A tutto rally

[Pennywise]

Guardando questo filmato sul Portogallo '81, mi è venuto da pensare: se oggi nel Mondiale corressero le attuali trazioni posteriori (quali?), sarebbero spettacolari come quelle di 35 anni fa? Oppure andrebbero sui binari, come le 4x4?

https://www.youtube.com/watch?v=EcstJPFFV9k

Credo che andrebbero di più "sui binari".

Avrebbero probabilmente più aiuti elettronici, sarebbero progettate ed evolute con maggiore pignoleria e precisione...

Tra circa 20 minuti inizia il rally di Ypres e ci sono 4 Porsche (Delecour, Dumas, Duez, Snijers) classe RGT. Non ho più letto il regolamento di tale classe, ma le moderne WRC ed R5 hanno elettronica pari a zero. Direi che la grossa differenza la fanno le gomme.

https://www.youtube.com/watch?v=NHIUv7Q3QYI

[sundance76]

QUELLO SI' FU UN VOLO!

Era il 1975 e Jussi Kynsilehto, buon pilota finlandese pieno di grandi speranze, riceve una vettura Ford Escort ufficiale per correre il Mille Laghi.
Dopo 22 prove speciali è in nona posizione assoluta e non è nemmeno passato un terzo di gara. Insomma, lui si dice che è il momento di attaccare a fondo.
Sulla speciale di Raikuu viaggia a 190 all’ora quando gli si profila davanti un imponente dosso. Nelle cuffie la voce del navigatore gli urla: “in pieno fino in cima poi buttati a sinistra e taglia!”. Jussi esita un attimo perché la velocità è già pazzesca, ma le note sono note e tiene giù. In realtà quel dosso è 300 metri più avanti, infatti lì la nota doveva essere così: “Frena, frena! Seconda sul dosso e occhio, occhio, dosso brutto”.
L’Escort vola per 70 metri poi atterra capottando quattro volte prima di arrestarsi contro un gruppetto di betulle. I due occupanti escono illesi, ma al navigatore viene consigliato di fare il giornalista piuttosto che il copilota.
Chi era il giornalista? Un certo Martin Holmes…(peraltro nei tanti anni che ha lavorato per me gli avevo suggerito più volte che era meglio se faceva il copilota anziché scrivere, ma questa è un’altra storia).

[CARLO CAVICCHI, giornalista, ex direttore di AS e Quattruote]

[Powerslide]

Bellissima storia

Grazie sun

[sundance76]

Markko Martin, estone, vincitore del rally dei 1000 Laghi finlandese nel 2003, detiene ancora il record di salto in lungo con la sua Focus: 57 metri nella prova speciale di Ouninpohja.

[Powerslide]

Tragedia al Barelli Ronde che si svolgeva in provincia di Como.

Gli svizzeri Stefano Campana e Robin Munz sono morti tra le fiamme della loro Renault Clio

Dopo aver urtato la macchina ha preso fuoco e i commissari non sono riusciti nè ad estrarli, sembra fosssero privi di conoscenza, nè a spegnere le fiamme in tempo.

[Pennywise]

Altre brutte notizie con di nuovo il fuoco "protagonista".

Stavolta è successo in Francia, è deceduto Comte e sua moglie / naviga grave in ospedale.

Al Rally du Mont Blanc, prova di Campionato Rally di Francia, questo venerdi mattina c’è stato un gravissimo incidente. L’equipaggio dell’Alta-Savoya Frédérique Comte e sua Moglie iscritti con una Citroen Xsara sono usciti di strada sulla prova speciale n. 2 “Les Alpes du Leman”. Destino crudele e incredibile era stata proprio da loro sponsorizzata perchè era quella che ogni giorno percorrevano per andare al lavoro in azienda. Dalle prime informazioni sappiamo che dopo l’uscita di strada la vettura ha immediatamente preso fuoco, il pilota è rimasto bloccato dentro e sono dovuti intervenire con la decarcerazione per poterlo estrarre, ma purtroppo non è sopravissuto alle ferite e alle ustioni oltre che ad aver respirato funo e ossigeno arroventato. Sua Moglie Angelique la navigatrice è stata immediatamente portata in ospedale in stato grave di shock con ferite gravi oltre agli arti inferiori e ad alcune ustioni.
A seguito dell’incidente e alle terribili immagini, una dozzina di spettatori che erano presenti sul luogo, sono stati presi in carico dai servizi di soccorso e ospedalizzati sotto stato di shock.

http://www.rally.it/incidente-al-mont-blanc-a-compte/

[Pennywise]

La situazione meteo in Corsica.

SS2 annullata per trasferimento interrotto.


(Ricognitori di Kevin Abbring)

http://www.5minutesatuer.com/sport/mete ... -2015.html

[Pennywise]

Alcune considerazioni sul futuro di RK

http://www.rallye-sport.fr/une-saison-2 ... ur-kubica/

Une saison 2016 différente pour Kubica

Frustré par ses dernières prestations et notamment celle du Tour de Corse où il aura mené le rallye le temps d'une spéciale, Robert Kubica s'oriente vers un nouveau défi pour l'année prochaine après trois ans passés en championnat du monde des rallyes.

« Il y a trois ans quand je suis revenu de l’accident, je cherchais un nouveau challenge, le rallye était un immense défi. L’année prochaine, il est temps de faire quelque chose de différent et je vais probablement finir par faire des choses différentes mais peut-être aussi du rallye. »

Manquant de budget pour effectuer des essais avant chaque rallye, le pilote polonais n’a par exemple plus roulé sur terre depuis début août en Finlande alors que se profile la première étape du rallye de Catalogne.

« Il n’y a pas encore de décision mais la réalité est que nous devons revoir certaines choses. Si je fais des rallyes l’année prochaine, je voudrais me concentrer sur moins de rallyes. Avec notre budget, c’est la seule possibilité. Moins de rallyes pour nous aider à les préparer correctement. »

Vu sur de nombreux circuits en Europe pour différents essais, Kubica pourrait revenir à ses premiers amours, sans pour autant oublier le rallye.

« Tout dépend de ce que sera mon programme principal. Je n’exclus pas les circuits et si cela arrive, je n’exclus pas la chance de faire quelques rallyes, juste pour profiter et prendre du plaisir.

Je ne veux pas perdre l’expérience que j’ai acquis cette année mais il est inutile de continuer de la manière dont nous le faisons actuellement. Pour l’instant, mon objectif est d’être au Monte-Carlo à 90% et de voir ensuite. Je ne suis pas pressé. S’il y a des bonnes possibilités de faire des rallyes, je les prendrais. Sinon, je trouverais autre chose à faire.«

Viene ipotizzato che nel 2016 RK faccia una stagione nel WRC con un numero ristretto di gare: questo perchè non possiede un budget che gli permette di fare test prima di ogni gara. Potrebbe fare qualche gara in pista (DTM ?) ma non abbandonare del tutto il WRC (anche solo per divertimento, per non perdere quanto imparato in questi anni).

[Pennywise]

Una giovane promessa francese ...... da tenere d'occhio

https://www.youtube.com/watch?v=WVm3mFc9ENc&sns=fb

Il piede sembra esserci.

[Pennywise]

Susie abbastanza provata (da min 1.25 circa)

https://www.youtube.com/watch?v=CY6vDDunKW4

[sundance76]

All'età di 69 anni, Stig Blomqvist vince il Safari Classic 2015.

[Powerslide]

Nel disinteresse più assoluto si sta svolgendo l'evento che riempiva di gioia, tifo e attenzione la mia gioventù: il rally dei rally, il Rally di Montecarlo
Forse Todt dovrebbe preoccuparsi anche di questo, non solo delle sue macchinine elettriche.
Comunque per la F1 Strategy Group ha preso una decisione basilare: per coinvolgere i tifosi si potrà votare telematicamente il pilota del gp (Sky docet) e questi verrà premiato con un'apposita coppa.
Grandioso!!!!!!!!!!!!!
Prima o poi riusciranno a togliermi la dipendenza

[Pennywise]

Presente sul campo da mercoledì. A Nizza direzione ps di domenica.

[Pennywise]

Spettatori operativi

https://www.youtube.com/watch?v=TfXhLC0 ... e=youtu.be

[Baldi]

Spettatori operativi

https://www.youtube.com/watch?v=TfXhLC0 ... e=youtu.be

Grandi!!!