WEC & 24 ore di LeMans 2012

[depailler on tyrrell p34]

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EMANUELE..UN MITO...20MINUTI A PARLARE TRANQUILLI CON LUI DI LE MANS,F1,RAI,SKY,DEI COMMISSARI IN F1 ECC

[Pennywise]

che dice ?!?!?

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[quote="Pennywise"]
che dice ?!?!?
[/quote]

CHE SARà a monza come commissario e ci ha speigato come vengono prese le decisioni. che in italia i nostri media trattano di mer.a i nostri piloti e gare importanti quali le mans o la indy ad esempio. che sta lottando per cambiare qualcosa del nostro motorsport. che sky farà bene alla f1 nonostante rai non facesse un brutto lavoro. che è tutto troppo ferrari
che se lui e dindo fossero ingelsi sarebbe noti al pubblico al pari dei piloti di f1.

[Pennywise]

l'ha detto perchè sky farà bene alla F1 ?

spero si dia da fare. possibilmente in maniera concreta. 

[gilles67]

Oh ragazzi, io ho orrore di Lucio Rizzica e compagnia, ricordo ancora quando al gran premio di monaco c'era gabriele tarquini il quale disse che era stato wurz e non wendlinger a stamparsi alla chicane del porto nel 1994, + altre "perle" dei commentatori...  che incompetenza, perdippiù a caro prezzo.....i....mi spiace ma se tengono lo stesso pull di imbranati io disdico sky e vedo i gran premi a casa di mio fratello che ha tf1 francese e rtl tedesca o comunque in streaming su internet.....i commenti e il servizio della rai tanto bistrattato a me non dispiaceva.....!!!!

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[quote="gilles67"]
Oh ragazzi, io ho orrore di Lucio Rizzica e compagnia, ricordo ancora quando al gran premio di monaco c'era gabriele tarquini il quale disse che era stato wurz e non wendlinger a stamparsi alla chicane del porto nel 1994, + altre "perle" dei commentatori...   che incompetenza, perdippiù a caro prezzo.....i....mi spiace ma se tengono lo stesso pull di imbranati io disdico sky e vedo i gran premi a casa di mio fratello che ha tf1 francese e rtl tedesca o comunque in streaming su internet.....i commenti e il servizio della rai tanto bistrattato a me non dispiaceva.....!!!!
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OVVIO CHE EMANUELE SI RIFERIVA ALLA PARTE TECNICA VISIVA OFFERTA NN SAPENDO CHI SARANNO I COMMENTATORI

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ECCO LEENA! CHE DONNA...HA VINTO 2 VOLTE LE MANS 

[Pk90]

[quote="depailler on tyrrell p34"]
[quote="Pennywise"]
che dice ?!?!?
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CHE SARà a monza come commissario e ci ha speigato come vengono prese le decisioni. che in italia i nostri media trattano di mer.a i nostri piloti e gare importanti quali le mans o la indy ad esempio. che sta lottando per cambiare qualcosa del nostro motorsport. che sky farà bene alla f1 nonostante rai non facesse un brutto lavoro. che è tutto troppo ferrari
che se lui e dindo fossero ingelsi sarebbe noti al pubblico al pari dei piloti di f1.
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A me la sua decisione su Hamilton e Alonso in Malesia l'anno scorso lascia ancora parecchio perplesso...
Nonostante questo, davvero un gran pilota e sulla situazione motoristica italiana non si può che dargli pienamente ragione.

[Niki]

Quoto

[Mclaren7C]

[quote="Powerslide"]
[quote="Mclaren7C"]
Questa 24 Ore è stata una sfida solo tra gli equipaggi Audi, è mancato un vero rivale, la Toyota ha pagato la "giovinezza" aspettiamoci grandi progressi per il prossimo anno.
[/quote]

Che strano, non sei l'unico a pensarla così. Anche lo storico inviato di AS Cesare Maria Mannucci è sulla stessa linea di pensiero.
Ma su cosa si fonda questo giudizio se ambedue le Toyota si sono ritirate per incidenti?
Anche i penso che probabilmente non sarebbero arrivate a metà gara senza accusare problemi di affidabilità, però quando la prima Toyota è stata eliminata si stava scambiando la testa della corsa con l'Audi e nessuna delle due Jap avava ancora fatto soste fuori programma 
[/quote]

A mio modesto parare le vetture della Toyota, nonostante siano state messe fuorigioco da due incidenti, diffetavano nella preparazione nell'affrontare una 24 Ore con tutti i problemi di gestione di consumi, affidabilità ed organizzazione nonostante le capacità e le risorse tecniche del colosso giapponese. Le TS030 si sono presentate a Le Mans senza aver mai simulato un test di 24h ed inoltre non hanno mai partecipato a nessuna gara del WEC. Il debutto era previsto a Spa ma nei test al Paul Ricard Lapierre ha distrutto la vettura.

Penso che per essere al livello delle Audi bisogna evolversi sotto tutti i punti di vista, l'esperienza di quest'anno si rivelerà fondamentale per crescere nel 2013. La Peugeot con la 908 HDi FAP già dall'esordio (2007) si rivelò vincente, si impose al 1° posto in diverse corse di breve durata se confrontate a Le Mans, il successo alla maratona francese fu ottenuto solo nel 2009.

La Toyota ha avuto anche la sfortuna dalla sua parte, spero che già dai prossimi appuntamenti del WEC riesca a recitare al pari della R18.

[depailler on tyrrell p34]

allora ero a le mans...ho letto sia autosprint di mannucci...sia autosport ieri sera. beh mannucci forse aveva bevuto troppo nei dintorni dei campeggi di le mans penso. tanto astio contro audi e delta wing non giustificato. devo dire che autosport ha inquadrato meglio il tutto. e poi autosport mette in copertina le mans...as ancora la ferrari e ci sono ben 3 pagine sul fine dicitore poeta alonso su twitter 

Cmq ecco quello che penso della delta wing vista in azione la settimana scorsa
http://motorsportrants.com/uncategorized/ebbene-si-ho-visto-la-delta-wing/

[Powerslide]

@ Mclaren Sono perfettamente d'accordo con te: la Toyota non aveva le prestazioni dell'Audi, per ottenerle usava tutta l'energia recuperata per queste ed era in crisi con i consumi (1 giro a sfavore per ogni rifornimento), nè aveva certamente l'affidabilità della rivale che ormai a LeMans è veramente di casa.
Però io ricordo un pilota inglese con i baffi che al primo gp vinse con un cambio elettroattuato con cui a Fiorano non era mai riuscito a mettere tre giri in fila .... 

@ depa Se non sbaglio le ibride avrebbero dovuto percorrere tutta la corsia box solo con l'energia recuperata. Mannucci non crede che ciò sia accaduto e a sentire il rombo in ripartenza qualche dubbio viene.

Tu che c'eri ci puoi dire qualcosa in merito?

[Pennywise]

Resta da vedere come si intende la DW:

- se come futuro della 24H --> un po di mal di pancia mi viene (soprattutto vedendo gli attuali prototipi e GT)

- se come "esercizio di stile" per la ricerca e per ampliare la tipologia di veicoli presenti --> non mi dispiace affatto.

Mannucci (non so chi sia) cosa ha scritto sull' Audi ?

[depailler on tyrrell p34]

[quote="Powerslide"]
@ Mclaren Sono perfettamente d'accordo con te: la Toyota non aveva le prestazioni dell'Audi, per ottenerle usava tutta l'energia recuperata per queste ed era in crisi con i consumi (1 giro a sfavore per ogni rifornimento), nè aveva certamente l'affidabilità della rivale che ormai a LeMans è veramente di casa.
Però io ricordo un pilota inglese con i baffi che al primo gp vinse con un cambio elettroattuato con cui a Fiorano non era mai riuscito a mettere tre giri in fila .... 

@ depa Se non sbaglio le ibride avrebbero dovuto percorrere tutta la corsia box solo con l'energia recuperata. Mannucci non crede che ciò sia accaduto e a sentire il rombo in ripartenza qualche dubbio viene.

Tu che c'eri ci puoi dire qualcosa in merito?
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non nn usavano l'ibrido per ripartire...sicuro come l'oro. ma penso fosse stata una proposta poi abbandonata quella