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Raga, non ricordo quando e dove, ma alcuni giorni fa ho letto di una iniziativa della Gazzetta, che settimanalmente sta per mettere in vendita una collana di DVD sulla storia dei rally, qualcuno di voi ha notizie più precise?

il 3 dicembre ci dovrebbe essere la prima uscita che tratta di colin mcrae

ragazzi qualcuno ha comprato il dvd?

Io non lo comprerò apposta, perchè il direttore della Gazzetta (NON il buon Pino Allievi) non ha mai dato spazio al rally durante tutta la stagione...se non per leccare i piedi ad Abarth e Fiat, che comunque sono S2000 e non WRC...

Io l'ho comprato oggi (non comprai quelli sulla storia della F1, sono contraddittorio, lo so...), la prima uscita è su Colin McRae. Ho iniziato a vederlo, sembra abbastanza ben fatto, ma vi saprò dire qualcosa di più preciso dopo averlo visto tutto.

Confermo la prima impressione: il DVD su Colin McRae è ben fatto, le immagini sono belle, di buona qualità e molto spettacolari, il racconto abbastanza preciso. Negli extra c'è Miki Biasion, due volte campione del mondo, che spiega la guida su sterrato, interessante.

C'è proprio tutta la carriera di McRae sin dagli esordi.
Un articolo di Rancati sul campione scomparso:
http://www.gazzetta.it/Motori/Rally/Primo_Piano/2008/12/01/mcrae.shtml

La prossima uscita, mercoledi 10 dicembre, sarà dedicata alla mitica Lancia Delta (sei titoli mondiali consecutivi tra l'87 e il '92), ecco un articolo di Rancati:
http://www.gazzetta.it/Motori/Rally/Primo_Piano/2008/12/03/lancia.shtml


Il piano dell'opera:
http://www.gazzetta.it/iniziative/rallymania/

Ho appena visto il secondo DVD "Lancia Delta: il mito", ed è anche migliore del primo. Molto ben fatto, riferimenti esatti (tranne alcuni accenti sbagliati dal narratore e alcune immagini non corrispondenti al periodo narrato), immagini anche molto rare tratte dalla raccolta del cineamatore Piero Comanducci, uno dei più noti nel giro dei rally, adrenalina e anche tanta nostalgia per chi ha vissuto, come me, gli ultimi scampoli di un'era vittoriosa (del tanto bistrattato Gruppo Fiat-Lancia, ricordiamolo, se non a tutti quelli che comprano auto straniere, ma almeno a chi soltanto per partito preso continua a blaterare che le italiane "hanno sempre fatto schifo").

E se qualcuno lo vedrà, capirà dal racconto dei retroscena del Montecarlo '86 (vittoria del compianto Toivonen) perchè Cesare Fiorio è un grande, e non un raccomandato lampadato o un semplice commentatore TV..... (scommetto che tanti giovani appassionati di F1 non sanno nemmeno minimamente cosa abbia fatto in quasi quarant'anni di carriera tra rally, prototipi e F1...).

[quote="sundance76"]
(del tanto bistrattato Gruppo Fiat-Lancia, ricordiamolo, se non a tutti quelli che comprano auto straniere, ma almeno a chi soltanto per partito preso continua a blaterare che le italiane "hanno sempre fatto schifo").
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Purtroppo gli italiani sono da sempre esterofili e qualche volta un po' snob 

Peccato che c'è stato un lungo periodo in cui la FIAT ci ha messo del suo per dar loro ragione 

Da mercoledì 17 è in edicola il terzo DVD "Sainz e Makinen, i re degli anni '90". A dispetto del titolo, vengono raccontati anche i titoli vinti dagli altri piloti, cioà Kankkunen, Auriol e McRae. Anzi, viene dedicato molto più spazio ai campionati '90-'95 che non ai 4 mondiali consecutivi di Makinen (96-99).
Per me, vecchio tifoso di Lancia e di Didier Auriol, è un bel tuffo nel passato, con gare spettacolari e con tanti campionissimi in grado di vincere.

Tanti mondiali finiscono al Rac in modo rocambolesco: nel '91, dopo che Sainz (campione del '90) ha dominato la prima metà dell'anno, Kankkunen con la Lancia fa una rimonta incredibile che lo porta a vincere il suo terzo titolo proprio nelle foreste britanniche.
Nel '92 Auriol su Lancia domina, stabilisce il record di 6 vittorie stagionali, ma incredibilmente il titolo, ormai suo, si smaterializza nelle ultime 3 gare e Sainz, ancora al Rac, vince il suo secondo mondiale. Auriol, passato alla Toyota, si rifà nel 1994, ma per poco non è di nuovo beffato: anche quell'anno vince più di tutti, eppure Sainz al Rac sta per capovolgere nuovamente le sorti del mondiale, grazie a due errori di Auriol. Ma nell'ultima tappa Sainz a sua volta esce di strada e consegna il titolo mondiale a Didier Auriol, primo francese campione del mondo, ma che sofferenza...

ho visto anch'io il dvd sulla Delta, me l'hanno regalato... molto bello, ho scoperto aneddoti che non conoscevo, e mi è piaciuta molto la descrizione che il giornalista Reggiani fa della S4, dopo esservi salito a bordo... l'unica cosa che non ho ben compreso, è come mai parli molto poco della Delta 037, che comunque ha fatto il suo dovere nei primi anni '80, ponendo le basi per i successi degli anni successivi

[quote="Toivonen"]
ho visto anch'io il dvd sulla Delta, me l'hanno regalato... molto bello, ho scoperto aneddoti che non conoscevo, e mi è piaciuta molto la descrizione che il giornalista Reggiani fa della S4, dopo esservi salito a bordo... l'unica cosa che non ho ben compreso, è come mai parli molto poco della Delta 037, che comunque ha fatto il suo dovere nei primi anni '80, ponendo le basi per i successi degli anni successivi
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Perchè la 037 non è una Delta, attenzione... LA 037 deriva dalla Beta Montecarlo, e il suo nome è Lancia "Rally" progetto 037. Solo a partire dalla S4 compare il nome "Delta".

A proposito, stamane devo affrettarmi perchè dal 24 è in edicola il quarto DVD dedicato all'Audi Quattro, la prima macchina da rally a 4 ruote motrici.

Si chiama "Quattro" scritto proprio in lingua italiana perchè uno dei responsabili del progetto era un appassionato di cucina italiana e aveva un libro di ricette in italiano dove erano sempre previste quantità per quattro persone....

infatti, immaginavo qualcosa del genere... grazie mitico! 

mi son trascritto le parole che diceva reggiani a proposito della S4..

"...La sensazione predominante per il passeggero è quella di essere in balia di una forza brutale, che scuote e accellera tutte le sue cellule in modo incredibile. In 2,7 secondi schizziamo da 0 a 100 km/h; una Formula 1 non farebbe molto meglio. Il terribile cocktail di potenza e rapporti relativamente corti rende la Delta S4 paragonabile in accelerazione ad un caccia F16. Essere a bordo di questa belva provoca una terribile emozione: immersi in un ambiente pervaso da suoni e vibrazioni incredibili, la mente si muove alla stessa velocità con la quale siamo proiettati in avanti, e la mia concentrazione è simile a quella del pilota. Quando il turbo entra in azione sopravanzando il volumex, la tua schiena ti schiaccia completamente sul sedile, ed il tuo collo non riesce ad opporsi alla imponente forza che grava su di te. Così, se chiudo gli occhi, l'impressione è quella di essere stato lanciato all'indietro da una catapulta. Ad ogni curva i 'G' sembrano aumentare, così come la velocità d'ingresso e di percorrenza. Il retrotreno tenta ogni tanto di scappare, ma è subito richiamato al suo posto da precisi impulsi del volante..."

Il 5° DVD è dedicato alle "10 gare più belle". E finora è davvero quello meglio realizzato, secondo me. Ci sono cose straordinarie, come vari spezzoni della Domenica Sportiva di anni diversi, ad esempio del '72 con la vittoria di Munari con la Lancia Fulvia a Montecarlo, o dell'86 con Sergio Cresto (il copilota di Toivonen, primi al Monte '86).

Cose stupende come un video con l'audio del Monte '72 con Munari che cerca nervosamente di mangiare qualcosa in auto a un'assistenza, con Fiorio che dal finestrino parla col navigatore Mannucci della "prova speciale" successiva da affrontare, le parole si sentono perfettamente: un documento fantastico.

Poi ci sono gare mitiche come il 1000 Laghi '90 con Sainz primo latino a vincere in Finlandia, il Sanremo '76 con la sfida finale Waldegaard-Munari e la tremendissima beffa del RAC 1998, con Sainz bloccato a 500 metri dal traguardo e dal titolo mondiale per il motore rotto, qualcuno lo ricorda?? Una cosa davvero incredibile!!!!

Il Safari '88, prima vittoria di un italiano e della Lancia in Africa, grazie a Biasion-Siviero.

Ma un'altra cosa fondamentale è l'atmosfera della notte, ormai persa....

[quote="sundance76"]
Il 5° DVD è dedicato alle "10 gare più belle". E finora è davvero quello meglio realizzato, secondo me. Ci sono cose straordinarie, come vari spezzoni della Domenica Sportiva di anni diversi, ad esempio del '72 con la vittoria di Munari con la Lancia Fulvia a Montecarlo, o dell'86 con Sergio Cresto (il copilota di Toivonen, primi al Monte '86).

Cose stupende come un video con l'audio del Monte '72 con Munari che cerca nervosamente di mangiare qualcosa in auto a un'assistenza, con Fiorio che dal finestrino parla col navigatore Mannucci della "prova speciale" successiva da affrontare, le parole si sentono perfettamente: un documento fantastico.

Poi ci sono gare mitiche come il 1000 Laghi '90 con Sainz primo latino a vincere in Finlandia, il Sanremo '76 con la sfida finale Waldegaard-Munari e la tremendissima beffa del RAC 1998, con Sainz bloccato a 500 metri dal traguardo e dal titolo mondiale per il motore rotto, qualcuno lo ricorda?? Una cosa davvero incredibile!!!!

Il Safari '88, prima vittoria di un italiano e della Lancia in Africa, grazie a Biasion-Siviero.

Ma un'altra cosa fondamentale è l'atmosfera della notte, ormai persa....
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Se lo vedo mi metto a piangere, quindi passo 

Ti capisco, Power, a me viene non solo nostalgia ma anche rabbia se penso che oggi si è costretti a vedere, ascoltare o leggere di brevi scampagnate che si concludono con la solita vittoria di Loeb....