GPX.it Forum

Era Daytona, no? Chissà perchè tutti ricordano quello della Ferrari...

Perchè quello era l'originale!

perchè ottenuta in casa del "nemico" in anni in cui gli americani tentavano l'assalto "economico" alla Ferrari.

Non so se avete letto la didascalia che pure scritta in caratteri grandi: su 24 ore di gara, hanno dominato 23 ore e mezza.

[quote="Niki"]
Non so se avete letto la didascalia che pure scritta in caratteri grandi: su 24 ore di gara, hanno dominato 23 ore e mezza.

[/quote]
in quella mezzora gli scappava la pipì 

Ma una foto delle rosse in parata hi-res esiste?

[quote="Jackie_83"]
Perchè quello era l'originale!


[/quote]

e perché fu un capolavoro ...mediatico del grande Vecchio, uno che se fosse vissuto ora, quando la comunicazione è tutto (o almeno condiziona tutto) avrebbe dominato la scena ancora più di quanto è già riuscito a fare in una vita senza paragoni.

Era Fontana di Trevi,no?  Chissà perchè tutti ricordano Anita Ekberg......

[quote="Pedro59"]
[quote="Jackie_83"]
Perchè quello era l'originale!


[/quote]

e perché fu un capolavoro ...mediatico del grande Vecchio, uno che se fosse vissuto ora, quando la comunicazione è tutto (o almeno condiziona tutto) avrebbe dominato la scena ancora più di quanto è già riuscito a fare in una vita senza paragoni.
[/quote]

L'idea fu di Franco Lini (se le sinapsi non sono in corto  )

ne avevo postate diverse nel topic su le mans in mondo mptori

[quote="Niki"]
Era Daytona, no? Chissà perchè tutti ricordano quello della Ferrari...
[/quote]

Perché tutti ci provano e ci riprovano, ma come ho detto in altro post qualunque vettura, supertecnologica,velocissima ed esclusiva sarebbe comunque una non-Ferrari.
Con buona pace dei concorrenti, che sono tali sulle piste e sul mercato, ma non c'è competizione su un Mito.
 

[quote="Powerslide"]
[quote="Pedro59"]
[quote="Jackie_83"]
Perchè quello era l'originale!


[/quote]

e perché fu un capolavoro ...mediatico del grande Vecchio, uno che se fosse vissuto ora, quando la comunicazione è tutto (o almeno condiziona tutto) avrebbe dominato la scena ancora più di quanto è già riuscito a fare in una vita senza paragoni.
[/quote]

L'idea fu di Franco Lini (se le sinapsi non sono in corto  )
[/quote]

Vero, Power, m il capolavoro del Drake venne dopo....quando riuscì a cancellare nel ricordo la "parata" Ford a Le Mans l'anno prima e a far pesare una vittoria in una gara tutto sommato secondaria più del trionfo del suo avversario nella corsa di durata più prestigiosa del pianeta !
Queste cose, va detto, riuscivano solo a LUI, senza nulla togliere a Franco Lini... 

Se la memoria non mi tradisce le Ferrari erano due P4 e una P3 aggiornata.
Ecco un altro motivo per ricordare questo evento: erano fra le più belle macchine della storia!!! (in un'epoca dove le auto erano meravigliose).

[quote="Uitko"]
Ma una foto delle rosse in parata hi-res esiste?[/quote]
Questo è il massimo che ti posso dare, 1024x768 

[quote="Pedro59"]...quando riuscì a cancellare nel ricordo la "parata" Ford a Le Mans l'anno prima...[/quote]

Che delusione leggere sul libro di Forghieri la verità su quella 24h, ossia che la Ford se l'era comperata. Reputo la GT40 una delle auto più belle di sempre, ma anche in questo caso c'è stato l'imbroglio.

[quote="Niki"]
[quote="Pedro59"]...quando riuscì a cancellare nel ricordo la "parata" Ford a Le Mans l'anno prima...[/quote]

Che delusione leggere sul libro di Forghieri la verità su quella 24h, ossia che la Ford se l'era comperata. Reputo la GT40 una delle auto più belle di sempre, ma anche in questo caso c'è stato l'imbroglio.
[/quote]

Attento, Niki. Forghieri parla di Le Mans '67, che viene DOPO Daytona. Pedro si riferisce a Le Mans '66, con il mezzo pasticcio della parata Ford per "far perdere" Miles a favore di McLaren-Amon...