dal satellite non c'è modo?
Se avete sistemi migliori, anche con player proprietari o altro sono ben accetti.
leon_90 ha scritto:Io desideravo sapere lo stesso ma per la Indy, purtroppo nessuno mi ha risposto nel topic apposito. Completamente ignorato Non ti rubo il topic, spero solo che chi abbia la risposta per te la abbia anche per me d'altronde sono entrambe dello stesso paese
Alla fine del 1992 si ritirò uno dei piloti-simbolo della Nascar, il grande Richard Petty, con 200 vittorie tonde e 7 titoli.
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"Chi cerca di conoscere il passato capirà sempre meglio degli altri il presente e il futuro, e non soltanto nel nostro piccolo mondo di effimere quanto amate frenesie corsaiole." G. C.
A fine 1994 Dale Earnhardt, detto "Intimidator", eguaglia Petty a quota 7 titoli, ma la stampa americana lo accusa di aver vinto gli ultimi due titoli "da ragioniere".
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sundance76 ha scritto:[...] ma la stampa americana lo accusa di aver vinto gli ultimi due titoli "da ragioniere".
Questa accusa la trovo sciocca, in generale. Vincere "da ragioniere" significa essere costante, arguto nel saper riconoscere quando spingere e quando conservare, e avere grande sensibilità nei confronti del mezzo. Tutte qualità che dimostrano la superiorità evidente di un pilota, difatti i "ragionieri" sono sempre stati nettamente più vincenti degli "sparami-in-petto", e gli esempi sarebbero tanti. Scusa per l'off-topic Sun.
Esattamente 24 anni fa, 16 febbraio 1997 (e poi dicono che il film "Giorni di Tuono" non era realistico ):
"Durante la Daytona 500, gara d'apertura della stagione '97, Dale Earnhardt si è toccato con Jeff Gordon, è finito contro il muro, è rimbalzato in mezzo alla pista, è stato centrato da Dale Jarrett e ha iniziato una serie di capriole in aria, in una delle quali è rimbalzato perfino sul tetto della vettura di Ernie Irvan. La sua Chevrolet Montecarlo è atterrata infine sulle quattro ruote, andando a fermarsi sul prato, lungo la parte interna del tracciato.
Milioni di spettatori, tra quelli in pista e coloro seduti davanti al televisore, hanno visto il sette volte campione scendere dalla vettura e dirigersi verso l'ambulanza per il controllo medico obbligatorio. Ma mentre i suoi meccanici già si preparavano a chiudere il proprio box, a un certo momento qualcuno ha gridato: "Ehi, ma è di nuovo tornato in gara!".
Racconterà lo stesso Earnhardt più tardi, a gara finita in trentunesima posizione: "Ero nell'ambulanza, e ho guardato fuori dal finestrino, ho visto che le ruote erano ancora attaccate e allora ho gridato a uno dei commissari: "Presto, prova a rimetterla in moto!". Il motore si è riavviato subito e a quel punto ho gridato ancora al commissario: "Dai, sbrigati, esci fuori, ridammi la macchina!" e sono ripartito per finire questa benedetta gara che volevo vincere ma che in 18 edizioni non ho mai fatto mia".
(Jon McClintock, "Usa Speedway" n.2, supplemento ad Autosprint n.12 del 1997)
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Pensavo di avere un ritaglio de "Il Corriere dello Sport", e invece è saltata fuori un'intera pagina de "La Gazzetta dello Sport", sulla tragica scomparsa di Dale Earnhardt, giusto 20 anni fa, 18 febbraio 2001.
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