WEC & 24 ore di Le Mans 2015

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da Pennywise » 17/06/2015, 9:54

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:romance-inlove:
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da duvel » 17/06/2015, 17:20

Tangorfopper ha scritto:

Giusto per curiosita' potresti scrivere un po' come ti sei trovato con la sistemazione ed i trasporti anche dal punto di vista economico (se non chiedo troppo ovviamente).

Grazie.


Noi oltre al biglietto d'ingresso generale (75euro) abbiamo preso anche il biglietto tribuna Benoist (altri 75euro) al termine del rettilineo principale, scelta rivelatasi non troppo felice perchè la visuale verso il rettilineo era coperta da un'altra tribuna Dunlop in cemento accanto alla nostra.
Poi ancora un centinaio di euro per il campeggio Beausejour nei pressi della curva Porsche, piuttosto vicino alla pista ma più tranquillo rispetto agli schiamazzi di altre postazioni; vabbè che in campeggio non ci abbiamo passato chissà quanto tempo (il minimo indispensabile), poi bagni e docce era meglio sfruttarli presto alla mattina o tardi alla notte; allacciamento elettrico...niet.
Trasporti: un centinaio di euro per i voli Orio al Serio-Parigi Beauvais (prenotati in largo anticipo) + 204 euro di noleggio per una Ford C Max (da giovedì a lunedì).
Spostamenti all'interno del circuito quasi sempre a piedi, ma ci sono servizi navetta gratuiti con i quali ti sposti in tutti i posti accessibili del circuito

ciao
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da Niki » 17/06/2015, 19:39

Bellissimo, beato te Duvel.
Insomma con il totale speso prendi un biglietto di tribuna centrale per quella pagliacciata di un'ora e mezza. E non so neanche se bastano :twisted:
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da Rovert » 17/06/2015, 21:09

Niki ha scritto:Ullrich nel box della Porsche ancora prima che la corsa finisse per complimentarsi. Sono dello stesso gruppo, ma sono comunque signori.
Una cosa del genere successe molti anni fà nel superturismo, o come si chiamava allora, quando il capo della Mercedes, o della BMW, andò nei box Alfa a stringere la mano a non ricordo chi fosse allora il direttore sportivo dell'Alfa. Non ricordo se Pianta o un altro.

Non è che ti riferisci al primo anno in dtm dell'Alfa? (il secondo finì ben diversamente)

Comunque dev'essere un'esperienza da fare almeno una volta nella vita..
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da Niki » 17/06/2015, 22:46

Beh non ricordo se all'epoca era il DTM o altro, mi sembra che ci fossero le 155
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da Pennywise » 18/06/2015, 8:52

Rovert ha scritto:
Comunque dev'essere un'esperienza da fare almeno una volta nella vita..
Come andare all'oktober fest



Ovviamente è tutto molto soggettivo e va a gusti personali (sono anche due cose diverse), ma non avrei il minimo dubbio su quale esperienza ripetere. :D Senza bisogno della classica pistola alla tempia per decidere :mrgreen:
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da Rovert » 19/06/2015, 7:01

Beh Penny, anche io ho detto, almeno una volta nella vita.. Che per me già basta e avanza
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da Baldi » 07/08/2015, 20:23

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E intanto la Nissan sospende il programma gare nella categoria LMP1 dopo le vergognose prestazioni di Le Mans.

La casa giapponese ha deciso di interrompere la partecipazione alle gare rimanenti della stagione per concentrarsi su un programma di test privati mirato a risolvere i tanti problemi della sua vettura.
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da Niki » 07/08/2015, 21:25

Con quella caricatura ti credo :lol:
Pensa se la Honda facesse lo stesso in f.1
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da Pennywise » 27/08/2015, 14:23

La Toyota prova a recuperare il gap con Audi e Porsche.

Pare siano previsti test subito dopo Natale con un nuovo V8 turbo da 8 MJ. Parlano anche di una terza macchina per la 24H LM.

Porsche ha confermato la sua presenza fino al 2018. :dance:
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da Pennywise » 30/08/2015, 12:04

Partita la 6 Ore del Nurburgring :mrgreen:

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da Pennywise » 02/09/2015, 15:20

Monza & WEC

Si mormora di un prologo ufficiale nel 2016 ed una 6H nel 2017.

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da echoes » 02/12/2015, 23:54

http://autosprint.corrieredellosport.it/2015/11/30/nuova-audi-r18-auto-mans/39616/

Mi dispiace la riduzione del numero di auto: capisco il "contenimento dei costi", però resta un peccato: possibile che non vi fosse nemmeno una struttura "privata" a cui affidare un'auto??

A proposito di auto...si sa nulla di nissan e della sua LMP1 desisamente anticonvenzionale?
Torneranno in pista???
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da 330tr » 23/12/2015, 0:49

Mi spiace di sentire questa notizia. La Nissan dice basta. Un pò potevamo aspettarcelo, all'inizio dissi che avrebbero dovuto correre in retromarcia...forse potevano provarci...

http://www.passionea300allora.it/wec-nissan-chiude-il-suo-programma-ufficiale/
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da Rovert » 23/12/2015, 21:23

Dai, obbiettivamente era un aborto di macchina. Forse ancora ancora il motore anteriore, ma la trazione... Perché non farla posteriore? Una macchina da mettere così com'è senza altri fotoritocchi nel tread strani mostri

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