A tutto rally

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da Pennywise » 19/09/2012, 18:24

" Ferrea Mole, Ferreo Cuore "

" Unguibus et rostro "

" Chi osa vince "

" Mai discutere con un idiota (coglione), ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza. " :clap: :bow-blue: ... 8-)
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da Baldi » 19/09/2012, 21:58

[quote="Pennywise"]
[quote="Baldi"]
allora sdrammatizziamo un pò....  :asd:



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:laugh: :laugh: :asd: :asd:
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In effetti, se ci pensiamo, Loeb ha "monopolizzato" l'Albo d'Oro piloti Rally in maniera impressionante.
Direi in maniera paragonabile (e per certi versi anche migliore) di Schumacher per la F1.

Ha avuto le vetture migliori, ma non sempre e soprattutto non ma hai mancato gli appuntamenti importanti.

Solo raramente è stato "sfidato" con concrete possibilità di perdere (vedi lo scorso anno).

La sue carriera è pure lunga, ma potrebbe tranquillamente proseguire. Perchè tutt'ora è al TOP.



Ora si parla di un suo ritiro, un classico per i "cannibali" dopo anni e anni di dominio. Ma tante volte sembra quasi una SPERANZA per i colleghi che qualcosa di veramente fondato; proprio come accadde per Schumacher già due o tre anni prima del suo (momentaneo) ritiro dalla F1.
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da Pennywise » 20/09/2012, 13:57

http://www.csai.aci.it/index.php?id=451&news=7806

20.09.2012
Rally S. Martino - Decisione C.E.Csai

32. Rallye Internazionale San Martino di Castrozza e Primiero.

Omologata ai fini del risultato della gara e quindi ai fini del Campionato Italiano Rally  la classifica al termine della penultima prova speciale del rally.
Per effetto di tale decisione del Comitato Esecutivo della CSAI la vittoria nella gara va all’equipaggio formato da  Umberto Scandola e Guido D’Amore, Skoda Fabia Super 2000.

In relazione ai fatti accaduti al Rallye Internazionale di San Martino di Castrozza e Primiero, il Comitato Esecutivo della Csai  si è riunito oggi a Roma nella sede centrale dell’Automobile Club  d’Italia a margine del Consiglio Sportivo Nazionale.
Il Comitato Esecutivo vista la gravità dei fatti accaduti e anche in relazione al ripetersi di accadimenti che niente hanno a che vedere con lo sport ha preso la seguente decisione.
Ai fini del risultato in gara e quindi ai fini del Campionato Italiano Rally, viene  omologata la classifica delineatasi dopo la prova numero dieci, non tenendo in alcuna considerazione quanto accaduto successivamente. La gara viene quindi considerata conclusa al controllo orario n°11. Come effetto di tale decisione la vittoria nel 32. Rallye Internazionale San Martino di Castrozza e Primiero va all’equipaggio formato da Umberto Scandola e Guido D’Amore su Skoda Fabia Super 2000.
Contestualmente il Comitato Esecutivo Csai ha varato una nuova norma che consente ai Commissari Sportivi,  in presenza di atti di natura chiaramente antisportiva e criminale, di avere la possibilità di intervenire sulle classifiche di gara prima della pubblicazione delle stesse.
Per quanto riguarda infine i fatti che hanno visto coinvolto il concorrente Matteo Gamba  il Comitato Esecutivo ha deciso di affrontare la decisione in altra seduta in attesa di acquisire altri elementi utili a chiarire i fatti. Il Comitato Esecutivo ha naturalmente preso atto della lettera inviata alla CSAI dal concorrente Alessandro Perico esprimendo il suo apprezzamento.

Roma, 20 settembre 2012

:thumbup1: :thumbup1: :thumbup1: :thumbup1:
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da Pennywise » 20/09/2012, 14:28

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:thumbup1:
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da Baldi » 20/09/2012, 14:36

Tutto giusto e condivisibile, in quanto la cretineria criminale deve essere sempre punita.

Peccato solo che in casi del genere, il risultato finare è e sarà sempre alterato e condizionato. Purtroppo non c'è niente da fare.
Anche nel caso di "congelamento" di una gara e classifica stabilita riferendosi alla situazione pre-fatti.


Considero infatti che questi delinquenti, oltre a colpire i "nemici", avranno adesso anche modo di assicurare agli "amici" una vittoria se solo questi, in quel momento, fossero al comando.

Mi domando e dico, visto e considerando che le PS tutto sommato sono relativamente corte... un controllo come si deve? Addetti e polizia in borghese?
Dobbiamo capire che questo teppismo è criminale, per me passibile di denuncia come omicidio!
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da Baldi » 20/09/2012, 14:37

Bè... però non possiamo certo dire che Sainz fosse un fermo....
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da Pennywise » 21/09/2012, 15:23

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da Powerslide » 21/09/2012, 16:16

Beh portare a spasso così 2 1/2 tonnnellate non è niente male  :thumbup1:
Io non accetto che per trovare l’effetto suolo si debba strisciare per terra. Secondo me è assurdo, è immorale da un punto di vista tecnico. (Mauro Forghieri)
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da Pennywise » 21/09/2012, 18:00

il navigatore dovrebbe essere uno di top gear, il pilota Kris Meeke: uno che viaggia forte ma che non corre perchè senza €€€€€€€€€€€  :( :( :(
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da Pennywise » 24/09/2012, 13:47

http://www.gonews.it/articolo_153764_Ubriaco-vuol-partecipare-al-rally-di-Camaiore-Lo-arrestano.html#.UGAkHJLCdqE.facebook

Ubriaco vuol partecipare al rally di Camaiore. Lo arrestano
Un viareggino di 36 anni era alla guida della Pegeout 107 della madre, era già tenuto d'occhio per il suo comportamento sulla strada


Completamente ubriaco ha compiuto pericolose evoluzioni lungo le strade attorno a Massarosa, poi voleva proseguire la "prova" entrando nel circuito del Rally di Camaiore.

Così un viareggino di 36 anni é stato arrestato la notte scorsa dai carabinieri al termine del movimentato episodio.

L'uomo, ubriaco alla guida della Pegeout 107 della madre, era già tenuto d'occhio per il suo comportamento sulla strada dai militari in servizio in occasione del 18 Rally di Camaiore che si correva ieri notte.

Ad un certo punto ha tentato di immettersi nel circuito, intenzionato seriamente a prendere parte alla gara, ma è stato bloccato prima dagli organizzatori, poi dalla polizia municipale e dai carabinieri.

Ma ha opposto resistenza ai militari ed è stato arrestato per guida in stato di ebbrezza e resistenza e violenza a pubblico ufficiale.

:-\ :blink:....  :asd:
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da Pennywise » 27/09/2012, 8:18

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allora sdrammatizziamo un pò....  :asd:



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Vetture migliori che ha sviluppato !  :)

Oggi a PArigi Seb svelerà i suoi programmi per il 2013 ..... Si parla di Dakar ed un impegno ridotto (5 o 6 gare) nel vuerrecì.

Spero trovi il tempo di pettinare qualcuno in F1.  :asd: :asd:
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da Pennywise » 27/09/2012, 9:11

Dopo tanti rendering.....

http://www.youtube.com/watch?v=7h-ltgiMwtM

Oggi presentazione ufficiale della nuova bimba  :001_wub: :001_wub:
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da Pennywise » 27/09/2012, 10:39

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CITROEN HAVE CONFIRMED at press conference at the Paris Motor Show that Sebastien Loeb will take part in just selected events in 2013 WRC starting in Monte Carlo. Seb & Citroen are weighing up the possibility of competing in WTCC. Another announcement to follow in due course about who will replace Loeb / Elena on other rounds of WRC. Mikko Hirvonen will do full season with continued comittment from Citroen who will be partnered by Abu Dhabi.
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da sundance76 » 27/09/2012, 11:06

Sicuramente è un campione, ma sono sempre contrario ai confronti assoluti.

Loeb è il re dei rally formato tascabile (brevissimi), con auto elettroniche e ultraaffidabili.

Ma soprattutto ha incrociato relativamente pochi campioni. Uno era Gronholm, ma Sainz era già ultraquarantenne, Solberg si è perso con la pochezza della Subaru.

Inoltre questa carenza di campioni si spiega anche con la penuria, direi mancanza, di altre Case ufficiali: Citroen e Ford, poi il Nulla.

Sono ancora d'accordo con Didier Auriol, che a novembre 2011 dichiarò:

"Era scritto che Loeb avrebbe vinto perchè corre con il miglior team e dispone della macchina migliore. E' uno dei migliori piloti di tutti i tempi. Ogni periodo ha avuto dei piloti veloci, ma io non credo ai superuomini: ci sono dei limiti per tutti. Se Sebastien avesse corso nell'epoca in cui eravamo in otto a giocarci le gare sul filo dei secondi avrebbe vinto sicuramente molto, ma non tutti questi titoli".
"Chi cerca di conoscere il passato capirà sempre meglio degli altri il presente e il futuro, e non soltanto nel nostro piccolo mondo di effimere quanto amate frenesie corsaiole." G. C.

https://www.youtube.com/watch?v=ygd67cDAmDI
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da Pennywise » 27/09/2012, 11:27

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