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mi sembra organizzata "piuttosto" bene, soprattutto per quanto riguarda le degustazioni
non come certe altre "rievocazioni"....

Il brutto tempo ha in parte rovinato la giornata ed il programma (es. niente sfilata per le vie del centro di Livorno), penso rimandato a domani, però alcune macchine presenti erano bellissime. Ecco alcune foto, poi ne posterò delle altre.

Come promesso ecco la seconda parte delle immagini..... 

grazie per le meravigliose foto 

Grazie!
Macchine veramente belle: la 250 TR un sogno 

[quote="Powerslide"]
Grazie!
Macchine veramente belle: la 250 TR un sogno 
[/quote]

Avevo quasi 6 anni alla vigilia di Pasqua '82, e andai con mio padre a Napoli perchè dovevo fare delle analisi. Prima di arrivare dal medico, vedemmo in un grande bar una vetrina con le uova di Pasqua e con il modellino Burago della 250 TR 1:18, e mio padre disse che se io non avessi fatto storie davanti all'ago del prelievo del sangue, lui poi mi avrebbe regalato quel modellino. Ovviamente io strinsi i denti e non emisi nemmeno un lamento mentre mi "bucavano" il braccio, così la Testarossa fu mia, ed è ancora qui 28 anni dopo. 

[quote="sundance76"]
[quote="Powerslide"]
Grazie!
Macchine veramente belle: la 250 TR un sogno 
[/quote]

Avevo quasi 6 anni alla vigilia di Pasqua '82, e andai con mio padre a Napoli perchè dovevo fare delle analisi. Prima di arrivare dal medico, vedemmo in un grande bar una vetrina con le uova di Pasqua e con il modellino Burago della 250 TR 1:18, e mio padre disse che se io non avessi fatto storie davanti all'ago del prelievo del sangue, lui poi mi avrebbe regalato quel modellino. Ovviamente io strinsi i denti e non emisi nemmeno un lamento mentre mi "bucavano" il braccio, così la Testarossa fu mia, ed è ancora qui 28 anni dopo. 
[/quote]

Singolare che questa porti proprio il 28 ..................... 

Molto belle grazie McLaren7c

La sfilata nel centro di Livorno non è stata rimandata per il mal tempo (come ipotizzavo), ma purtroppo per la morte di due lavoratori all'interno del porto nell'arco di tre giorni. Non posso che contraccambiare i vostri ringraziamenti. 


Tuffo nel passato con un viaggio sulle auto d'epoca
il Tirreno — 18 giugno 2010  pagina 02

LIVORNO. Avvio in tono minore per la rievocazione della Coppa Montenero: in segno di rispetto per i tragici incidenti sul lavoro accaduti in questi ultimi giorni gli enti organizzatori hanno infatti deciso di annullare le iniziative in programma ieri pomeriggio a corredo della manifestazione come, ad esempio, il giro delle vetture nel centro cittadino.  Dopo il raduno alla Terrazza Mascagni gli equipaggi si sono infatti limitati ad una breve visita di saluto in Accademia Navale, venendo ricevuti dall’ammiraglio comandante Pierluigi Rosati, per poi rientrare subito al Grand Hotel Palazzo. Molti livornesi hanno comunque potuto assistere all’arrivo delle oltre quaranta vetture d’epoca (dal 1925 al 1972) iscritte che si sono via via schierate a semicerchio alla Terrazza Mascagni.. Fra le vetture più gettonate spiccava di sicuro l’Alfa Romeo 6c Gran Sport del 1930: il bolide disegnato da Vittorio Jano e protagonista di un celebre episodio della Mille Miglia di quell’anno, quando Tazio Nuvolari sbucò a fari spenti dietro all’eterno rivale Achille Varzi arrivando vincitore al traguardo di Brescia.  Un’altra vettura che ha suscitato molto interesse è stata la grossa Alfa Romeo 6c 2500 Coloniale del 1942, proveniente dal Museo della Cecchignola (Roma) e dalla caratteristica livrea sahariana. Particolare attrattiva ha suscitato inoltre la nutrita rappresentanza della Ermini, la famosa officina fiorentina che dal 1947 al 1955 ha realizzato una ventina di vetture da corsa su meccanica della Fiat 1100 (come le Ermini-Fiat”Siluro” carrozzate Motto).  Erano inoltre presenti un’Alfa Romeo Giulia 1300 della Polizia, una rombante Ferrari 250 TR Fantuzzi ed una monumentale Lancia Astura cabriolet carrozzata Pininfarina del 1938: tutte auto che, dopo il loro tour nella provincia livornese, potremo rivedere nel pomeriggio di sabato quando ripercorreranno il Circuito di Montenero passando dal Castellaccio e fra Ardenza ed Antignano.
Roberto Riu

Su youtube ho trovato questi video, relativi alla rievocazione della Coppa Montenero. Il secondo video in bianco e nero è fantastico, sembra di fare un bel tuffo indietro nel tempo! 

Queste sono le immagini del monumento commemorativo dedicato a Nuvolari, che negli anni si rese protagonista sul circuito del Montenero ottenendo ben 5 affermazioni ('31, '32, '33, '35 e '36). La curva in cui sono posizionate le lastre celebrative è conosciuta con il nome del pilota mantovano; questo tratto di strada faceva parte del tracciato lungo del  Montenero che fu utilizzato dal 1921 al 1935. Nell'ultima foto la percorrenza del vecchio tracciato era da destra verso sinistra.




La curva Nuvolari è quel tornante vicino al margine destro dell'immagine. Il percorso è in senso orario.

Quest'anno ci sarà la riedizione storica della Coppa Montenero. Naturlamente sarò prensente. Per la prima edizione era stata allestita una mostra al museo di Storia Naturale, presenti auto storiche ed oggetti posseduti da Nuvolari, ecc.. però quest'anno sembra che non sia stata organizzata. Ecco il programma.

http://www.coppamontenero.it/programma

Ma esistono immagini di gara dell'edizione '34?

sundance76 ha scritto:Ma esistono immagini di gara dell'edizione '34?

Boh, tolto il filmato British Pathè che sicuramente ha già visto non ho trovato niente

duvel ha scritto:

sundance76 ha scritto:Ma esistono immagini di gara dell'edizione '34?

Boh, tolto il filmato British Pathè che sicuramente ha già visto non ho trovato niente

Bello il filmato, ma io cerco foto di gara. E sono pochissime. Sul sito del circuito del Montenero nelle poche immagini, due sono anche sbagliate: una di Moll riguarda Pescara, e una riguarda l'edizione '36.